向毅:广汽三菱三年至少导入三款全新车型

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网易汽车4月26日报道 4月25日，第十五届北京国际车展正式拉开大幕。随着中国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段，中国汽车产业经过多年快速增长后，也将进入一个由高速增长转到高质量增长的新时代。本届车展以“定义汽车新生活”为主题，共展示车辆1022台，全球首发车105台，概念车64台，新能源车174台。当天，网易汽车有幸邀请到数位行业领袖及大咖，就中国车市发展、新能源汽车、人工智能、无人驾驶等行业热点话题发表了自己的观点和看法。

核心提示：面向未来，我们将通过不断导入新产品以提升核心竞争力，完善企业全产业链布局，实现跨越式发展：从2018-2020年，三年至少导入三款全新车型；加快研发中心的建设，使之逐步具备本土整车研发、重大改型换型设计的能力，从而建成研发、制造、销售服务三位一体的产业链体系；2020年，年产销达到30万辆。

以下是访谈实录：

网易汽车：您怎样看待SUV市场的未来发展？未来广汽三菱如何更好地把握市场？

向毅：“人工智能”已成为汽车行业的发展趋势，广汽三菱将以电动化、智能网联为发展方向，不断变革求新，适应变化。

随着科技的快速发展，人工智能已成为全球新的战略发展方向，抢夺新经济时代人工智能的主动权，也成为各界共识。尤其是今年两会期间，汽车产业和人工智能的联系更是成为高频词汇，这预示汽车产业新的变革即将到来。

从市场规模看，2017年SUV市场销量达到1025万辆，在狭义乘用车市场占比达到42%。从产品投放密度看，2017年SUV市场的在销产品达到200多款。随着市场规模变大、新增产品越发多，SUV市场的竞争程度愈加激烈。对于正处在汽车普及发展阶段的我国市场而言，SUV市场还有较大的发展空间。

这样的市场大环境，落到企业层面，就是要“将改革进行到底”。在瞬息万变的汽车市场上，我们无法驾驭变革，我们要成为一个变革的领导者。广汽三菱一直是一个SUV市场的生力军，我们一直在坚持改革创新。未来，广汽三菱将以电动化、智能网联作为发展方向，注重产品的更新换代和改革，不断加强对整个团队执行力、凝聚力的培养，以此应对瞬息万变的汽车市场。

网易汽车：我们看到广汽三菱近几年的发展态势强劲，市场取得不错的成绩。面向2018年，广汽三菱会有什么样的发展规划？

向毅：去年，三菱汽车发布“中期经营计划”，提出至2019年在中国实现22万台的年销量目标。为了顺利推进战略落地，作为三菱汽车在华核心事业群体，广汽三菱制定了企业发展计划。

面向未来，我们将通过不断导入新产品以提升核心竞争力，完善企业全产业链布局，实现跨越式发展：从2018-2020年，三年至少导入三款全新车型；加快研发中心的建设，使之逐步具备本土整车研发、重大改型换型设计的能力，从而建成研发、制造、销售服务三位一体的产业链体系；2020年，年产销达到30万辆。

产品布局上，我们将继续贯彻“五年十款新车”产品导入计划，从2018-2020年，至少导入三款全新车型，进一步完善产品矩阵。

在研发生产方面，今年广汽三菱将正式投产发动机工厂，加快研发中心的建设，建成研发、制造、销售服务三位一体的产业链体系。

在渠道拓展方面，今年我们将建立一套适应企业快速发展需要、匹配企业中长期战略规划的网络体系，着重提升网点销售能力和盈利水平，提振经销商信心。

未来，我们还以电动化、智能网联作为未来的发展方向，为消费者提供更多更好的产品和服务，力争在2020年达成产销30万的企业发展目标。

网易汽车：广汽三菱在2015年发布了“五年十款新车”产品导入计划，目前已经推出了全新劲炫、欧蓝德、祺智等新车型，也收获了市场和口碑的成功，在今后的新车型导入上有什么计划吗？

向毅：从2018-2020年，我们三年至少导入三款全新车型。今年，我们为大家带来Eclipse Cross车型和基于Emore新概念车研发的纯电动SUV，具体上市时间将后续公布，各位敬请期待。

2015年我们发布了“五年十款新车”产品导入计划，历经两年的发展，目前已形成欧蓝德、劲炫、帕杰罗、祺智PHEV的产品矩阵，取得不错的销量成绩，除了充分证明股东双方决策的前瞻性，也从侧面印证了计划实施的成功性。将来，我们将会继续坚持并加快推进计划的发展进程。

网易汽车：Eclipse Cross计划什么时候广汽三菱国产上市？ 能否介绍下这款新车型？

向毅：Eclipse Cross作为三菱汽车新百年的全球战略车型，将于今年内与大家见面，具体上市计划正在稳步推进中，请大家多多关注。

Eclipse Cross作为三菱汽车新百年的全球战略车型，经过海外的发布、东京车展上市“两部曲”，早已成为全球的“爆款”车型。

Eclipse Cross外观“颜值过硬”，搭载最新一代动感护盾，极富个性的尾灯和尾门设计，充分彰显年轻化和个性化。Eclipse Cross继承三菱汽车品牌精粹，在地形控制、舒适性能和驾驶视野等方面都完美诠释了“三菱品质”。此外，该车型配置三菱品牌四驱技术和高科技动力系统，在SAWC（Super Auto Wheel Control）全时四轮驱动系统带动下，能适应各式路况，兼顾通过性和操控性。值得一提的是，Eclipse Cross还能实现后排座椅灵活向后调整，最大调整距离达到200mm，尽可能提高了驾乘者乘坐舒适度及空间利用灵活性。