售80.88-83.88万 奔驰全新一代CLS级上市

新车背景：

CLS级在奔驰家族中可谓是年轻的很，2003年当时奔驰发布了一款名为Vision CLS的概念车，一年后的法兰克福车展上，代号C219的第一代CLS正式问世，起初很多人把它和CL级搞混，但其实二者区别非常大，CL级是基于S级打造的，发展到现在就是S级Coupe，而CLS级则是根据E级平台打造。

初代CLS级市场反响不错，历经七年后在2010年巴黎车展上代号为C218的第二代车型亮相，这次同样是七年，2017年洛杉矶车展上第三代CLS级正式发布，今日完成上市。

新车信息：

1.全新的三角形大灯搭配繁星式进气格栅的最新设计语言，侧面延续低矮流畅的线条，腰线经过大幅度简化，配备无框车门；

2.尺寸为4988/1890/1404mm，轴距为2939mm，尾部线条十分干净，斜边倒梯形尾灯组采用LED光源，采用双边共两出排气布局；

3.内饰与全新E级Coupe相似，整体风格兼顾了舒适和运动，搭配采用黑色皮革+黑色木纹饰板豪华感更强，方向盘非平底设计；

4.全新CLS四门轿跑车配备全新2.0升直列四缸涡轮增压发动机，匹配48V智能启动电机技术与9速自动变速箱（9G-TRONIC），在车辆制动和滑行时实现动能回收，使输出功率更加高效。其中，CLS 350 4MATIC 与CLS 350 4MATIC先型特别版的输出功率为220kW，扭矩达到400N·m。此外，驾驶者可在舒适、运动、运动增强、ECO及个性化五种动态操控选择模式之间自由切换。

竞争对手：

作为中大型豪华轿跑车，奔驰CLS级的主要竞争对手还是来自两位德国老乡，其中换代后的奥迪全新A7对其威胁最大，而宝马6系尽管风韵犹存但毕竟廉颇老矣。

奥迪A7

宝马6系

编辑点评：

奔驰CLS级曾经被誉为最美Benz，美到心碎的侧面造型让人欲罢不能，换代后大灯组造型不免引人诟病，但这种小众车型本身追求的就是特立独行，不要以常规的判断标准来要求，什么空间啦配置啦动力啦加速啦油耗啦实用性啦在这里统统抵不上一句“老子喜欢”，所以各路大神还是请放过吧，同质化如此严重的当下还能有这样一位出淤泥而不染者，好好珍惜。