爱驰首款产品U5 ION亮相 预计在2019年上市

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。 

网易汽车4月16日报道 日前，爱驰首款产品U5 ION正式亮相，新车为一款纯电动SUV，基于爱驰自主研发的MAS平台打造，并将搭载L2级别自动驾驶。预计2019年正式上市。而NEDC最大的续航里程达到460km。

爱驰U5
16.69~24.99万(参考成交价)

查看车型配置|253张高清大图
询底价特惠购

新车信息：

1. 从外观看，U5 ION前倾的A柱向后延续而形成的大弧度曲线车顶，使车身姿态更加流体动感。双色车身及悬浮式车顶的处理使得车身线条更加修长，营造出干练和富有速度感的视觉效果。前大灯采用"提眼角式"L型大灯，尾灯采用贯穿式一体式设计，所有灯主要采用LED技术。

2. U5 ION配备大量黑科技，包括：12.3寸的横置中控大屏、10.25寸的数字化仪表、超薄的仪表台、悬浮式中控面板、AQIS空气净化、ASMR定向私人音乐、消毒氛围灯。此外，该车设计了独立的外摆门、迎宾座椅和后排信息终端。车内设有隐藏式出风口和除霜口、冷热杯托与冰箱。

3. U5 ION自动驾驶水平可达到L2，领先同级。通过毫秒级的掌脉技术、生物识别技术为用户形成唯一的生物ID，保证使用安全，并通过行人交互、环境监测、生命感知等智能行车系统，保证行车驾乘安全。

4. U5 ION将拥有多种电池包解决方案，并根据电池容量的差异化来分为低、中、高三种不同续航里程的车型，以及完备的充换电解决方案。此外，该车将配备AI-Power续航能量包、自动无线充电等黑科技，结合上钢下铝的轻量化车身，最高续航里程可达到460km。

除了亮相U5 ION车型，爱驰汽车还带来一个彩蛋：MAS平台。MAS是“more adaptable structure”的缩写，寓意是适应性更广、变化更灵活的平台。这是爱驰汽车全正向开发的全新纯电动整车架构。

关键信息：

1. MAS平台支持同架构多型谱开发，可覆盖A、A+、B三个级别，轴距可在2700mm~3000mm之间灵活变动。能够大大降低成本、提升生产效率，缩短产品迭代及推出时间。

2. MAS平台适应多种驱动形式，基于全新架构设计的车身、底盘技术，以及先进的小型集成化电机的应用，整车的驱动形式可灵活应对前主驱、后主驱、四驱的灵活布置，根据不同的电机和驱动布置方案，让整车加速性能达到5s~10s的不同性能要求。

3. MAS平台兼容多种电池包设计，为满足用户中、长里程的使用需求，形成60kw/h~80Kw/h之间三挡电池包的开发梯度。同时在此基础上提出全新增程理念，延长续航里程150km左右，进一步为用户提供多样化的电池组合选择。

4. 据介绍，MAS平台支持至少15款车型（包括SUV、Sedan、MPV、Cross、Pickup）的应用带宽。未来，这些车型都有可能出现在爱驰汽车的产品布局中。