有品质更有型 网易试驾中华V7新旗舰

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网易汽车6月14日报道 中华V系列SUV车型，一直是中华品牌在国内的销量担当，早期中华V3、中华V5凭借出色的性价比和准确的市场定位，在国内市场保持着很稳定的销量，然而随着同级别车型不断推陈出新，现有产品面对目前市场确实有些显得力不从心，直到中华V6的推出才让中华SUV车型从新得到了消费者的关注，而中华V6上市半年后，新的旗舰车型“中华V7”又来到了我们的视野中。

中华V7
10.87~15.99万(参考成交价)

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华晨与宝马合作的15个年头里，确实得到了很多技术上的支持，其实这一点我们从中华V6身上就可以看到，而前不久在北京车展亮相的中华V7更是自带光环的借鉴了很多宝马的设计理念，新车来自全新的M8X平台这个全新的模块化平台可以生产SUV、MPV、以及系能源车型，华晨以后的车型均会在该平台生产。该车定位于中型SUV，预计今年6月底上市。

稳重大气的外型设计

我不得不说，这几年国产SUV在外型设计上越来越走心了，也许是设计师们明白了得外观者得天下，高颜值设计从某些方面来说就是销量的助推剂，中华V7的外型由意柯那设计总监SamueL Chuffart操刀设计，整体感官上稳重大气走的是成熟的路线，少许时尚元素再配合中型SUV的体型让中华V7看上去犹如一个健硕的男人一般。

内饰与中华V6相似但质感更好

我个人认为，一辆车的内饰设计除了要有新意让人看着舒服外，内饰的质感也很重要，本次试驾的中华V7在内饰的整体造型还是延续了中华V6的造型，但用料、做工和配色方面相比前者有了很大的提升，10.4寸液晶屏依然是整个内饰部分的亮点，全新优化的系统UI也更加方便人性化了。

在配置方面，自主车型一向都是非常的大方，基本上能给你的都会给你，中华V7在配置上也非常的主流，除了ABS+EBD这类常规配置外，还搭载了车道偏离预警、防碰撞预警、陡坡缓降以及胎压监测等功能，舒适配置上，全景天窗、座椅加热、抬头显示等也是一应俱全。在空间上五座车型的表现让人满意，试驾车型后排还提供了出风口和两个USB接口，对后排乘客的照顾还是很贴心的。

在驾驶体验中，中华V7给我的感觉确实改变了以往我对自主车型的印象，搭载了型号为CE16的1.6T涡轮增压发动机配合来自格特拉克的7速双离合变速箱，在试驾过程中变现的非常平顺，升降挡也表现出积极的一面，底盘也通过了宝马和麦格纳的联合调教，在非铺装也及弯道上表现良好。

总结：本次试驾华晨中华V7，给我的最大惊喜还是在车辆行驶的高品质上面，这次新车的发动机和变速箱调教，还真是有了那么点宝马的感觉，在整个试驾过程中无论从动力还是操控相比以前的车型均有了很大幅度的提升，当然新车在外型设计和配置上也是可圈可点的，目前国内中型SUV市场正处于预热阶段，消费者慢慢的将目光投向体型更大的品质更高的旗舰产品，我个人认为只要把品质做上去消费者还是愿意为价格买单的，新。车预计将于本月底上市，上市后消费者在中型SUV阵营里又多了一个选择。