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网易汽车4月20日报道
此前，添越Bentayga插电混动版已经在3月份日内瓦车展上进行了首次亮相，据悉该车型将会在今年下半年在欧洲市场推出，2019年进入中国市场。
去年在华达17%销量增长 定车周期缩短为5个月
目前，中国经济增长进入“新常态”。尽管2016年底我国开始对超豪华车型征收10%豪华车消费税，是其2017年销量受到了影响。但就2017年车市而言，豪华车或超豪华车的增长，仍然呈现比较稳健的发展态势。
2017年，凭借慕尚长轴距版和添越Bentayga车型，宾利汽车在中国市场整体销量实现了17%左右的增长。安睿轲表示，随着整个市场、经济的发展还有税务政策的变化，不论是对宾利还是对整个豪华汽车市场来说，2018年的市场形势都应是比较乐观的。
基于对超豪华SUV新市场的预判，宾利推出了添越Bentayga车型。添越Bentayga是继飞驰和慕尚之后，宾利在四门车型中推出的第三款车型，目前添越Bentayga销量占比约为25-30%。安睿轲表示，刚推出添越Bentayga的时候，客户定车大概要等6-12个月的时间，现在时间有所缩短，大概是5-6个月左右。目前，根据客户定制需求而进行定制交车的过程大概需要5个月。如果客户需要更多的Mulliner个性化定制，交车时间需要5-7个月。
此外，宾利还将推出添越Bentayga V8车型及添越Bentayga插电混动版等。未来，宾利Mulliner个性化定制部门将根据不同客户的需求提供高度定制化服务，为客户打造更多专属座驾。
每年Mulliner定制产品只有2% 中国车主平均年龄为全球最低
在车身设计与制造方面，宾利Mulliner部门是专门为了车身与设计完全实现个性化定制而产生的。据悉，Mulliner的历史可追溯至1559年，其曾为独立的英国顶级马车车身制造商，以手工匠造奢华四轮马车见长。而后，Mulliner于1760年被英国皇家指定为御用制造商，打造英国皇家邮政马车。
安睿轲表示，个性化车身设计与制造的造车理念与宾利所要带给客户的独一无二的、专属奢华体验是非常契合的，宾利不仅能打造加长版车型，还能实现更多的个性化设计与定制。据悉，宾利汽车为客户提供由Mulliner打造的终极定制产品，每年仅占宾利汽车产品的2%左右。
2002年，宾利进入中国市场，在2003年，宾利推出欧陆GT车型。根据宾利统计，当时在中国市场的车主以后排乘坐体验为主，而随着中国经济的飞速发展以及整个社会财富的不断增长，豪华车主群体的年龄也越来越年轻，他们所追求的生活方式也在发生转变，更多希望坐在驾驶位上享受驾驶的乐趣。同时，不管是乘坐或者驾驶，他们都会期待这辆车能更贴近自身个性，为他们带来一种强调自我感受和体验的氛围，而不是简单的车辆功能性的体验。
据悉，在中国市场，宾利客户群体的平均年龄是全球最低的群体。同时，相比其他国家，中国宾利的女性车主消费比例更高。安睿轲表示，中国客户更偏向定制英国国旗、伦敦天际线等个性定制元素，以及更喜欢宾利传奇事迹的个性定制元素。
本文来源：网易汽车
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张新颖_NAB7458
