中国新主流媒体汽车联盟走进长安福特

23倍特大暴雨降水强度检查车辆防水性能和密封性能、全球最新的11段最严苛的测试路谱识别车辆的是否存在异响、真皮座椅VOC含量仅是家里真皮沙发的百分之甚至千分之一……6月4日，新主流媒体联盟走进长安福特重庆工厂，以一场零距离的亲密接触，了解到长安福特为消费者提供高品质产品与服务的关键所在。

长安福特汽车有限公司由福特汽车和长安汽车于2001年4月共同签约成立，是一家集整车、发动机、变速器制造于一体的大型综合性现代化汽车企业。在长达17年的积淀下，长安福特已拥有七家工厂，分别为一家发动机工厂、一家变速箱工厂和五家整车工厂。此次，新主流媒体汽车联盟现场参观长安福特三工厂，深入了解其质量管理、生产制造和测试体验等多方面情况。

质量是设计出来的 是生产出来的

质量不是检查出来的，也不是监督出来的，质量是设计出来的，是生产出来的。长安福特严格遵循福特全球开发流程，且在坚持之上对流程持续完善。目前长安福特的产品开发流程是经过了百年福特全球验证，优化以及经验总结的结果，以产品质量为核心，拥有一系列严苛的节点评审以及产品验证要求。同时，在产品开发过程中，始终坚持以满足消费者多样化的拥车需求为导向，从研发阶段就充分贴合消费者的需要，让消费者使用无忧。

多环境 多情况的耐久测试

为确保在车辆设计寿命内满足顾客的使用需求，车辆在正式投产前，会同时进行整车耐久测试、三高测试，腐蚀试验、顾客之音模拟客户驾驶试验、油品耐受性验证等，总测试验证里程达300万公里。在中国不同海拔不同温度不同湿度的各个地方，累计进行行程150万公里的耐久性测试，包括极端道路、极端气候和油品的测试，足迹遍布我国多个省份，可谓横跨东西南北、体验酷暑严寒。充分测试产品的性能和质量。

福特全球生产体系 打造世界一流制造水平

长安福特采用福特全球生产体系，同时通过四大制造工艺及先进设备也是打造世界一流制造水平。一、冲压生产线实现了零件的全封闭全自动化生产，生产过程全自动、高精度、高稳定性。二、焊装车间自动化程度高，装备440余台机器人，配备行业领先的博世伺服机，关键焊点的自动化率达到96%。三、涂装车间共有78台喷涂机器人，实现全自动喷涂，高精度的机器人操作能提供更加美观和靓丽的漆面质量。四、总装车间关键位置尺寸偏差控制在0.02mm以内，是零部件精度的5倍。

标准化检查加抽检相结合 力求做到万无一失

长安福特的每一辆车辆从上线生产到下线交付，要经过4大工艺车间及质量部的1017个检查工序，13265项检查内容。这些检查项和检查方法源于福特百年造车经验的累积，也包含了倾听消费者反馈后所做的调整。下线后必须在厂内停留等待抽检。标准化检查加抽检相结合，力求做到万无一失。在模拟消费者评估中，通过四轮震动平台和设定的路谱对车辆进行检测，确保出厂的整车没有异响。车辆会通过淋雨测试，确保在模拟强降雨的情况下也不会漏水。降水强度相当于全球最大年降雨量地区的6倍。