上汽大众 途昂
官方售价:30.89~51.89万
排量:2.0T
质保:3年10万公里
车型特点:售价高,大众品质,尺寸越级,品牌认可度高
新车外观延续了大众CrossBlue概念车设计,前格栅采用粗壮的双幅镀铬横条设计,并且与前大灯相连。高高隆起的发动机罩和轮眉,让其有着肌肉车的冲击力。
基于MQB平台打造,采用三排七座的布局,长宽高分别为5039/1989/1773mm,轴距达2980mm,7座模式下行李箱容积409升,当第二三排座椅均完全放平,行李箱最大容积可扩展至2415升。尺寸方面途昂应该是这个级别中最大的,别说是合资的竞争对手了,就连大众进口SUV途锐都没有途昂尺寸大。
内饰方面,途昂采用熟悉的大众家族设计,配备全新的12.3英寸全液晶仪表、全LED大灯及尾灯、手机无线充电、DCC动态悬架、车道保持及高级自适应巡航、9安全气囊、预碰撞保护系统、360°Area View 、主动式胎压监测、盲点监测、疲劳监测等配置。
所有四驱车型都带有8种模式的驾驶模式选择系统和陡坡缓降系统,530V6车型带有DDC自适应动态悬架,7座车型还配备第二排侧气囊。
途昂接近两米的宽度让这辆SUV的横向空间非常充裕,近1.8米的车高保证了途昂充裕的头部空间,前排和第二排的宽度绝对可以满足任何体型的乘客。而且第二排座椅支持前后调节,腿部空间也自然不成什么问题。得益于很高的底盘高度,第二排地台中央隆起的高度也并不高,即便是长途行车,第二排中间乘客依然可以找到一个舒服的姿势。将第二排座椅调整到舒服的空间状态后,进入到第三排座椅,在乘坐空间表现上和竞争对手的差别不大。
动力方面,途昂主销车型搭载2.0T发动机,按调教不同分为低高功率版,此外还搭载2.5T V6发动机,所有车型均匹配DQ500 7速湿式双离合变速箱,部分车型还配备4MOTION全时四驱系统。
小结:途昂自从上市以来就一直热度不减,外观尺寸方面都已经超越了同门大师兄“途锐”,况且在这个级别车型中,尺寸方面没有对手。大众一直以来的家族式造车风格,让途昂的设计亮点降低了很多。内饰空间虽然也很宽奢,但内饰质感还有很大提升的空间。起售价格超过30万元的途昂,在销量方面表现都一直很强劲。
总结:这几款中型7座SUV都很称职,各自都特点鲜明,对于消费者在选择犯难的时候,总会挑花眼。因为所属销售空间有所差别,所以存在一定竞争关系的三辆车又各自拥有了不同的消费群体。汉兰达属于中型SUV的标杆,小改款之后的车型更是配置提升,所以性价比也略微有所增加,加价行为仍然在继续。途昂宽大的车身成为这个级别的尺寸霸主,大众的品牌口碑更是给这款车型增添了很多筹码,但售价不低,成为竞争的劣势之一。荣威RX8和这两款车相比,拥有更诱人的低售价,更实用的高配置,而且尺寸比汉兰达还打的RX8是个非承载车身,配合全时四驱功能,可以有较强的通过性能表现。目前在售的“硬汉”车型普遍都都在30万元以上,而像荣威RX8这种“内外兼修”顾家的成熟精英,实在是再合适不过的选择了。
- 第01页:买车必看的7座车型 三款热门中型SUV推荐
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