还是熟悉的味道 试驾捷豹F-TYPE 2.0T（二）

从点火的那一瞬间起，这台2.0T的车型就能让驾驶者感觉到这依旧是一台捷豹跑车，点火声浪虽不及更大排量的车型，但足以让您在那一瞬间成为附近的目光焦点。

在驶入赛道前，在维修通道中我还是使用了适合日常驾驶的D挡模式，并且没有开启动态模式与排气阀门。

当然这台四缸发动机的声浪难以与自家大排量车型抗衡，我们从下方的视频中可以听出带头的3.0机增车型与后边两台2.0T车型在高速时的声浪差别，但就2.0T这个级别来说，捷豹做出的声浪绝对是顶级，无论是高转时的咆哮还是降挡带来的放炮声都是一场听觉盛宴，718在声浪上真的难以与F-TYPE进行抗衡。

总结：

很明显，这台2.0T的F-TYPE依旧能够给人带来捷豹跑车的感觉，拉风的外观，迷人的声浪，足够强劲的动力，优良的操控、更低的售价使得它面对718拥有了更强的竞争力，59.8万的硬顶版售价与62.8万的敞篷版售价与基础版的718两款车型相差并不太多，相信未来还会拥有一定的优惠。至于它与718的区别呢？简单粗暴的来说，718是爱人，F-TYPE是情人，所以如何选择，您心里一定已经有了答案。