经济适用暖男 网易汽车实拍一汽骏派CX65

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网易汽车6月5日报道 旅行车在欧洲市场很成功，因为他有更大空间的同时最大限度保留了轿车般的操控性。而在中国市场却不那么幸运，因为风头被当红的SUV车型抢去了，稍显落寞的他与MPV车型相互对视以后，唏嘘感叹不受宠，只能彼此安慰打气，砥砺前行，跨界旅行车骏派CX65的推出说明主机厂对细分市场仍有信心和期待，显得勇气可嘉。去年骏派CX65曾亮相上海国际车展，同事做过实拍报道，那时内饰并未对外开放，今天有时间近距离与它全面亲密接触，请随我一起走近他，看他是不是够格被称为经济适用暖男。

骏派CX65
6.89~7.69万(参考成交价)

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今天5月17日上市的骏派CX65是天津一汽骏派子品牌的有一款新车，此前已有轿车A50、A70和A70E，还有D60 SUV车型，加上CX65的加入，产品布局更加完善。

■ 竞品 对手寥寥无几 大都售价更高

在旅行车这个细分市场，CX65的对手寥寥无几，有一汽-大众蔚领、上汽大众朗行CROSS/朗行、斯柯达明锐旅行版、别克阅朗等。

在尺寸和配置相当的情况下，CX65与那些合资对手相比，价格优势很明显(当然有品牌因素的影响)。

■ 外观 俊朗有型 车身比例协调舒展

骏派CX65是意大利著名的Italdesign公司的为天津一汽打造的作品，设计总监是前“兰博基尼”设计灵魂Pilippo Perini先生，他说车型的设计灵感来自游艇。

CX65定位跨界旅行车，把旅行车的功能性和偏向SUV的通过性很好的结合在一起，蹭当下SUV大火的热点。

厂家并没有像某些日系车那样配备倒车影像以后出于成本考虑就取消倒车雷达，两者兼而有之让倒车更靠谱。

轮毂也很有设计感，富有变化但又和谐统一，银黑双色配色方案当下正流行。

■ 内饰 整体风格中规中矩 木纹饰板和镀铬条力图营造豪华运动感

棕色皮质座椅烘托出时尚感和高级感，使车内氛围沉稳不失活泼，8英寸中控大屏集成了语音控制、在线音乐、导航和蓝牙等功能。

三幅皮质多功能方向盘粗细均匀，手感不错，多功能键大小适中，方便易用，便于行进中操作。

8英寸中控大屏触感灵敏，响应迅速，不止多媒体功能，还支持车辆各项自定义设置，空调信息也在显示在其中。

175CM的体验者坐进车内，前后排空间都足够宽敞，车辆完全胜任日产家用，毕竟作为经济适用男，满足家人需求才是第一要务。

40码的鞋能竖直放在后排座椅中部，中部凸起不高，不怎么影响中部乘客乘坐，表现还可以。

后排座椅中部配备了头枕值得点赞，充分照顾了后排中部乘客的乘坐安全性和舒适性。

相比竞品，行李舱空间丝毫不落下风，后排座椅放倒比较齐平，利于大件行李的装载。

■ 动力总成 技术成熟 维修保养成本低

搭载一汽自主研发支持进排气可变气门正时技术的1.5L自然吸气发动机，与之匹配的是5速手动变速箱，优点是技术成熟，维修保养成本低。

与竞品相比，最大功率还有一点优势，据悉，后期会推出1.0T发动机和7速双离合变速箱。

写在最后：通过一番了解，骏派CX65是一款充满诚意的务实的跨界旅行车，称得上是称职的经济适用男，充满诚意的丰富配置、平实价格和细节设计都印证了是暖男无疑，相信会打动不少居家人士的青睐。

据报道，年底即将推出1.0T增压发动机和双离合变速箱，将城市消费者和新手司机都有望拉进目标消费人群，相信会一定程度提高全面性，进而拉升销量。