网易首页 > 汽车频道 > 正文

沃尔沃陈立哲:降税福利全额让渡 进口配件也将调整

2018-05-24 22:58:28 来源: 网易汽车 举报
0
分享到:
T + -
沃尔沃汽车的价格调整从5月24日开始生效,所有未交付消费者的车辆,都将会按照新关税政策下的价格交付,无论车辆将在何时清关。

版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。

网易汽车5月24日报道 524日一早,为响应国务院关税税则委员会《关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告》,沃尔沃汽车宣布,从即日起下调在售全系进口车型厂商建议零售价格,并同时公布了调整降幅。

沃尔沃也成为自522日财政部发出公告以来,第一个对该政策做出响应的传统豪华品牌。524日下午,沃尔沃汽车集团大中华区销售公司总裁陈立哲就此事与网易汽车进行深入交流。

沃尔沃陈立哲:降税福利全额让渡 进口配件也将调整

据介绍,沃尔沃此次价格调整有三大特点:

第一,沃尔沃坚持“国家降多少税,就调整多少钱”,将这次降税调整的价格福利全额让渡给消费者。

第二,降低汽车进口关税的的政策将于71日期正式实施,而沃尔沃汽车的价格调整是从今日生效(2018524日);同时,沃尔沃承诺,所有未交付消费者的车辆,都将会按照新关税政策下的价格交付,无论车辆将在何时清关。

第三,降税新政也包括进口零部件部分,因此沃尔沃进口配件的价格也会根据官降幅度调整。

“国家降多少税,我们就调整多少钱”

据了解,沃尔沃在获知最新政策后,迅速与瑞典总部取得联系,并一天之内快速做出决策,让中国消费者全额享受降税福利。能够有如此快的反应速度,一方面得益于沃尔沃一直坚持打造的全球化体系,与良好的协作与沟通机制。另一方面体现了沃尔沃汽车对于中国这个第二本土市场的重视与了解。

本次沃尔沃不但对于国家降税政策的反应速度很快,降幅也较大。其中,旗舰级豪华SUV沃尔沃XC90最大降幅达到10.22万元;豪华越野旅行车V90CC最大降幅4.5万元。

沃尔沃陈立哲:降税福利全额让渡 进口配件也将调整

陈立哲表示:“沃尔沃汽车对于国家降税政策的态度非常纯粹:国家降多少税,我们就直接调整多少钱,把相应的价格福利全额让渡给消费者。”在他看来,正如多年前把安全带的专利放开,让所有的汽车厂商都可以免费使用一样,这种“以人为尊”的品牌理念,是深埋在沃尔沃血脉中的基因。他希望消费者可以通过这次降税调价,感受到沃尔沃的直接、真诚和诚实。

价格调整即日生效 进口配件价格也会相应调整

值得注意的是,国家降低汽车整车及零部件进口关税自今年71日起开始正式实施。而沃尔沃汽车的价格调整是从今日生效(2018524日);同时,沃尔沃承诺,所有未交付消费者的车辆,都将会按照新关税政策下的价格交付,无论车辆将在何时清关。

陈立哲强调,沃尔沃本次调价是根据国家政策,结合原本的产品与价格结构进行调整,已将价格福利全额让渡给消费者。因此无论后续的市场与竞品情况如何,不会对沃尔沃新的价格体系造成影响。

降税新政也包括进口零部件部分。陈立哲坦言,零部件的影响不会像整车价格调整这样明显,相应的核算方式也会比较复杂。是否会对国产车型的价格造成影响,沃尔沃会秉持同样负责任的态度,积极进行研讨。不过,在维修配件的价格部分,陈立哲承诺:沃尔沃本次价格调整的原则是全额惠益消费者,因此进口配件的价格也会根据官降幅度调整。

沃尔沃全新XC40预计在2018年下半年进入中国,前期会以进口的形式销售。降低汽车整车及零部件进口关税的政策是否会对其造成影响?陈立哲表示,本次税费下调对相关工作并无太大影响。沃尔沃会根据全新XC40所面对的市场情况,以及沃尔沃XC家族整体产品定位和结构体系,制定相应的价格策略。

未来策略:国产为基础 减少对进口的依赖

目前,进口车型约占沃尔沃中国总销量的20%,以XC90为主,近期V90CC也成为主打产品之一。事实上S90S60LXC60这些中国生产的车型已经是沃尔沃在中国的主力产品。陈立哲坦言,沃尔沃的策略也是以国产为基础,慢慢落地,使国产车型越来越丰富,逐渐减少对于进口的依赖。未来,沃尔沃将把国内作为主要的生产基地对国外进行出口,例如大庆工厂将成为全球轿车制造基地。所以,这次进口关税政策调整不会对沃尔沃在中国的产品和销售布局有太大的影响。

而他认为,降低进口汽车关税对于汽车行业整体是一种良好的刺激,短期内的冲击可能在所难免。对于消费者来说,降税调价之后可选择的车型会变得更丰富,未来国产豪华汽车的竞争力也会越来越强。从长远来看,有利于推动中国汽车产业在更加开放的条件下实现高质量发展。沃尔沃自身也乐见其成,无论进口还是国产车型,最重要的是如何提升自我竞争力,从价格和产品结构方面都能为消费者提供更好的选择。

张媛 本文来源:网易汽车 责任编辑:张媛_NAB6669
分享到:

热门车型推荐

1

奔驰E级 (合资)

  • 厂商指导价(万):42.58~61.68万
  • 级别: 中大型车
  • 上市时间:2004年
  • 在产车型:10款
  • 排量(L):1.5~2.0 AT
  • 油耗(L):6.8~7.5(官方)
2

雅阁 (合资)

  • 厂商指导价(万):16.98~25.98万
  • 级别: 中型车
  • 上市时间:2008年
  • 在产车型:10款
  • 排量(L):1.5~2.0 CVT
  • 油耗(L):4.0~6.6(官方)
3

别克GL8 (合资)

  • 厂商指导价(万):25.29~44.99万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2000年
  • 在产车型:7款
  • 排量(L):2.0 AT
  • 油耗(L):8.5~9.0(官方)
跟贴0
参与0
发贴
为您推荐
  • 推荐
  • 娱乐
  • 体育
  • 财经
  • 时尚
  • 科技
  • 军事
  • 汽车
+ 加载更多新闻
×
  • 降价榜
  • 热车榜

态度原创

阅读下一篇

返回网易首页 返回汽车首页