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网易汽车5月30日报道 前不久，宝沃在北京898国际会议中心举办了全新品牌发布会，在这个发布会上，杨嵩作为宝沃品牌的新任大当家，用了罕见的三个多小时为媒体和用户重新梳理了宝沃的品牌定位，发布了“宝沃安全时空”的品牌理念，并将将“最速曲线”作为品牌战略的发展目标，欲让宝沃在近几年的汽车市场中作为后起之秀，焕发全新的活力与生机。一场理想主义的盛会落幕，然而在现实当中，在品牌焕新之后，在市场终端宝沃是否已经有所动作了吗？今天，记者就实地走访在京的一家宝沃4S店，带大家零距离感受一下。
在登陆国内之初，宝沃汽车就将4S作为营销、售后服务的主要渠道大力布点和开发，其4S网点遍布全国。要知道，独立的销售渠道对于一个全新的品牌来讲非常有困难，既要保证服务网络的全面覆盖，还要对经销商合作伙伴给予足够多的支持和利润激励。到了2018年，宝沃的指定经销商数量已经超过了200家，服务网络已经覆盖到了绝大多数地区。
我们此次来到了位于北京市朝阳区的一个汽车城，在众多汽车4S聚集地，宝沃4S显得格外打眼，记者还没有靠近就发现其与众不同的装修风格。黑色，灰色以及浅色调巧妙运用到了4S店的外部装修上，给人一种德国式的严谨和简约气氛。4S店前整整齐齐停着各种车辆，包括试驾车还有等待提车的新车以及来4S店的各种宝沃汽车。
我们注意到，在宝沃汽车标志之下，有一辆红色的宝沃BX7，以攀爬的形象静静的摆放在店面之外，这种营销推广手段经常在一些凸显硬派风格的品牌产品中呈现，宝沃BX7作为一款城市SUV也能做车这样的尝试，也展示出经销商对这款车性能的信心。
4S大门宽敞而整洁，门口销售人员一律西装革履，以符合标准社交的形象和语言欢迎每一个消费者的到来。超大面积的展厅，井然有序的摆放着宝沃旗下的产品，包括BX7，BX5还有新能源车。和室外一样，展厅基本采用了德国灰为主的浅色调，既能增加光线效果，又有一种简洁明快的购车氛围。店内还配有高规格的报告厅、茶水间、洽谈室、展品区等，这些地方分别供消费者鉴车、休息和购车。这些功能区不仅空间宽敞、采光充足、设计感到位，并且一律采用了国际一流的实木材料与环保漆进行装潢，并置以真皮沙发与品牌实木家具，德国式的包豪斯风格让整个店内看起来极为清爽。
在店门口，销售人员西装革履在门口等待顾客的到来，尽管今天的气温已经超过30°，但是销售顾问仍然穿着整齐的西装，打着领带，宝沃对于店面形象的要求确实已经看齐一些豪华品牌。
店内最为显眼的一款车就是宝沃的全新紧凑型SUV BX5，经销商对这款车做了一个场景化的演示，在车旁边搭了一顶帐篷，同时用绿色的地毯体现出了户外效果，作为一款面向年轻人的SUV，这种场景感更容易俘获人心。
销售人员期间一直陪同笔者看车，介绍，当笔者问到他对宝沃前不久的品牌发布会如何评价的时候，他这样回答：
“我们那天全店的人员都看了直播，我觉得曾经宝沃一直都再提及德国品牌，德国品质，但是缺乏了消费者对于这个品牌形象的立体感知，我觉得这次的品牌发布会是让消费者对我们品牌进行全新理解和认知的一个很好的机会”
问：在你们销售的过程中你有感知吗？
“其实最近几天来看车的不少客户都在问宝沃的安全，我觉得这是有关联的！”
问：那你怎么理解发布会上的“宝沃安全时空”呢？
“我们之前也有过相关的培训，有一些话术，从我的理解层面就是说宝沃这个安全不仅仅是表面上有几个气囊，有什么样的主动安全配置这些，其实更是从整体的车辆制造、服务方面进行了一次全面的升级，就比如说，我们的车身是很安全的，毕竟坚固的车身比多几个气囊更重要，另外就是BX7的这种四驱系统还有一些主动安全系统确实能避免一些事故的发生，这些系统不是说有就行，而是说要好用，在特定的场景下能起作用。”
“还有就是，我们的车都是终身质保，这点就足以证明我们对车辆可靠性的信心。终身质保这件事其实客户还是很关注的。”
问：如果消费者对于宝沃的身世有疑问，就比如说是到底是德国还是中国品牌，你们怎么回答？
“这两年宝沃其实已经建立起一定程度的消费者认知，大家来看车，更多的是去问一些产品方面的问题，至于品牌归属，他们并不是太关心，前两年倒是有人问，但是现在确实很少了。如果要问的话，其实我们也会回答，宝沃是一个源于德国的品牌，虽然国产，但是仍然秉承着德国品质和宝沃品牌的理念，这方面我们还是很有信心的，客户拉门上车之后，自然会感觉到，不用我们吹嘘太多。”
在不经意间，销售顾问会很贴心的为消费者送上饮料或者茶水，从接待规格细节来看，显然他们接受了宝沃汽车严格的培训，在一些标准化流程方面做的还是比较到位的。
我们粗略计算了一下，尽管不是销售旺季和周末，但来店顾客依然不少。通过国内外车展的亮相，显然大家对于宝沃旗下车型拥有很高的兴趣。其中，BX7作为宝沃旗下的元老，在进店顾客中关注度不低。
BX5属于一款紧凑型SUV，因而车身尺寸与体积要比BX7小一些，在同样的家族设计传承下，其不但个性优雅，同时拥有极强的内饰用料和工艺，无论视觉还是触感，都是标准德系品牌严谨细致的传统。销售人员介绍，最新的BX5采用了一套全新的1.4T发动机，不仅动力性能可与2.4L自然吸气媲美，更重要是降低了价格门槛以及燃油消耗。
针对购车，宝沃4S也提供了多种灵活支付方式，除了支持信用卡分期之外，还提供了24期零利率购车金融服务，既打消了年轻人的购车顾虑，也能让消费者手中资金用在更关键的地方。对于有意向的客户，销售人员都会在VIP室内计算好购车的各种费用，分析全款购车以及分期的各种区别，让消费者可以斟酌比较。
与其他4S一样，宝沃4S除了销售，还有维修保养这个主要项目。这也是我们探访的一个重点。宝沃4S售后为车主开辟了一个舒适宽敞的休息室，一块大尺寸显示屏即时提供了车辆维修保养情况，车主可以做到心中有数。另外，售后工作人员和销售一样热情，随时可以沟通，规范的用语和科学的解释，可以打消车主任何疑虑。
当我们来到休息室的时候，可以看到车主们有的在看电视，有的在玩手机。而宝沃4S还提供了电脑和杂志，多种休息方式可以任意选择。售后休息区域装潢比较考究，实木地板加上温馨灯光以及墙上的汽车壁画，给人一种安静休闲的放松，独立的大沙发加上单独的茶几分割，让每个待修和保养的车主都能拥有舒适的座位和独立的空间。
转到售后车间，这里宽敞明亮而干净，工具和车辆有序摆放，没有一些4S杂乱无章的感受。每台保养车辆都交给专业的技师维护，他们首先会给车辆座椅，方向盘，单位套上塑料袋，以保持车内清洁。打开发动机舱盖之后，技师也会给车头垫上脚垫，以保持干净。
以宝沃BX7为例，其小保养在678元左右，包括机油、机滤和工时费，周期为7500公里，这个价格对于一款德系车而言并不贵。空气滤清厂家建议更换周期为10000公里，价格也不过78元，消费者可以根据用车情况来决定。火花塞是99元一个，4个更换加工时费是576元，这也是最常见的保养价格。宝沃的变速箱、差速器是免维护的，因此车主无需更换变速箱油和差速器油，因而节省一大笔开支。
保养技师除了按照规定完成保养维护等工作，还对前后灯光、车内情况，底盘、车门以及行李厢铰链等等进行检查，对螺丝拧紧加固，给链接机构打油润滑。总之，服务很到位，也很细致。这一点许多做过维护保养的车主都表示满意。对于德系品牌而言，宝沃4S在售后这块与其他德系车型一样，不但严谨细致，更因为后来者居上的缘故做得更加出色。
结束了几个小时的探访，笔者对宝沃4S全新的变化感到非常欣慰。在全新品牌发布会之后，厂家其不仅秉承当初上市的品质与创新的承诺，不断投入人力物力开发出新车型，更在4S网点全面铺开的基础上，对装修格调进一步升级，打造出简约温馨舒适的购车和售后环境，同时以加强培训为契机，进一步提升了工作人员的服务水准，促进了整个品牌的提质升级。作为直接面向消费者的第一阵地，宝沃在这方面做得已经有自己的一套逻辑和标准品质，相信在未来产品力不断增强，品牌认知不断深化之后，“宝沃速度”能够带给我们更多的不一样的体验。
本文来源：网易汽车
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