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为了愉悦请适度激进 试驾新MINI 敞篷版

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增加了智能互联系统之后,我们突然发现新一季MINI“长大了”,它不再是那个“野小子”了,如今的它聪明了,它可以和你互动了,变得更贴心。如果你有兴趣的话,新一季MINI系列6月即将登陆国内,期待吧。

版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。

网易汽车5月21日报道 如果不是马略卡岛上清爽的地中海气候和美丽海岸线的吸引,可能我也不会让这台新一季MINI COOPER S敞篷车始终开着篷,尽管未加防晒霜的皮肤提出了抗议,但我宁愿去找点防晒霜也不想让车速降至30km/h去关闭车篷,因为我觉得这不是驾驭敞篷车型的一种正确方式。当然,此时也不是将MINI的SPORT模式开启去感受它卡丁车般行驶风格的好机会,因为,窗外的景色真的很美。

新一季MINI COOPER S 敞篷版,是这两天陪着我的伙伴。它是基于第三代MINI(F57)车型而来的中期改款版本。作为一款新车,它除了在一些设计元素上有所改变之外,就是换用了新的7速双离合变速箱和增加MINI互联出行服务。当然,新车的改变和以往一样,始终不会对它的经典元素造成影响,只为让你感知它踩在潮流鼓点上的节奏。

无论如何改变 经典依然是第一着眼点

如果我不说,你会快速找到新一季MINI的变化吗?经典的圆灯、精致的大口径前格栅、从前舱盖向后延伸的宽线条、大倾角的A、C柱和悬浮车顶造型以及四轮四角的结构,这些熟悉的味道都被保留了,那变化是哪些?好吧,不劳烦您的眼神了。

新一季MINI的前灯组采用了自适应矩阵式LED大灯,灯组的圆环既是LED日行灯,同时也是转向灯,相比老款那转向灯只占圆环的一部分来看,新车这样的设计更有新意。

这套灯组还可选装LED随动控制大灯,可根据道路情况自动调节照明光束亮度,确保安全。另外,它还具备远光自动调节功能,在车辆交汇的同时,避免对其他驾驶者造成眩目影响。

为了更好的诠释它的血统,新一季MINI全系更换了米字旗样式的后尾灯,同时为了强调米字旗的平衡性,尾灯组的功能上,横线代表转向灯,而纵向的竖线则是刹车灯。

新一季MINI还增加了3种车身颜色,分别为碧玉灰、星光蓝及太阳橙,再加上以往的14种色彩,新车未来将提供17种颜色。

其实MINI的每一次改变都不会对经典元素动刀,都是为跟随潮流所做的锦上添花。

我想,你更想了解一下MINI互联出行服务

拉开车门,其实MINI还是那个MINI,熟悉的配方熟悉的味道,整体设计依然沿袭经典。

你看,MINI有史以来的各种圆的元素依然保留,也稳固着它的经典。不过作为新车,它的方向盘嵌入了新的Logo。新一季MINI的COOPER版本以上车型增加了8.8英寸的触控屏,可以通过中央显示屏对MINI Visual Boost车载信息娱乐系统收音机、车载蓝牙、MINI互联出行服务和导航系统等进行操作,这些变化就造就了新MINI拥有了更便捷的人车互动。

值得一提的,新车还可选装无线充电系统,不过从实际来看,无线充电的接驳外套貌似对iPhone6及以上版本的体积是拒绝的。

新一季MINI全系车型首次搭载了全新MINI互联出行服务(MINI CONNECTED),更好的为用户的出行提供了数字化服务。至于都有哪些功能,我们来看看。

  • 远程智能遥控

这套MINI互联出行服务具备远程遥控功能,包括 用手机进行解锁、开启灯光和喇叭、为车辆通风等。

  • 无缝导航
让手机与车载导航系统无缝连接,无需停车设定导航,只要语音控制即可。
  • 时时路况信息
它可以综合分析数据,从而为车主提供一条赴约的最佳路线。
  • 自然语音对话
通过语音对话,对车机进行控制,提升驾驶的安全性。
  • 协助时间安排

智能系统会学习常用的地址,通过与手机日历的关联,合理有效安排出行时间,避开拥堵,准时抵达目的地。这也是它最大的特点,让你的时间能够合理安排。比如你要赴一个重要的约会,只需将日程记录在手机的日历上,MINI互联出行服务系统会自动读取,在出行之前会按时提醒,待上车之后,它会将避开拥堵状态的导航发送到车机导航中,并为你出行指路。

另外,它还能在线查询路况、天气、新闻等,如果你在等人的时候无聊的话,还可以下载音乐或有声读物陪伴你。

依然是那个稳健、充满活力的小家伙

动力上,新一季MINI COOPER S依然匹配2.0T发动机,最大输出功率141千瓦,传动部分采用了7速双离合变速箱。 相比6 速自动变速箱, 7 速双离合变速箱的换挡逻辑更快,同时降档的动作也更加敏捷,绝不拖泥带水。

新一季MINI COOPER S具有三种驾驶模式,分别为GREEN、MID及SPORT。

每一次驾驶模式的改变,同时改变的还有副驾驶前方的色彩,这种色彩装点时尚的意义更大一些。

进入SPORT模式后,MINI似乎也带你进入了一个战斗状态,方向盘的转向力度开始编沉,底盘也开始变硬,在那一瞬间突然有了一种即将进入赛道的感觉。

MINI COOPER S 敞篷版的油门非常灵敏,容不得半点挑逗性的刺激,因为它会用非常激进的表现来回应你。在山路行驶的过程中,可以试试松开油门的瞬间,后部立刻传来“嘭、嘭”的回火声,意思就是“给油,接着跑”。说真的,这样的感觉真的太刺激了,以至于在某一时刻我更喜欢去倾听那深沉的回火儿声儿,而忽略了MINI稳健的跑山功底。

当然,在如此美丽的风景中,绝不能一味的疯跑。切换到GREEN模式,让身心轻松一下。这个时候,方向盘的力度减轻,底盘悬架也会同时传来相对舒适的感觉,静静的看向四周,现在应该是惬意欣赏风景的时刻了。

MINI,无论如何改变,它的身边始终会有一些深度追随者,他们无所谓MINI拥有多大的空间,无所谓MINI具备多少豪华感,他们只看重MINI的特立独行,看重它恒久不变的个性。对于这样的用户群体,MINI也会经常做出回应,除了在车型上推出三门、五门、敞篷版和Clubman、Countryman等选择之外,对于每一款车还有无数种色彩、轮毂样式、内装设计和外饰件等丰富的可选性,极大的满足车主标榜自己个性的习惯。除了永不改变的经典元素之外,MINI在推新的时候还会带点与时俱进的新意,就好像这次,虽然MINI互联出行服务在现阶段不属于特别出彩的配置,但在豪华小型车领域,它也算走在了前列,通过数字化的个性服务,MINI车主的日常出行将更为轻松、便捷。

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