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网易汽车5月28日报道 日前，吉利汽车旗下全新中级博瑞GE正式上市，新车为吉利品牌全新混动旗舰车型，包括MHEV（轻度混动）以及PHEV（插电混动）两种动力总成的车型。其中MHEV车型共5款，售价区间为13.68-17.98万元。PHEV车型共3款，补贴后售价区间为16.68-19.98万元。此外，全系车型在7月28日之前订购，最高可以享受5000元的优惠政策。
吉利博瑞GE MHEV（轻度混动）版
吉利博瑞GE PHEV（插电混动）版
新车背景：
2017年广州车展前夕，吉利官方正式宣布将推出基于CMA平台打造的“K车型”。在2017年12月份，这款新车正式亮相工信部目录，当时被命名为“博瑞GT”。
1.外观采用“时光竞速美学”设计，涟漪式的前格栅辨识度很高，镀铬装饰比博瑞细，LED大灯的灯腔内包含三条转向灯和日间行车灯，前大灯组共计72颗LED光源，此外新车采用了风洞式的下格栅设计。
2.侧面采用了溜背的造型设计，配备了18英寸轮圈，长宽高分别为4986/1861/1513mm，轴距2870mm，车长和轴距参数比现款博瑞稍大；此外，新车还搭载了18寸飞瀑射线轮圈以及18寸竞速光电轮圈两种造型的轮圈。
| 车身尺寸对比表 | ||||
| 车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
| 博瑞GE | 4986 | 1861 | 1513 | 2870 |
| 博瑞 | 4956 | 1861 | 1513 | 2850 |
| 全新凯美瑞（混动） | 4885 | 1840 | 1455 | 2825 |
| 网易汽车 | ||||
3.车身尾部和现款博瑞相比，镀铬装饰条改为横贯左右的形式，尾灯造型变得更加狭长并采用LED光源，采用了双边共双出的排气布局，增加运动感；
4.内饰同样采用“时光竞速美学”设计林，整体采用环抱一体式设计，木纹石板搭配镀铬装饰，以飞行器的“V”形线条对边框进行勾勒，配备12.3寸全液晶仪表以及三辐式多功能方向盘，此外还带有无线充电功能；据悉，博瑞GE的座椅采用NAPPA真皮材质。
5.ICC智能领航系统包括TJA交通拥堵辅助系统和ICA集成式高速巡航功能，能够实现自动转弯功能；LKA车道保持系统，拥有三种可调的车道保持模式和预警程度；
6.自适应巡航系统能够实现时速0-150km/h区间的跟随前车行驶和车辆启停功能，全自动智能泊车系统则可让博瑞 GE实现水平泊车，垂直泊车和水平泊出功能；
7.此外还搭载智能远光灯控制、HUD抬头显示、城市预碰撞、行人识别与保护、车身稳定系统、全景倒车影像、胎温胎压检测系统、车载行车记录仪等配置；
8.博瑞GE推出两款动力系统，分别为使用1.5T发动机+7DCTH的PHEV插电式混动车型和使用48V轻混系统的MHEV车型，区别在于左前翼子板上是否留有充电接口；
博瑞GE 48V轻混系统版
9.插电混动版的博瑞GE搭载了一台1.5T发动机+电动机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率132kW，最大扭矩265N·m，电动机最大功率70kW，百公里加速仅为7.4s，纯电续航60km，匹配7速双离合变速箱。
插电混动版的博瑞GE充电时间仅为1.5小时
10.MHEV车型同样搭载1.5T涡轮增压发动机与7速双离合变速箱的组合，同时还配备有48V轻混系统，百公里综合油耗仅为5.8L。
关于吉利汽车的未来：
关于未来，吉利汽车表示，将在未来三年内将推出30余款新能源预计节能车型，同时到2020年吉利品牌的帝豪EV等车型将达到500km续航。在2025年，氢燃料电池车型也将上市。而甲醇汽车也是吉利品牌的研发重点。
“蓝色吉利行动”是吉利的新能源战略，它的目的在于提前实现2020年百公里5升平均油耗限值，让消费者用传统汽车的购买成本拥有混动汽车。经过努力，吉利已经在PHEV、MHEV和HEV方面达到了全球领先的技术水准。
竞争对手：
作为混动中级车，博瑞GE的MHEV车型将和雅阁、凯美瑞、君威的混动版车型展开竞争，而PHEV版车型也将面临蒙迪欧Energi等合资品牌插电混动中级车型的竞争。
蒙迪欧Enengi
编辑点评：作为混动旗舰，博瑞GE不仅在外观和内饰的设计上达到了吉利品牌前所未有的高度，同时也是吉利品牌首款CMA平台的车型。此外，新车在混动技术、动力性能以及智能互联、驾驶辅助等科技配置上都有着强劲的实力，是一款完全有实力与合资车型叫板的新车（甚至在某些方面超越了凯美瑞们），况且它的价格还要更加亲民呢。
本文来源：网易汽车
作者：王雪峰
责任编辑：
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- 第01页：2种动力/8款车型 吉利博瑞GE售13.68万起
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