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网易汽车4月17日报道 日前,特斯拉官方也再次宣布将暂停加州佛利蒙的Mode 3组装线4~5天,提升自动化以此解决导致其多次推迟产量目标的生产瓶颈。
特斯拉方面表示,“Model 3的生产计划包含了佛利蒙和超级工厂的定期停产维护。这些计划都是为了提升自动化,并系统性地解决瓶颈,以便加快生产速度。”这也是继今年2月份暂时性关闭Model 3生产线之后的又一次自动化生产改进。
据了解,今年2月份,特斯拉Model 3曾于当地20日至24日期间停产。彼时,特斯拉官方曾声明,“停产的这几天主要是用于提高Model 3的自动化水平并系统地解决Modle 3生产的瓶颈问题以提高生产率。这种情况并不罕见,事实上,这种情况在生产中很常见。”
尽管经历了2月份的生产线停产改进,但根据特斯拉官方给出的一季度末Model 3单周产量为2020辆的数字,这仍然不及2017年末财报给出的2500辆每周这一目标。
迅速推进Model 3的产量,对特斯拉而言非常重要,特斯拉是否能够盈利将取决于向客户推送Model 3汽车的能力。目前,大量的客户在静待Model 3汽车。此前,特斯拉方面曾表示,Model 3的订单数量已经高达50万份。
过去一年来特斯拉Model 3产能不足的窘境并没有得到彻底的解决,而产能的瓶颈对于特斯拉这样一家市值超过通用的企业而言重拾消费者以及投资者信心才是最重要的。
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