49寸大屏"中国制造" 拜腾概念车"黑科技"大揭秘

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网易汽车4月24日报道

进入2018年以来，与一众造车新势力一样，拜腾汽车也完成了最初的研发阶段，正式开启了推广阶段。

从2018年初的CES展上拜腾首款概念车BYTON Concept亮相到4月20日的中国首发，人们讨论拜腾的核心点始终离不开那块49寸的“共享全面屏”，更为难得的是，这款49寸的大屏是彻彻底底的“中国制造”。

49寸大屏的“中国制造”

谈到这款BYTON Concept，我们很难不注意到这块巨型的中控屏，哦，对了，这块屏幕还是曲面的。

据了解，该屏幕未来将由京东方工厂生产制造。京东方将进行几十项专业测试，如机械冲击试验、震动试验、极限温度试验等，确保共享全面屏严格符合车规标准。

问：京东方是一家什么样的公司？

答：是一家物联网技术、产品与服务提供商。核心事业包括显示器件、智慧系统和健康服务。智能手机液晶显示屏、平板电脑显示屏、笔记本电脑显示屏出货量均位列全球第一，显示器显示屏出货量居全球第二，液晶电视显示屏出货量居全球第三。

2017年第三季度，京东方在9寸以上大尺寸LCD面板获得了21.7%的市场份额，超越LG的19.3%，首次成为全球第一。可以说，这是一家真真正正的“中国制造”企业，其崛起让中国企业至少解决了“缺芯少屏”这个问题的49%。

这款49寸的大屏有如下一些特点：

1. 支持4K的高分辨率异形显示；

2. 配备了高级动态背光系统，可根据车内环境分区域调节亮度与对比度，减少反光；

3. 屏幕配备防撞膜，高速碰撞下，屏幕破碎后仍会粘连在一起。

此前，特斯拉开创的车载大型中控触摸屏延续到了许多车企，而拜腾的“共享全面屏”则更像是受到启发后的换代升级。毕竟49寸的屏幕尺寸要比此前最大也不过20寸左右的大屏大了不止一星半点儿。

同时，这款大屏的成本不会太高，据拜腾智能汽车用户体验副总裁丛浩仁透露，这款屏幕的价格，会是非常有竞争力的。

交互体验的全面升级

如果一个49寸大屏还没发满足你，那么好了，BYTON Concept还有其他6块屏幕供你玩耍，分别是8英寸的驾驶员触控屏、主/副驾驶座椅头枕后方的两块娱乐屏、除驾驶员外的3个车门上的调节屏幕。

除了将物理按键“赶尽杀绝”以外，拜腾的交互体验也实现了创新：

1.采取了面部识别和无钥匙进入的流程组合；

2.启动车辆时，则同样采用了面部识别的开启方式；

3.五种交互方式：面部识别、触摸控制、手势识别、语音控制和智能手机整合；

4.创新的手势交互：通过翻动、滑动、抓取、拖拽、"ok"等常用的（5种）"手势"，位于主驾驶位的体验者能够将一部视频拖拽给位于副驾的体验者，而位于副驾的体验者也能够通过同样的方式将视频"拖拽"到后排共享屏当中，让后排体验者也能够同时欣赏（后排乘员也可以控制自己的屏幕）。

5. BYTON Life可以无缝整合所有的智能设备终端与应用内容，让数字生活在车中延续。

可以看出，这款概念车的丰富交互体验，并非是有意炫技，更多的是提供一个未来的汽车生活场景。

例如，“隐形交通卫士”功能会基于用户的行程安排与日常路线及时告知沿途的交通信息；“智能诊断”功能不光有车辆保养提示，还可以主动帮用户规划合适的保养时间；“自动驾驶路线规划”功能还可以选取最优路线，让客户最大程度享受L3级别自动驾驶带来的愉悦出行。

BYTON Concept的设计初衷是让技术服务生活，为人们提供“时刻乐行”的出行体验，而这一体验的核心，正是BYTON Life。

安心无忧的数据保护

如今车辆介入互联网已“万事俱备，只欠安全”。BYTON拜腾成立了自己的数据安全中心进行自主研发，专注于研发预防和应对黑客攻击的方案，并迅速将研发成果应用到量产中。BYTON拜腾还会联合第三方合作伙伴进行数据安全测试，进一步提高产品的安全性。

BYTON拜腾的智能安全云利用高强度加密方法保护数据，安全云的智能水平还会不断提升，不断建立数据模型侦别恶意攻击。

拜腾的面部识别和无钥匙进入也是产品的一大亮点。BYTON拜腾数据安全中心携手第三方团队联合开发的无钥匙进入系统，对所有流量和授权使用的强加密算法，堪比银行加密的同等安全级别。

用户隐私也是BYTON拜腾非常重视的课题。每个拜腾用户都会拥有一个专属账户，这将是用户手机、车辆和云端的通用账户。用户的拜腾账户以及个人数据经过加密存储在具有安全保障的硬件模块中，即使黑客可以坐在车里操作。量产车上市后，拜腾也将详尽的对用户说明互联应用对隐私的影响，用户有权选择他们要共享的数据，决定数据的保存时间，何时删除数据以及数据的使用方式。