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郑刚:中国新能源车企做强自身 才能更好应对挑战

2018-04-27 11:44:37 来源: 网易汽车 举报
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目前北汽新能源的股本方案包括上市方案已经完成并且通过,正在等待证监会的审批。上市正在按计划有条不紊地推进中。

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网易汽车4月27日报道 425日,2018(第十五届)北京国际汽车展览会盛大开幕。据了解,本届车展现场总规模达22万平方米。展会以“定义汽车新生活”为主题理念,全面展示了全球汽车行业的最新变革成果与发展趋势,体现现代汽车制造与当今世界最新科技成果结合的创新理念。聚焦新能源汽车、智能汽车、移动互联、无人驾驶等前沿技术。

郑刚:中国新能源车企做强自身 才能更好应对挑战

随着合资品牌电动汽车进入市场,新能源汽车的竞争会更加白热化。北汽集团党委常委、北汽新能源总经理郑刚认为,大量新的新能源汽车产品、新企业的进入,对于新能源这个特定的市场来说是好事。一是可以大大增加消费者对新能源产品的了解、接受程度,二是可以激活燃油车企业更多地投入到新能源领域来,最终让更多消费者放弃购买燃油车,选择电动车。为了应对挑战,作为中国自主品牌新能源车企,首先应当做强自身,加大科研创新投入,提高自身的核心竞争能力,建立最高水平、更广泛、跨国的生态圈,更好的洞察消费需求,才能在未来竞争中占据主动。

上市方案已完成并通过 正在等待审批

对于业界关心的北汽新能源上市进展,北汽新能源党委副书记、新闻发言人连庆锋介绍,目前股本方案包括上市方案已经完成并且通过,正在等待证监会的审批,近期应该很快会有消息。上市正在按计划有条不紊地推进中。

郑刚:中国新能源车企做强自身 才能更好应对挑战

对接资本市场之后,会给北汽新能源带来什么样的红利,如何为股民创造更大的价值,需要通过资本市场的活力来激发新能源的能力和空间。

对此,北汽新能源做了很多工作,包括孵化一些未来的商业生态、商业模式,以及人才基地方面,都有一些相应的计划和职能安排。据介绍,上市以后北汽新能源将组成一个社会公众公司,严格按资本市场规则,通过上市公司来倒逼推企业水平的提升。连庆锋表示,上市以后,通过公司整个的思路流程安排,包括各方面相关业务工作,最后通过上市节点,让北汽新能源达到一个全新的发展阶段。

发布达尔文系统是重要里程碑

郑刚:中国新能源车企做强自身 才能更好应对挑战

北京车展上,北汽新能源发布了整车人工智能系统——“达尔文系统”(Darwin system),同时,首款搭载达尔文系统的车型EU5正式开启预售。北汽新能源副总经理、营销公司总经理李一秀认为,北汽新能源发布达尔文系统,是在中国新能源发展历程当中很重要的时间节点。原因有以下几点:第一是汽车的四化快速推进了汽车的进化,时间和机遇都恰逢其时。在现在这个时间节点上,新能源汽车有机会进一步去扩展它的四维空间。达尔文计划的发布,标志着北汽新能源从本届车展开始,进入技术的北汽新能源新时代。从形象上,整车人工智能的标签化会更加明显。在北汽新能源的技术领域,EMD3.0智能电驱技术,无论是在集成度、安全级别还是能效、体积、轻量化上,都达到了国内一流水平。

在此基础上,北汽新能源提出的整车人工智能,内涵具有无限延展空间,车可以有大脑、中枢神经等最重要器官存在。同时在外延上,车辆本身不是封闭型的,可以通过远程升级带来用户体验和整车性能的提升,带来一个全新的用车时代。汽车的四化催生了变化,必须结合着电动化来实现跨时代、无边界的发展空间。李一秀表示,未来产品具体是什么样子,目前虽然不可预知,或许它真的具备不可想象的自学习能力,能适应每一位用户的驾驶习惯,也有可能变成用户的闺蜜。在这样一个思维基础和技术底蕴上,北汽新能源积极向这样的方向前进。这不止是北汽新能源,而是整个新能源领域很重要的一个时间节点。

新能源将推动一个新的合资时代

近日,合资股比开放的时间表已经出炉,将于5年内完全放开。连庆锋表示,股比放开体现了四个自信的基本内容。中国新能源汽车发展到今天已经有一定实力,股比是否放开并不重要,而是取决于一个产业发展哪条路线,自己在这条路线中一定要掌握核心技术、核心能力和核心产业的发展方向。其次,所谓的合资代表着一种合作模式。连庆锋认为,要支持改革开放,用开放的心态去运营企业。未来因为新能源发展的推动,要带来一个新的合资时代。那个时代,合作的形式更灵活,合作的内容更聚焦。北汽应该关注的不是股比多少的问题,而是彼此之间形成合力来共同运营,同时,这可以倒逼国内的自主产业加速发展。

张媛 本文来源:网易汽车 责任编辑:张媛_NAB6669
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