深陷北美利润率下滑泥淖 日产将更关注新兴市场

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网易汽车6月15日报道 据汽车新闻网站Autonews报道，目前正在美国市场苦苦挣扎的日产汽车周三表示，包括沙特阿拉伯在内的部分新兴国家品牌销量增长有望超过行业平均水平，而这些新兴国家今后对日产的重要性将逐渐增加。

作为日本第二大车企，日产在过去几年里专注于美国市场，并希望占据美国10%的市场份额，日产的美国销量自2010年起几乎实现了翻倍。但是，日产美国市场的成功是建立在高昂的代价之上的：去年，高折扣率导致了日产北美公司的营业利润率几乎下滑了三分之一。

目前，在提高北美利润率的同时，日产正在投靠世界上最大的汽车市场——中国，非洲、中东以及印度等国家和地区以提升销量。据日产非洲、中东以及印度市场负责人裴曼·喀噶尔（Peyman Kargar）介绍，日产还在逐步进入新的市场，比如巴基斯坦和土耳其，并计划扩大其经济型大产（Datsun）品牌的市场份额。喀噶尔表示：“目前，在本区域内，日产约占有3.7%的市场份额。在总销量方面，汽车行业实现了40%的增长，但我们的表现将超越整个行业的表现。”

喀噶尔补充道：“这真的是地区内非常大的增长。”但是，喀噶尔拒绝给出详细的地区销售目标。喀噶尔认为，行业总销量将从2017年的880万辆攀升至2022年的1210万辆。

去年，喀噶尔从联盟伙伴雷诺汽车加入了日产，之前，喀噶尔也是负责同一地区的销售工作。喀噶尔认为，到2022年，日产在沙特阿拉伯的市场份额有望翻倍，从去年的7%（约80万的销量）增长至14%。

喀噶尔还表示，日产将继续加大印度市场的投入，并通过日产品牌的SUV以及经济型的大产品牌提升印度市场的销量。在印度，日产远远落后于玛鲁蒂铃木（Maruti Suzuki）。由于消费者信心上升、SUV产品的销量迅猛，日产也将加大精力，试图在印度销售更多的SUV。

喀噶尔指出，在南非市场，日产有有望继续提高市场份额，从2017年的10%提升至2022年的15%以上，而日产主要通过减少皮卡的销售、提高乘用车的销量来实现。