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黄恒:汉兰达供不应求 力争发动机供给提升

2018-04-26 02:32:19 来源: 网易汽车 举报
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网易汽车4月26日报道 425日,第十五届北京国际车展正式拉开大幕。随着中国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段,中国汽车产业经过多年快速增长后,也将进入一个由高速增长转到高质量增长的新时代。本届车展以“定义汽车新生活”为主题,共展示车辆1022台,全球首发车105台,概念车64台,新能源174台。当天,网易汽车有幸邀请到数位行业领袖及大咖,就中国车市发展、新能源汽车、人工智能、无人驾驶等行业热点话题发表了自己的观点和看法。

黄恒:广丰一季度销量增16% 目标年销量提至55万台


核心提示:广汽丰田汽车有限公司销售本部市场营销部公关总监黄恒表示,第八代凯美瑞自上市以来一直保持着供不应求的状态,今年一季度累计交车超3.2万台,其中2.5LHEV高配置版本所占比重达到了60%以上。另一款“神车”全新汉兰达也是如此,三月份上市首月订单数便超过1万台,比预期计划超出25%。销量方面,广汽丰田一季度同比增长16%。今年的年销量目标也将由年初提出的50万台提升至55万台,预计今年广汽丰田销量涨幅或超20%。

黄恒:广丰一季度销量增16% 目标年销量提至55万台


以下是访谈实录:

网易汽车:“严选好车,选对车,就是选对生活”。各位网友大家好,欢迎来到2018北京国际车展网易汽车访谈间。今天作客我们直播间的嘉宾是广汽丰田汽车有限公司销售本部市场营销部公关总监黄恒。欢迎您黄总监。

黄恒:各位网友、主持人,大家下午好。

黄恒:广丰一季度销量增16% 目标年销量提至55万台


网易汽车:请您介绍一下广汽丰田今年北京车展的亮点。

黄恒:今年北京车展广汽丰田在E3馆,参展面积有2250平方米。主要的车型和亮点体现在,首先是TNGA家族产品亮相北京车展,包括昨天最新发布的丰田全球战略SUV——C-HR,以及全新第八代凯美瑞,这两款车型形成TNGA产品家族正式亮相。

另外是新能源方面,我们展示了一款纯电动的量产车广汽ix4,在广汽丰田生产和销售。广汽丰田是广汽旗下首次从中方股东导入纯电动车的合资企业。还有2018款全新汉兰达以及2018款新埃尔法也在北京车展亮相。总之,新产品比较多,欢迎各位网友有时间到我们展台实地参观和体验。

网易汽车:C-HR今年上市,这是TNGA第二款车型,它有什么亮点呢?

黄恒:C-HR是广汽丰田原汁原味从丰田导入的一款全球战略SUV。这是广汽丰田第二款TNGA产品,同时也是TNGA的首款SUV产品。这款车非常受年轻顾客的追捧。它的亮点特色主要体现在以下四个方面:首先是拥有独创的SUV设计风格,它有非常健硕的车身、大尺寸轮毂,塑造出一种肌肉感非常强的时尚风格。这个车的外观和内饰也是采用了“魅力钻石”的设计主题,很多细节凸显了钻石菱形图案的设计元素。C-HR跟第八代凯美瑞一样也是双色车身,为顾客提供多元化的选择。第二,它也拥有出众的SUV驾驶性能,首次搭载丰田全新研发的Dynamic Force Engine 2.0L发动机和Direct Shift-CVT变速箱。这两款最新的发动机和变速箱也是首次在中国车型上搭载,可以说是在动力性、燃油经济性、驾驶操控性方面都是远超同级竞品。C-HR也是TNGA架构下的产品,因此在车身的底盘采取了低重心设计、高刚性车身结构、双叉臂悬挂和高性能减震器等偏重驾驶乐趣的设计。它是一款拥有出众的行驶稳定性和操控乐趣的SUV。第三,C-HR拥有先进的智能安全配置,核心等级以上的产品都搭载了丰田的智行安全套装,为顾客提供全面的安全保障。第四,它拥有卓越的制造品质。因为C-HR是在拥有丰田全球最高评价的“零缺陷率”工厂生产,所以品质也引领同级产品。

网易汽车:针对这两款重磅车型,我们在营销方面有什么样的创新?

黄恒:C-HR是面向90后为代表的年轻客户群体而开发的一款时尚潮流单品。我们也在密切关注年轻人喜欢的,以及年轻人容易接受的营销方式。比如我们也会密切关注一些潮流的品牌,跟一些潮流品牌探讨跨界合作项目。过段时间,我们会在国内几大主流城市的时尚地标展示我们21C-HR大车模,让当地消费者能够近距离感受这款车的时尚、个性魅力。

网易汽车:凯美瑞销量很不错,您觉得现在购买还需要等很长时间吗?

黄恒:凯美瑞上市以来受到广大消费者的喜爱,一季度也是保持供不应求的状态,累计交车超过3.2万台,目前剩余订单也超过两万台,还是保持着一定供不应求的状态。这款车2.5LHEV高配置版本所占的比重达到了60%以上,这也大幅超出我们的预期,比上一代有了明显的提升。

随着产能的逐步爬坡,接下来我们也会在确保品质的前提下,在生产供应方面加大供给,让我们的顾客能够更快地提到车。

网易汽车:广汽本田十代雅阁也即将上市了。您认为这款车会对第八代凯美瑞造成什么样的冲击?

黄恒:全新第八代凯美瑞它跟我们的竞品有完全不一样的地方,因为这款车是TNGA架构下的首款轿车,它最大的特点就是推倒重来,从零开始,对几乎所有零部件都进行了重新开发,对核心部件全部采用最新技术,包括搭载TNGA2.5L发动机和8AT变速箱等等。所以说第八代凯美瑞具有领先同级竞品的产品竞争力,我们也相信在市场竞争当中全新第八代凯美瑞能够有良好的表现。

雅阁作为我们的兄弟,相信我们可以一起以更加开放、更加包容的姿态,携手开阔更加广阔的市场空间。并非要互相竞争或者抢占对方的市场,其实B级车市场非常大,我们可以跟其他品牌展开更加充分的竞争,获取更多的市场份额。

网易汽车:汉兰达在刚推出的时候也是长时间属于供不应求的状态。2018款汉兰达推出以后,市场表现如何?

黄恒:的确。2018款全新汉兰达在36号正式上市发布,发布以来销量大幅超出预期。上市第一个月订单超过一万个,比我们计划超过两千个。2018款全新汉兰达的高性价比、高品质、高价值感,通过这次改款进一步得到了顾客的认可和接受。特别是它的核心等级车型,整个产品价值提升超过万元,整体价格区间是没有变化的,对于顾客来说购买这款产品是有更高性价比。所以到目前为止,汉兰达仍然保持供不应求状态。我们也会尽最大的努力增加发动机的供给,提供更多的汉兰达产品给我们的顾客。

网易汽车:我们有这么多的热销产品,那么对今年销量有什么样的预期?

黄恒:广汽丰田一季度的表现也是超出我们的预期,同比增长16%。全新第八代凯美瑞一季度累计销售超过3.2万台,同比增长22%。雷凌家族、混合动力均实现25%以上的高增长。这个结果为我们今年挑战更高的目标打下了坚实的基础。 我们也会根据现在全新第八代凯美瑞以及2018款全新汉兰达的市场表现来提出更高的目标要求。我们相信可以在今年年初提出的50万台销量基础之上,向上冲刺55万台以上的销量目标。今年可望达成55万台的销量目标,同比增长可望超过20%

网易汽车:谢谢您,也谢谢各位网友。时间关系,本次访谈到此结束。谢谢大家的收看。

黄恒:谢谢!

王一哲 本文来源:网易汽车 责任编辑:王一哲_NA7435
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