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网易汽车4月26日报道 近日，大陆集团管理团队在接受网易汽车在内的媒体采访时表示，大陆集团将向出行服务高科技公司转型，未来大陆集团的产品和服务将聚焦三大核心要素，安全、清洁和智能。《大陆集团中国可持续发展报告2017》正式发布，这也是大陆集团有史以来首次公布中国可持续发展报告。
大陆集团中国区总裁兼首席执行官汤恩表示，“中国正在加快建设成为可持续发展的创新型国家。我们相信大陆集团可持续的解决方案会让出行更安全、更清洁、更智能，为人们带来更多的自由和更高质量的生活水平，”
大陆集团中国区总裁兼首席执行官汤恩
三场景打造无缝驾乘
每年全球有超过120万人死于交通事故。根据2015年联合国卫生组织发布的道路安全全球现状报告，在中国每年约有 26 万多人死于道路交通事故。未来自动化驾驶将为个人出行提供安全和便捷。
网易汽车了解到，在大陆集团自动化驾驶项目中，自主巡航、自动泊车以及自主驾驶车三者一起相辅相成，实现“无缝驾乘”。有了自主巡航功能，驾驶员可以在高速公路行驶期间稍作休息，并且在驾驶员无法操控汽车的时候确保行驶安全。自动泊车功能让汽车可以自动执行停车操作，并根据需求将车自动交还给驾驶员。“最后一公里”是由自主驾驶车完成，其对出行未来有重要贡献。CUbE（大陆集团城市驾乘体验）是大陆集团无人驾驶技术的开发平台，有助于实现无人驾驶系统在城市的运行。
2018 年初，大陆与英伟达宣布将联合开发的人工智能自主驾驶汽车系统，该系统的研发等级涵盖从2级到5级的多级自动化驾驶功能，其中包括 360 度感知、高速公路自动变道和交通融合的能力，且该系统还将集成高清地图使车辆能够自我定位并提供地图更新。
此前，大陆也已经加入了英特尔、宝马、Mobileye的自动驾驶联盟，同时又成为了百度阿波罗自动驾驶平台的合作伙伴。
大陆底盘与安全事业部副总裁兼中国区总经理霍斌称，大陆希望与产业链上的企业建立一个自动驾驶生态，并在生态内发挥各家公司的优势。
实际上在实现完全自动化驾驶之前，尚有许多研发工作有待完成。大陆集团在2015年就开始在中国进行自动化驾驶开发、算法开发及自动化驾驶系统和功能的验证。目前大陆集团正致力于为中国市场打造一款具备自主巡航和自动泊车功能的全新自动化驾驶开发及展示车。
解决智能出行 正与华为合作C-V2X
互联是实现未来汽车新功能和新服务的一个关键因素，大陆希望提供一体式的互联解决方案，包括了互联汽车的方方面面，从车内电子架构，到汽车与其他道路使用者的互联，以及未来的移动出行服务及应用。
车辆的无线软件更新是一体式互联的核心。上传新功能、系统复杂性的增加以及整个车辆生命周期内对汽车安全性的强烈需求将使无线软件更新作为未来下一代车辆的标准功能。
大陆开发的车载服务器，是一个高性能的计算机，它可以减少复杂性并充当网络管理员的角色。与智能天线模块一起，车载服务器还能做为通信的接口，为服务于远程维护和车辆网络安全的无线软件更新提供中央架构元素。
在2017年底，大陆集团与华为携手，成功地在上海就蜂窝车联网 (C-V2X) 通信标准的效率开展了实地测试，测试结果令人欣喜。车辆间直接通信的平均时延仅为11毫秒，这也凸显了蜂窝技术对于高安全准则的V2X通信的适用性。测试结果令人欣喜。车辆间直接通信的平均时延仅为11毫秒，这也凸显了蜂窝技术对于高安全准则的V2X通信的适用性。
本文来源：网易汽车
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王铭_NA5955
