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网易汽车4月26日报道 4月25日，第十五届北京国际车展正式拉开大幕。随着中国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段，中国汽车产业经过多年快速增长后，也将进入一个由高速增长转到高质量增长的新时代。本届车展以“定义汽车新生活”为主题，共展示车辆1022台，全球首发车105台，概念车64台，新能源车174台。当天，网易汽车有幸邀请到数位行业领袖及大咖，就中国车市发展、新能源汽车、人工智能、无人驾驶等行业热点话题发表了自己的观点和看法。
核心提示：产品方面，广汽传祺今年会推出三款全新的车型。1月18日传祺GA4上市。通过这几个月的体验式营销，GA4慢慢获得消费者认可，销量不断攀升。6月中旬，传祺GS4中改款将上市。年底，将会推出全新换代的中型SUV。产能方面，杭州工厂在去年12月份正式投产，达到10万产量的规模。目前，宜昌工厂也在加快建设中。到2020年，规划的产能将达到100万。
网易汽车：今年是广汽传祺成立十周年。在这具有历史意义的一年里，广汽传祺在产品投放、营销策略、渠道布局等方面，有何规划？
曾和滨：今年是传祺成立十周年，站在新十年的历史起点上，我们在产品投放，产能方面、营销方面、渠道建设等方面将齐头并进，开展相关工作。
首先渠道建设。去年，我们成功建成了超过120家一级店，今年会持续加大开拓的力度，继续进行渠道下沉。但是，现在我们也在思考，未来渠道的模式到底是什么样？我们认为，未来渠道模式应该更加多元化，可能包括品牌的体验中心，大城市的旗舰店和现在普遍存在的4S店。未来，还将有品牌的城市展厅等等多种模式。
我们已经启动了全新十年新传祺的建店标准，预计在第四季度会跟大家见面。同时，我们会继续进行渠道下沉，特别是在三四五线城市。不仅如此，我们也会大力开拓星级店，二级店这样的渠道，使渠道布局更加完善，以全面满足消费者购车和用车的需求。另外，我们也正在启动全新的IT系统。希望未来，我们能在IT信息化方面走在行业的前列。
在产品方面，我们今年会推出三款全新的车型。1月18日，在大家的关注下，传祺GA4上市。通过这几个月的体验式营销，GA4慢慢获得消费者认可，销量不断攀升。6月中旬，传祺GS4中改款将上市。年底，我们会推出全新换代的中型SUV。
产能方面。杭州工厂在去年12月份正式投产，达到10万产量的规模。目前，宜昌工厂也在加快建设中。到2020年，我们规划的产能将达到100万。
营销方面。面对消费群体的年轻化，我们会通过娱乐营销、跨界营销、体验营销等方式与他们建立更好的连结，为销量提升创造良好条件。
今年是传祺成立10周年，也是新10年的开始。我们希望在各方面继续发力，取得更好的成绩。
网易汽车：智能网联是目前车企拥抱年轻消费者的重要方向。不少中国品牌车企，已与阿里、百度等互联网巨头进行深度合作，广汽传祺在这方面的推进情况如何？
曾和滨：为满足年轻消费者购车需求，广汽传祺正加速推进智能网联技术在量产车上的应用。目前，传祺全部车型均已搭载T-BOX 3.0智慧传祺系统。该系统能够让手机与汽车深度互联，实现远程开闭空调、发动机、开锁等功能，让用户尽享一键操控的便利与舒适。
此外，CarLife人性化智能手机互联系统也在传祺产品中得到广泛应用。该系统支持Andriod/IOS操作系统的手机，互联接口齐全，包括蓝牙，CarLife系统，可以将手机界面映射到中控大屏，轻松实现手机导航及娱乐内容，让用户畅想智联车生活。
打造极致出行服务，我们还与腾讯达成战略合作，共同开发了AVNT智能互联系统。该系统切合用户用车需求，带来语音控制、社交、娱乐方面的优质体验。该系统将首次搭载于即将上市的传祺GS4中改款车型。
信息智能推送、娱乐共享互动、车载智能服务、终端一键支付、远程车辆控制将成为未来移动出行的发展方向。广汽传祺将与国内、国际领先智能网联企业深入合作，加速新技术在产品中的应用，为消费者带来全新的出行体验。
网易汽车：广汽传祺的产品设计口碑极佳，今天亮相的传祺GM6，再次成为大众关注的焦点。能否介绍一下它的设计理念以及设计初衷？
曾和滨:自品牌创立以来，广汽传祺就坚持正向研发、坚持原创设计。作为国内规模最大的汽车设计团队之一，广汽研究院概念与造型设计中心拥有全流程整车工业设计能力，研发实力已跻身国内顶尖、达到国际水准。
目前，我们的设计团队已完成多款量产车型，传祺GS4、GA6、GA8等车型屡获造型设计大奖。“光影雕塑”设计语言、凌云翼家族形象已成为传祺品牌独有的设计风格。
满足需求、超越期待。今天车展上首发亮相的传祺GM6，是一款面向家庭需求的中高端产品。在设计上，我们以“心动、型动”为设计哲学，着力为它熔铸更多的情感化元素，形成其独特的车型性格。在造型设计上，我们借鉴传祺i-lounge概念车稳中有动、威猛大气的设计语言，带来大气而又不失活力的产品风格。全新凌云翼家族前脸，“海豚跃动”般的主体腰线、带状尾灯配合生动的扭转曲面，赋予传祺GM6独特的气质，为消费者带来不一样的视觉体验。
运用创新科技的最新成果，传祺GM6以极致匠心表达对家庭的关注，用越级品质诠释情感的分量。它上市后定将成为众多家庭的购车佳选。
网易汽车：2017年开始，传祺在杭州、宜昌、新疆都有新厂的开工或落成，产能布局取得可喜进展。能否简单介绍下传祺工厂在全国的产能布局情况？
曾和滨：为满足市场需求，广汽传祺持续挖掘产能潜力。通过生产效率提升和生产工艺创新优化，番禺工厂35万辆的标准年产能已达到50万辆的年产规模。产能提速的同时，我们更坚持“定位高端、品质优先、创新驱动”的发展路径，以世界水准的造车体系加速业内领先的智慧工厂的建设。
植根长三角经济区，广汽传祺杭州工厂已于2017年12月26日竣工投产。整体按40万辆/年进行产能规划，首期按20万辆/年一次建成，同时具备传统动力与新能源汽车共线生产能力，首期导入全新的紧凑型轿车传祺GA4，后续还将根据市场需求陆续导入传祺系列车型。
布局“长江经济带”，广汽传祺宜昌工厂已于今年1月8日正式动工建设，力争2019年6月投产。规划20万辆的年产能力，建成后该工厂将主要生产广汽传祺A级及B级产品。
覆盖“一带一路”经济带的广汽传祺新疆工厂，也将在今年2月6日完成一期主体工程竣工。一期建成后将达到5万辆/年产能规模，生产明星车型传祺GS4。二期工程将根据市场需求扩建至10万辆/年产能规模，并导入更多明星车型。
预期到“十三五”末，广汽传祺广州工厂、杭州工厂、宜昌工厂和新疆工厂将实现互联互通、协同驱动，为2020年百万销量目标奠定坚实基础，推动新时代下的跨越式突破与发展。
本文来源：网易汽车
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