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商务出行新选择 家用商用两不误

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在传统意识中,适合商务出行场合的车辆一般都以豪华轿车或MPV车型为主,原因很简单,这些车辆的内饰氛围高级,并且车辆外形的气场也更庄重。不过这些商务座驾也有个明显的弊端,那就是它们似乎只适合商务场合,如果平时把它们用来当做家庭用车的话,就会显得过于严肃,并且功能性和实用性上的变现也比较一般。

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网易汽车4月27日报道 4月17日,全球SUV领导品牌Jeep发布了全新Jeep大指挥官,这款拥有大都会气质外观、以“七个人都是VIP”的设计理念打造,同时还拥有更领先2.0T+9速动力总成领衔的Jeep 4X4 SUV智能科技体系技术加持的家商两用SUV,为这个市场带来了一个“技术和档次升级”版的全新选择。


·区别于传统家用SUV的“大都会气质”

大指挥官是Jeep根据中国消费者的需求推出的一款中国市场专属车型。外观上,大指挥官保留了云图概念车的设计。整体从CBD建筑摄取灵感,在外观上充分展演绎了“大气”、“精湛”以及“高科技”。这些也使得大指挥官不仅可以带您举家出行,甚至还可以伴您一起出入各种商务场合。




大指挥官的的车头格栅采用传承Jeep经典的七孔造型设计,哑光镀铬/金属灰双层异色饰圈意在打造出低调奢华的质感。大灯与格栅完美衔接,全系标配的全LED远近光反射式大灯,不仅点缀出整车的大都会气质,更令全新Jeep大指挥官充满精气神儿,尾灯周围更镶嵌哑光镀铬饰条与车头相呼应,进一步彰显档次感。




车身侧面延续了Jeep平直的风格,富有层次感的平直腰线以及极具力量感的轮毂使大指挥官看起来格外有力,而平直的车顶设计则是确保了车辆后排乘客的头部空间,4873mm车长和2800mm轴距的行政级车身尺寸,彰显自身高端的定位。另外,为了突出自己行政级别的表现,大指挥官后排车门可开启角度接近垂直,这也确保了后排乘客可以顺利进出车辆,最大限度的为贵宾进行了考虑。




另外,为了保证这个大块头可以在路上安全的行驶,大指挥官在车前、后共配备了12颗雷达,除入门款以外,其余车型均标配前后雷达+倒车影像,可以令您轻松面对各种复杂泊车状况。在行驶辅助上,大指挥官也为消费者全系标配了定速巡航、自动驻车等功能,尤其是自动驻车功能,同级别竞品鲜有配备,在配置更高的车型上,大指挥官还引入了ACC自适应巡航这项高端配置。

·7个座位都是VIP,让重要的人不分前后 

大指挥官的外观已经展现出了自己能够应付各种场合的成熟气息,在内饰上,它的表现依旧更是市场标杆。


大指挥官的内饰整体能够传达出一种稳重、高档的感觉,内饰可见部位基本上都由软质材料+皮质制品进行覆盖,高配置的车型上还会融入桃木装饰,相比于竞品,在营造豪华感上,大指挥官绝对出类拔萃。



全系标配的真皮多功能方向盘大小适中,握感出色,多功能按键的布局合理,使用起来相当顺手。在豪华感上进一步与竞品车型拉开了距离。

定位如此高端的车型自然不会让您再去拧钥匙,无钥匙进入与启动系统为全系标配,车钥匙基本上只会在进行远程启动时才会掏出来。

多媒体系统上,大指挥官使用了8.4+7英寸双液晶超大屏,内部搭载的是我们熟悉的Uconnect系统,它支持CarPlay以及百度Carlife手机互联映射功能,进一步提升了多媒体的实用性。触控大屏的细腻程度与相应速度也都达到了此级别应有的水准。

在座椅上,大指挥官也绝对达到了行政级别,座椅面料使用了Ultrasuede®麂皮质感打孔绒面或Nappa高级真皮材质,宽大柔软舒适的 座椅符合美系车一贯的表现,主副驾驶席座椅电动8向调节带4向电动腰托+老板键,在这个价位区间这些配置极为罕见。尤其是第二排座椅,非常照顾两边乘客的舒适度,甚至达到了独立座椅的舒适级别,同时第二排右侧的座椅还在副驾驶座椅靠背上设置了“老板键”,非常商务,方便贵宾扩充自己的空间确保舒适性。


第二排乘客的舒适配置丝毫不逊于前排乘客,全系标配三温区空调,高配车型还具备前/后座椅加热,确保了行政级的舒适度。侧窗遮阳帘的配备也能为老板们带来更好的私密空间。另外,双Type-C接口、双USB接口、230V电源、12V电源的配备也满足了商务临时办公需求。

作为一款大七座SUV,大指挥官的第三排也遵循商务舱的设计理念,做到了“头有枕,肩有靠,腿有撑,脚有托”,并且相比同级别拥有更大的座椅调节角度,这一切都确保了大指挥官的第三排座椅在展开后可以拥有更好的舒适度。


·高效动力+全能四驱,让安心陪伴每一段旅程


动力上,大指挥官全系搭载2.0T+9AT动力总成,其中两驱版车型发动机可输出234匹马力以及350牛米的数据,搭载Jeep 4X4 SUV智能科技体系的四驱版车型拥有265匹马力以及400牛米的动力输出,专业四驱技术以及超高强度车身都为大指挥官的商务场合以及实用性带来了实力保障。

·推荐2.0T四驱智享版以及2.0T四驱御享版

33万区间,是消费者预算考虑比较多的售价区间,对于这个级别的车型,33万价格区间也是大家考虑最多的价格区间,全新Jeep大指挥官2.0T四驱智享版在这个价位段做到了真正的“性能·享受”双卓越配置。在动力,四驱技术以及高刚性车身三大维度全面技术领先带来更好“驾乘体验”的硬价值前提下,再升级新增豪华舒适到没朋友的“超享升级包”。外在豪华专属同色车身套装以及感应式电动尾门带高度可调记忆功能;内有舒适度更高的Nappa豪华打孔真皮座椅,前排通风加热, Alpine® 10扬声器音响系统,车辆远程启动等领先配置,极大程度地方便驾驶者掌控以及乘客的舒适享受。

40万区间全新Jeep大指挥官2.0T四驱御享版车型,采用Jeep顶级的豪华工艺,旗舰专属外观设计,Ultrasuede® 麂皮质感+Nappa豪华打孔真皮座椅、豪华专属绒面包覆顶棚及AB柱,意大利进口七层工艺斑马纹实木装饰等不惜成本的旗舰级内饰材质,更赋予同级罕有的哈曼卡顿® 19扬声器音响系统,使其综合价值感甚至堪比50万的豪华水准。

·现在抓紧,争取近距离体验大指挥官




如果您对大指挥官有兴趣的话,现在在首都机场就可以与大指挥官进行亲密接触,在T3到达A通道对面,有Jeep专门为大指挥官搭建的展台,大家不仅可以在这里近距离接触大指挥官,感受它在商务场合的独特魅力,还可以参与抽奖赢取全国98家机场VIP待遇。除此之外,大家还可以在这里进行一定的体验,现场也会有专门的销售会为大家进行讲解。活动时间会持续到今年11月30日,感兴趣的朋友不妨去看看。

如果没能在机场看线下展览,也可以在4月29日-5月4日到中国国际展览中心新馆(天竺)W4馆广汽菲克展台与大指挥官进行亲密接触。

总结:

如今的SUV并不局限于传统的多功能性,全场合出行从现在开始成为了SUV的新技能,大指挥官恰恰就能做到这点。


目前市场上,30万左右的主流在售大七座车型配置上基本都是“刚刚好”或是“勉强够用”,不论是驾驶还是乘坐,更多的是把车作为“载具”,谈不上享受。相比之下,全新Jeep大指挥官以同价位,就能获得更高的技术,哪怕从27万的起售的2.0T两驱畅享版车型,就已经与竞品拉开了一定的距离。除了全系标配的超级心脏2.0T加9速动力总成和目前领先的独立自适应减震系统,以及更具刚性的车身这些一脉相承的核心技术,还有全系标配的全LED远近光反射式大灯、LED日间行车灯、全景式天窗、主驾驶席座椅电动12向调节、三区自动恒温空调等综合价值爆表的丰富配置。大指挥官的起售车型所带来的价值感诚意满满。而如果,想要在市面上获得同等配置的车型,价格则恐怕要在28万元以上。


其实不只是入门级车型,大指挥官各个价位段都超越期待的配置为目标来满足消费者的全场合用车需求,让消费者可以花更少的钱来享受到更多的配置。如果您希望能够拥有一辆能够照顾全家出行的7坐SUV,而且这辆车还能在工作上祝您一臂之力的话,那么大指挥官就是您的不二选择。

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1

缤果 (国产)

  • 厂商指导价(万):5.98~8.88万
  • 级别: 小型车
  • 上市时间:2023年3月29日
  • 在产车型:6款
  • 排量(L):--
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Model 3 ()

  • 厂商指导价(万):23.59~33.99万
  • 级别: 中型车
  • 上市时间:2019年5月31日
  • 在产车型:4款
  • 排量(L):--
  • 油耗(L):--
3

赛那SIENNA (合资)

  • 厂商指导价(万):30.98~40.58万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2021年10月30日
  • 在产车型:6款
  • 排量(L):2.5
  • 油耗(L):--
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