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网易汽车5月22日报道 5月22日，行圆汽车与用友汽车签署战略合作。双方将就汽车产业智能升级，重塑汽车价值链等方面展开深度合作。
据介绍，行圆汽车与用友汽车此次战略合作以汽车产业智能化为主线，共同打造数字化、智能化、互联网化、平台化服务的汽车价值链，将在服务系统、生态链产品输出、数据挖掘三个方面开展通力合作。
要完成汽车产业智能化升级，必须实现汽车全产业链的结构重塑与多重商业要素的整合，单一领域的浅尝辄止是毫无意义的。汽车产业进入买方市场后，更要求各大主体进行积极探索和尝试，实现线上、线下、金融、物流等商业要素的资源整合，构建汽车产业互联网生态，为用户带来更智能、高效、便捷的服务体验。
据 行圆汽车创始人、董事长兼CEO邵京宁表示，“移动互联网时代一定是分发的时代，汽车销售交易市场由卖方市场转向买方市场后，一定是通过分发的模式来覆盖汽车交易所有的场景。不仅是帮助汽车厂商和经销商完成传播，还要帮助他们完成交易和服务。但做好这两件事还不够，还要协同合作伙伴，把厂商、经销商以及经销商的销售任务，以及客源，联动起来，形成一个产业链的闭环体系，这样整合起来服务所覆盖的场景，最终形成一个庞大的产业链条，行圆汽车希望与合作伙伴一同构建这样一个生态。”
据邵京宁介绍，汽车销售环节是非常复杂的销售行为，单靠一个企业很难打破无数边界形成产业闭环。行圆汽车在拥有60个主机厂和13000家品牌授权经销商的合作资源基础上，能够更好对接营销服务。行圆汽车与用友汽车战略合作的达成，双方将优势互补，行圆汽车将充分发挥其在汽车新零售、新营销领域的业务实践，结合用友汽车始终专注为整车厂和经销商、服务站提供信息化服务和业务增值服务的专业优势，开发更智能的服务系统、完善生态链产品。
用友汽车专注于汽车营销与后市场，为汽车主机厂、汽车经销商提供业务流程专业咨询服务和DMS等核心应用系统全套解决方案。用友汽车总裁张建新表示，汽车产业智能服务体系的建设，需要通过资本和互联网化服务重构汽车价值链，核心逻辑是以技术进步驱动，真正的以用户需求和体验中心来提供高价值服务，需要不同的产业服务主体进行优势结合、共同探索。行圆在汽车新零售生态下的业务实践、对于行业的前瞻洞察具有借鉴意义。相信通过此次的战略合作，能够帮助双方增加更多的品牌活力，在汽车行业变革中站得更稳。
从发布会现场获取到的消息，“行圆+用友”的模式并不仅仅是为了卖车，而是构建新零售的“基础设施”。打通从主机厂——经销商——销售大区——车顾问的四级体系，服务全网线上线下所有消费者，为整个产业效率提升做出贡献，成为汽车新零售的基础设施，赋能汽车产业相关一切要素。
据了解，行圆汽车于2016年成立，是国内首家汽车产业互联网服务平台，为汽车生产企业及汽车经销商提供汽车车源批发服务、汽车互联网营销服务、经销商互联网运营服务。业务体系涵盖新车、二手车、汽车金融、汽车保险及汽车后市场等汽车全产业链。用内容分发的方式帮助厂商和经销商获得、连接、固化汽车用户。
在过去的一年里，行圆汽车已经在汽车销售及营销服务领域，与超过80%的汽车厂商、超过70%的4S店、超过50％的综合类型的经销商，以及超过7万人的汽车销售顾问会员建立了合作。这些产业主体每年新车的销售总量可达2000万辆。
本文来源：网易汽车
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