舒适版最合适 大众新一代朗逸全系导购

首先需要说明的是，全新一代朗逸上市后将会与现款朗逸同堂销售，新一代车型的定位相对更高，这种销售策略也在售价和配置上反映了出来。

现款朗逸的中低配入门价格早已不足10万元，且主力销售车型也没有超过11万，所以新一代朗逸11.59万元起售的价格比较合理、也在意料之中。这种同堂销售的案例在中国市场我们并不鲜见，将老一代车型能量最大化同时又赋予新产品一个更高的利润，新老朗逸的搭配会让上汽大众再次赚的盆满钵满。

全新一代朗逸定位相对高端的A级细分市场，尺寸也比现款朗逸大了一号，整体尺寸与市场上在售的其他合资A级车型基本相当。

变好看了，应该是绝大多数人看到新一代朗逸的第一感觉，大众新的设计风格还是很对相当一部分消费者的审美口味的，尤其是对于“非德国车不买”的那一部分消费者，新一代朗逸的出现给他们提供了一个绝好的选择。

新一代朗逸提供六种车身颜色，分别是神秘黑、雅致白、锋芒银、风雅金、静谧棕、谦雅紫，同时提供三种轮圈样式，分别对应15吋、16吋和17吋的规格。不管是颜色种类还是轮圈的样式，新一代朗逸都没有过多花哨的设计，十足的家庭味道。

内饰较现款车型有了相对更大对变化，之前大众套娃的内饰布局在新一代朗逸上变得不那么明显。中控台改为贯穿式设计，中央多媒体大屏幕位置上移，基本与仪表盘的位置相当。空调出风口放在空调控制区上端，出风口位置改的相对隐蔽，贯穿的仪表台看着很协调，中控屏幕的位置进行了提高，颜值也提升一大截。除此之外，在按键的造型和细节上还是保持了大众一贯的模样。

新一代朗逸提供黑色内饰、米色内饰和棕色内饰三种配色，其中风尚版车型只提供黑色内饰，舒适版可以选装米色和棕色内饰，豪华版不提供黑色内饰，可选择米色和棕色内饰。

作为一款完全面向家庭的车型，新一代朗逸的前排乘坐空间中规中矩，身高175cm的体验者，头部空间余量不错。后排乘坐时，腿部纵向空间基本是偏主流水平，不过朗逸的后排中部地板隆起有些过高了。

全新一代朗逸提供两种动力配置，取消了原来的1.6L发动机，提供1.5L自吸和与现款一致的1.4T发动机。这台全新EA211系列1.5自吸汽油机最大输出功率85kW，峰值扭矩150N·m，并匹配了爱信6速手自一体变速器，这款发动机比现有的1.6自然吸气发动机经济性更佳，综合工况百公里油耗低至5.5升。

如果想要了解更多关于新一代朗逸的信息，可以点击查看试驾文章。

不止变大这么简单 试驾全新一代大众朗逸

新一代朗逸11.59万元的入门价格在人们意料之中，使用了爱信6AT的风尚版和舒适版的自动挡车型分别比手动挡贵了1.2万和1.5万元。我们结合配置看看，哪一款车型“性价比”最高。

※入门配置整体水平较高

在影响外观视觉的LED灯组和安全类电子配置上，新一代朗逸的风尚版车型（入门车型）的配置相对较高，全系标配LED大灯、ESP、电子手刹等配置，对于偏爱丰富配置的中国消费者来说，很对胃口，这种配置丰富程度也与现款朗逸车型拉开了差距。

不过，在电动座椅调节、倒车影像等方面只在顶配车型上提供，尤其是倒车影像这个配置中低配都没有出现，策略显的保守，这给以后改款车型或新增车型留下了不小的配置空间。

风尚版的手动挡和自动挡车型配置基本一致，自动挡车型比手动车型贵了1.2万元，按常理来说仅仅变速箱的不同这个差价并不算低，这也许是为了日后增加新车款留的伏笔。反过来看，这种差价的存在也间接增加了“手动风尚版”车型的性价比。

从舒适版车型开始，配置开始变得愈加丰富，并且所增加的配置都符合“高端A级车”或者“精品A级家轿”的车型定位。1.5L手动舒适版相较风尚版增加的配置基本均分在外观便利类和安全科技类，满足大多数家庭用户问题不大。

6.5吋多媒体系统

LED带透镜、6.5吋多媒体系统、天窗等配置的出现是当下很多消费者选择家庭用车的必须配置，尤其是大屏幕多媒体车机系统更是如此，不过风尚版仅提供收音机和手机支架+APP的车内多媒体解决方案显得有些寒酸。

同为手动挡，舒适版相较风尚版增加的配置，售价贵了1.2万元，从天窗以及6.5吋多媒体系统等“必需配置”来看，这1.2万元的差价还是比较值得的。

1.5L自动舒适版车型相对于手动舒适版车型还额外增加了AEB自动刹车辅助系统、全皮质座椅、侧安全气帘等等配置，这也让它比自动风尚版贵出的1.5万元变得更加合理，尤其是自动刹车辅助系统的增加会更加吸引日益重视主动安全系统的消费者。

1.4T低配有一款舒适版车型，不过在配置上并没有与1.5L自动舒适版看齐，而是仅比手动舒适版增加了一个“ECO节能模式”，价格上比手动舒适版贵出了2.2万元，我们可以理解为“1.4T+DSG"的这套动力比”1.5L+手动挡“的价格贵了2.2万。1.4T的动力明显好是毋庸置疑的，至于这个差价，个人认为对于多数家庭用户来说是不值的。

这款280TSI DSG舒适版车型价格也比1.5L自动舒适增加了7000元，看似不多，但考虑到14.99万的价格，这让它变得不亲民了，毕竟即便迈腾的入门价格在大幅优惠下也才17万左右，这样一比14.99万的价格显得就没那么亲民了。

豪华版只有一款车型即新一代朗逸的顶配车型，相对于280TSI的舒适版，配置变化以提升档次感的配置为主，如前排电动及加热座椅、门把手镀铬、自适应巡航、自动空调等等，不过16.29万的价格让人有点望而退步，还是那句话更高级别车型的迈腾也不比16.29万贵多少。

总结：

通过价格和配置上的简单比对，我们很容易看出1.5L两款舒适版的车型性价比最高，多数消费者需要的配置在1.5L舒适版车型上体现的更全面。跟现款朗逸一样，1.4T的车型整体还是偏贵，顶配甚至比较接近市场上优惠幅度很大的迈腾了。单就新一代朗逸的这六款车型来说，1.5L自动舒适版车型相对更加值得购买。

为了更直观的说明哪款车更值得买，我们给各款车型打个分。

推荐车型一：1.5L自动舒适版，指导价：14.29万

推荐指数：★★★★★

推荐理由：

14万多的价格虽然没有那么亲民，但是这款车型在配置上先加符合多数人的需求，AEB制动辅助系统、后安全带预紧功能等安全配置的额外增加符合“精品家轿”目标消费者的购车需求。当然，如果对自动挡没有要求，12.79万的手动挡车型显然更加值得买，虽然没有了AEB制动辅助系统，但是其他的配置完全能够满足家用。

推荐车型二：1.5L手动风尚版，指导价：11.59万

推荐指数：★★★★

推荐理由：

它是新一代朗逸的最便宜版本，也就是乞丐版车型，它更加适合对配置不敏感但是喜欢这款车的消费者。当然，你需要接受没有多媒体大屏，只用手机支架+APP的方式实现日常应用的事实。

推荐车型三：1.5L自动风尚版，指导价：12.79万

推荐指数：★★★

推荐理由：

12.79万的价格与手动舒适版一致，这个时候其实考验的是手挡车型高配置和自动挡车型配置低之间的对决了，考虑到不少新手对自动挡的迫切需求，这款车型也值得消费者考虑。