博泽安全技术营 安全技术诚可贵安全意识价更高

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网易汽车6月6日报道 中国的汽车市场在过去数十年经历了爆发式的高增长，人均汽车保有量逐年攀升，道路交通的参与者越来越丰富。但伴随着高增长，道路交通安全问题也日益显现，其中儿童出现安全问题尤为突出。

据统计我国每年由于交通事故造成死伤的儿童人数超过18500多名，接近国内交通事故总体死亡人数的三分之一，是美国的2.6倍，欧洲的2.5倍。而这个数字还在持续上升。面对如此触目惊心的数字，难道我们不需要为此做出一些改变吗？

近日，由全球第四大汽车零部件家族企业博泽在其上海中国区总部举办了安全“技术营”。此次活动旨在倡导公众加强对儿童乘车安全的意识、降低儿童乘车潜在的安全隐患，营造更幸福和谐的家庭出行体验。当天博泽不仅邀请了上海新华医院儿骨科专家，分享出行场景里常见的儿童意外伤害及如何正确应对的方法，更传递品牌百年驾乘安全理念，分享了有关车内儿童安全的行业观点和创新解决方案。

你知道当汽车发生碰撞时，车内哪些零部件是保驾护航的MVP吗？

在活动现场，博泽中国区座椅系统客户事业部副总裁洪康向来自全国各地的媒体提出了这样一个问题。据他介绍，大多数中国消费者在购车时会比较注重车辆的外观、价格，而对于汽车安全的认知更多的还是停留于一些基础的被动安全概念，对于儿童乘车安全更是知之甚少。“安全气囊、刹车、保险杠”是现场听到的最多的回答,很好的验证了这一观点。

汽车座椅是所有乘客包括儿童进入汽车后最主要的所在，也是车内最重要的安全件之一。单就座椅骨架而言，它在车辆发生碰撞时，所承受的冲击力会达到甚至超过人体和座椅自重之和的20倍之多。在汽车电气化和轻量化的大趋势下，座椅强度仍需满足同样的强度和安全性能要求。秉持“乘客安全为第一要素”的理念，博泽在通过智能材料和新技术实现产品轻量化的同时，始终严格执行国际最高安全测试标准。例如，其研发并于2016年量产的后排中扶手行李箱通道，采用有机复合板材，比传统钢制骨架轻40%，使每辆车最多减重1.5公斤。同时，其结构刚度则得到了加强，确保在各种环境条件下都能稳定运行。这既提升了车辆安全系数，为孩子打造坚固的安全堡垒，也对降低油耗、增强续航起到了积极的作用，实现轻量化与安全性能的有效平衡，让车辆“安全”瘦身。

此外，随着电动车窗在中国市场上的普及，被车窗夹伤甚至导致死亡逐渐成为儿童乘车安全的一大隐形杀手。通常情况下，没有防夹保护装置的自动车窗在关闭时的作用力最高可达400牛顿，相当于大约40公斤的重量，这样的力足以对儿童甚至成人造成巨大的伤害。一项实验性研究证明当儿童的手指被车窗玻璃和密封条夹住时，儿童所受的伤害要更加严重，这是因为儿童的手指大小要远小于成人的手指。

正是注意到了这个问题，博泽早在1986年就率先将防夹技术集成到电动车窗玻璃升降器的设计中并引入市场。该防夹系统在车窗关闭过程中发现障碍物时，能使车窗立即停止上升并反转下降，将致伤的风险降到了最低。此后，这一技术创新被加入了相应的法律规范中，同时因其必要性被诸多国家作为一项强制法规。中国在2012年发布《GB 11552-2009》，要求所有新增车辆的自动车窗/天窗必须具有防夹功能，且防夹力小于100牛顿。目前，博泽的工程师已经开始着手进行第七代防夹系统的研发工作，并扩展其应用领域，如电动尾门。

作为车内舒适配置的新亮点，具有自动开闭功能的电动后备厢门能帮助家长们在日常出行中更轻松方便的开合后备厢门。这一技术由博泽于2011年一经推出后，就备受市场推崇。 虽然目前全球并没有关于电动尾门防夹力的相关法规要求，但尾门附近是活泼好动的孩子们日常活动范围，防夹功能显得同样必要。博泽提出的免接触防夹解决方案使尾门在关闭过程中发生碰撞前就能检测到障碍物，有效防止发生碰撞，降低潜在的安全隐患。

家长是孩子最好的安全示范员

一份对2657个家庭的调查结果显示，儿童乘车安全事故的发生和家长对乘车安全意识的缺乏，及对孩子车内行为规范的忽视不无关系。在各种儿童乘车方式中，家长怀抱儿童最多，占到54.21%，后排使用儿童安全座椅仅占10.28%，儿童独坐后排、独坐前排、使用成人安全带、前排使用儿童座椅的比重分别为27.10%、5.61%、1.87%和0.93%。当儿童使用儿童座椅坐在车辆后排的时候，有78.26%的驾驶员在驾驶的过程中会回头看孩子，这样使得行车危险系数增大。除此以外，让孩子从天窗或侧窗探出身子，站在中央扶手上，或者在车上给孩子喂食物也会造成安全隐患。

可见父母在儿童乘车安全中起着举足轻重的作用。作为家庭出行的驾驶者，父母自身的安全性是保障孩子安全的前提。基于这样的考量，博泽提供了多项人性化解决方案，提升家长们的驾车舒适度和专注度，为孩子们锁住安全。例如，通过APP远程对座椅进行预调，实现符合安全和人体工学要求的正确驾驶坐姿。全球首款音乐按摩座椅系统能够激发活力，减缓疲劳。当驾驶员疲劳驾驶或注意力不集中时，或在驾驶辅助系统及自动驾驶中，可充当预警功能，提醒驾驶员。此外，它还能够跟随音乐旋律调整按摩节奏, 让“家庭主驾们”体验“4D”音乐的乐趣。电动和手动延伸腿托为不同身高的驾乘者提供有效的腿部支撑，帮助减轻长途驾驶引起的腰部疲劳。研究表明，在长途驾驶中，缺乏足够的腿部支撑是引起腰背肌肉紧张，引发腰部疲劳的主要原因之一。

博泽中国区座椅系统客户事业部副总裁洪康先生表示“创新的技术可以帮助孩子们安全快乐出行，但是家庭作为社会的基础，提升安全意识更加重要。只有当家长们把安全出行意识转化成正向的行为习惯，严格遵守交通规范，配备车内安全防护设备，定期对孩子进行安全教育，培养良好的车内规范，在每一天、每一段旅途中当好孩子们的榜样，中国作为汽车大国的整体道路安全水平才会有长足进步。博泽作为一家拥有德国血统并深耕中国多年的具有高度社会责任感的企业，也将不遗余力地帮助中国家庭拥有更安全、更愉悦的出行体验。”