好饭将出锅 全新雷克萨斯ES令人期待

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网易汽车6月3日报道 历经30年六代演进的全新雷克萨斯ES已经在两个月前的北京车展正式亮相过，不过当时只对外观进行了展示，我们并不能进入车辆进行其他体验。现在，在刚刚开幕的深港澳国际车展上，全新雷克萨斯ES终于敞开车门，让我们可以里里外外的仔细感受。

雷克萨斯ES
29.49~48.89万(参考成交价)

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虽然是全球车型，但是雷克萨斯深知中国市场对ES车型的重要性，这一点从选择在北京车展进行全球首发就可见一斑。同时，雷克萨斯中国执行副总经理大竹仁也表示：“在研发全新ES的过程中，我们充分聆听了中国消费者的声音，让这款全球车型更贴合中国消费者需求”。毕竟ES是雷克萨斯的销量支柱，而中国消费者又是ES用户的主力军。

由于已经不是第一亮相，那些对全新ES已经有所了解更关心车内体验的朋友，可以直接点击这里跳过外形设计部分。同时，我们不久前也特意派去了现款ES车主编辑对全新ES进行了试驾，关于车辆的动态表现也请大家稍安勿躁，几天后就能跟大家分享。

优雅与前卫，诠释全新东方美学

继旗舰车型完成全新换代之后，全新雷克萨斯ES在设计理念上一脉相承，在传统的优雅气质上融入了前卫的动感元素，诠释出一种全新的东方美学。这种包含典雅气息的冲击力是雷克萨斯独有的，很大的一个好处就是开着它既能彰显自己的内涵，又不会被人说太老气。

而如果你想年轻到底，更可以直接选择F SPORT版本车型，这也是雷克萨斯第一次在ES车型上推出F SPORT版本。而且从展车的型号来看，全新ES的F SPORT版本很可能会从入门级车款就开始提供，对年轻消费者来说将会很受用。此外，混动车型也将提供F SPORT版本。

相比于F SPORT版本的黑色蜂窝中网，普通版的纵向纺锤格栅在我看来更加惊艳，灵动的线条与柔美的车身曲线相得益彰，典型的雷式美感。

全新ES基于雷克萨斯GA-K平台打造，比现款车型长了65mm，宽了45mm，轴距也增加到2870mm，而高度则降低了5mm，因此看起来更协调更舒展。此外，低重心也是GA-K平台的升级之处，除了视觉效果提升之外，车内头部空间也会以此获利，后面为大家展示。

隐藏式排气设计统一应用在普通版本和F SPORT版本上，对于后者来说可能略显低调。不过F SPORT版本对尾灯进行了熏黑处理，同时车身通体取消了镀铬装饰条，以更显动感的高亮黑色饰条替代，相信同样会深得民心。