网易首页 > 汽车频道 > 购车中心 > 正文

{2018=[{productname=2018款 18T 自动互联网智尊版, producturl=http://product.auto.163.com/product/000CAeXP.html}, {productname=2018款 18T 自动互联网智享版, producturl=http://product.auto.163.com/product/000CABPH.html}, {productname=2018款 18T 自动旗舰版, producturl=http://product.auto.163.com/product/000CCRRL.html}, {productname=2018款 1.6L CVT互联网智享版, producturl=http://product.auto.163.com/product/000CAeXW.html}, {productname=2018款 1.6L CVT旗舰版, producturl=http://product.auto.163.com/product/000CAeYA.html}, {productname=2018款 1.6L MT互联网智享版, producturl=http://product.auto.163.com/product/000CAeYB.html}, {productname=2018款 1.6L MT旗舰版, producturl=http://product.auto.163.com/product/000CAeYF.html}, {productname=2018款 1.6L MT精英版, producturl=http://product.auto.163.com/product/000CCcMf.html}, {productname=2018款 1.6L MT进取版, producturl=http://product.auto.163.com/product/000CAeYG.html}]}

邵景峰:荣威MARVEL X引领电动车设计哲学

2018-05-25 07:42:27 来源: 网易汽车
0
分享到:
T + -
究竟该如何设计一款电动汽车是如今各大汽车品牌设计大咖头疼的事儿!如何避免雷同化、同质化的设计思路有些被品牌忽略。历史最晚的一次“上汽设计公开课”上,上汽全球设计总监邵景峰带着无限的激情,为我们解读了MARVEL X如何让电动汽车避免同质化,足以表达人们内心情感诉求的设计!

版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。

网易汽车5月25日报道 在颜值当道的时代,究竟该如何设计一款电动汽车是如今各大汽车品牌设计大咖头疼的事儿!“无格栅设计”貌似正在被大多数电动汽车集体采用,然而这种“戴口罩”的设计,却让汽车本身失去了应有的品牌辨识度。如何避免雷同化、同质化的设计思路,尽然有些被品牌忽略!然而,可能大家忘记一件事儿:‘人类对于脸的识别率,高过任何一个身体的部位!’这一晚,20:30来到上汽设计研发中心,我参加了从业历史最晚的一次“设计公开课”,然而上汽全球设计总监邵景峰却带着无限的激情,为我们解读了MARVEL X如何避免电动汽车同质化设计的理念?以及,如何让电动车可以表达人们内心情感诉求的设计哲学!

邵景峰:荣威MARVEL X引领电动车设计哲学

● 纯电动汽车设计的难点该如何攻克?

邵景峰:荣威MARVEL X引领电动车设计哲学

自从二十一世纪以来科技风不断在我们身边吹过,人们开始意识到特斯拉和苹果这种追求“静”的设计其实是寡淡的,是“无趣”的,在冰冷机器逐渐吞噬人类社会的时代,人们其实希望更多可以引起情感共鸣的产品,设计师也应该做出更多可以激发人们情感的、追求“动”的设计。

● MARVEL X都来了 还要什么特斯拉!

邵景峰:荣威MARVEL X引领电动车设计哲学

邵景峰:荣威MARVEL X引领电动车设计哲学

在电动化、智能网联化的大趋势下,以及消费升级的带动下,汽车产品逐渐走向体验和服务至上的时代。基于此,荣威律动设计理念紧跟时代、紧跟用户需求的发展,不断进行设计理念的调整和优化。作为上汽全新的智能纯电示范产品,荣威MARVEL X在设计中注入更多情感化元素,在高级感、性能感、电动感上作出平衡。

邵景峰:荣威MARVEL X引领电动车设计哲学

邵景峰:荣威MARVEL X引领电动车设计哲学

邵景峰:荣威MARVEL X引领电动车设计哲学

邵景峰:荣威MARVEL X引领电动车设计哲学

MARVEL X或许可以乘坐是:“世界上第一款格栅也带有LED光带的量产车”,通过前脸的标识化设计,起到了类似emoji表情拉近人与人、人与机器距离的作用,是上汽设计情感化的体现。这也是邵景峰一直强调不能放弃,人类对于识别率最高的脸部特征的塑造。

邵景峰:荣威MARVEL X引领电动车设计哲学

● 超跑性能比例

邵景峰:荣威MARVEL X引领电动车设计哲学

邵景峰:荣威MARVEL X引领电动车设计哲学

邵景峰:荣威MARVEL X引领电动车设计哲学

邵景峰:荣威MARVEL X引领电动车设计哲学

邵景峰:荣威MARVEL X引领电动车设计哲学

邵景峰:荣威MARVEL X引领电动车设计哲学

邵景峰:荣威MARVEL X引领电动车设计哲学

● 惊艳、简约的百万超跑布局

邵景峰:荣威MARVEL X引领电动车设计哲学

邵景峰:荣威MARVEL X引领电动车设计哲学

12.3寸AR全虚拟仪表:

荣威MARVEL X仪表采用12.3寸AR全虚拟仪表,自带AR实景地图,在车外实时视频上叠加ADAS和导航信息,既可以在复杂路口提醒用户及时转弯,又可以预防因为车道偏题导致的扣分,交互更直接、更高效、更安全。同时,AR全虚拟仪表与集成中控系统实现双屏互动,实现智能随心的交互信息流。

邵景峰:荣威MARVEL X引领电动车设计哲学

邵景峰:荣威MARVEL X引领电动车设计哲学

邵景峰:荣威MARVEL X引领电动车设计哲学

邵景峰:荣威MARVEL X引领电动车设计哲学

邵景峰:荣威MARVEL X引领电动车设计哲学

MARVEL X穿戴式车钥匙,从设计之初就是作为一种穿戴工具也可以作为一种装饰出现,这也是上汽设计情感化的体现。

邵景峰:荣威MARVEL X引领电动车设计哲学

邵景峰:荣威MARVEL X引领电动车设计哲学

五种车身颜色:

1、 克莱因蓝:纯净之蓝,采用了先进的颜料粒子排列科技,光与影的变换中,让观赏者在不同角度,体验由蓝到紫的梦幻变化。

2、 银叶金:带有暖相的银色基调,冷静而又优雅,使得荣威MARVEL X更加尊贵豪华,又不失极致的未来科技感。在大颗粒珠光的闪烁下,愈加动感和平衡。

3、  珠光黑:从原材料入手,采用了全新的极致高亮黑工艺,呈现未来科技。强光下,闪烁的珠光粒子跳入眼中。

4、  宝石红:灵感源自珍贵稀有的红宝石,极致深邃的红色引人瞩目。得益于特殊加工工序与涂层的处理,搭配大粒径的珠光粒子,让这款红色充满生命力,在阳光下熠熠生辉,热情澎湃。

5、 珠光白:呈现纯净无暇的科技之美。通透的白色配合细腻的珠光粒子,突显出荣威MARVEL X的纯净与东方审美。

邵景峰:荣威MARVEL X引领电动车设计哲学

邵景峰:荣威MARVEL X引领电动车设计哲学

邵景峰:荣威MARVEL X引领电动车设计哲学

作为上汽设计的领军人物,邵景峰所带领的团队在MARVEL X设计之初,就找准了方向和定位,它将作为荣威品牌纯电动SUV的代表,让消费者从不关注,到了解再到渴望的一个过程,打下了良好的基础。在决定打造一款年轻化、电动化以及多项过硬,多种第一的智能超跑SUV之后,他们最终确定了要完成这个目标的三个核心关键词“强化品牌识别”、“情感化设计”和“塑造高级感”。

邵景峰:荣威MARVEL X引领电动车设计哲学

邵景峰:荣威MARVEL X引领电动车设计哲学

● 全文总结:

车是一种私属品,汽车的造型也是对于消费者性格的一种外延。如果汽车不足以表达人们内心的情感诉求,那么这样的设计就是“寡淡”的,没有情感的。因此上汽荣威打破了律动设计的一个重要元素,以“情感”为四大立足点之一,以更丰富的律动设计打造MARVEL-X。MARVEL意为“造物的奇迹”,荣威MARVEL X定位为“电动智能超跑SUV”,是“智能汽车新品类”。荣威MARVEL X在设计中注入更多情感化元素,在高级感、性能感、电动感上作出平衡。同时,荣威MARVEL X还采用了超跑造型设计、19.英寸集成智能中控系统、克莱因蓝,打造出拥有0.29cd超低风阻系数的超跑智能座驾,将为用户带来媲美百万跑车的价值感和“超越概念”的智能交互体验。

★ 车匠是什么?★

如果说动力系统是一辆汽车的心脏,那么一款车的灵魂非“设计精良的外观”莫属!作为一名汽车人,每当看见一款款“颜值”爆表的汽车主角登场时,怦然心动的瞬间不禁感叹道:“本无意与众不同,怎奈何设计品味出众”。那么他们究竟出自谁人之手?我们暂且亲切称他们为“车匠”。

其实,匠人一般是指技艺高超的手艺人,也指有相当写作水平的人.这些人往往是追求更高的技术,或艺术境界,所以一般是说一个人对某种技艺或艺术以达到很高的水平,但还是不知疲倦的追求下去,往更高的层次努力.这种作法可称之为匠人精神。

邵景峰:荣威VISION-E是光和影的拼图

那么,作为汽车灵魂的塑造者,我们当然可以称设计师为“车匠”,这里我不禁要发问了,作为一名汽车人,或者一名汽车爱好者,您对汽车的设计部分了解有多少呢?如果您还一知半解,那么就一定要关注网易汽车从2015年为您带来的全新的系列栏目《车匠》,关注我将与众多的汽车设计大咖的有趣对话,以及设计故事的分享;同时,为您揭秘您感兴趣的工业设计与汽车之间的紧密联系。

闫恭亮 本文来源:网易汽车 作者:武岳 责任编辑:闫恭亮_NA2506
1 2
分页导航:
分享到:

热门车型推荐

1

帕萨特 (合资)

  • 厂商指导价(万):18.49~28.29万
  • 级别: 中型车
  • 上市时间:2000年
  • 在产车型:9款
  • 排量(L):1.4~2.0 AT
  • 油耗(L):5.6~6.7(官方)
2

飞驰 (进口)

  • 厂商指导价(万):278.0~435.8万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2005年
  • 在产车型:11款
  • 排量(L):4.0~6.0 AT
  • 油耗(L):10.9~14.7(官方)
3

凯美瑞 (合资)

  • 厂商指导价(万):17.98~27.98万
  • 级别: 中型车
  • 上市时间:2011年12月8日
  • 在产车型:20款
  • 排量(L):2.0~2.5 AT CVT
  • 油耗(L):4.1~6.0(官方)
跟贴0
参与0
发贴
为您推荐
  • 推荐
  • 娱乐
  • 体育
  • 财经
  • 时尚
  • 科技
  • 军事
  • 汽车
+ 加载更多新闻
×
  • 降价榜
  • 热车榜

态度原创

阅读下一篇

返回网易首页返回汽车首页
用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈
x