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省油自己都惊讶 体验哈弗H6 Coupe节油赛

2018-06-19 07:40:14 来源: 网易汽车
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哈弗H6系列车型是哈弗汽车的核心战略车型,也是哈弗的销量担当,H6 Coupe是其中的重要车型,1.5GDIT油耗表现是此价位区间车型的意向消费者很关注的问题,我们也很想知道在综合路况下能不能开出6.8L/100KM的官方油耗,甚至有更好的表现呢?

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网易汽车6月19日报道 哈弗H6系列车型哈弗汽车的核心战略车型,也是哈弗的销量担当,H6 Coupe是H6家族的重要车型,正符合当下轿跑风格SUV流行风。

究竟1.5GDIT车型油耗表现如何是此价位区间车型的意向消费者很关注的问题,我们也很想知道在综合路况下能不能开出6.8L/100KM的官方油耗,甚至有更好的表现,让我们往下看。

省油自己都惊讶 体验哈弗H6 Coupe节油赛

H6 Coupe 1.5GDIT售11.9-12.7万元,共分4款车型,红蓝标各两款车型,均搭载7速湿式双离合变速箱。

省油自己都惊讶 体验哈弗H6 Coupe节油赛

活动车辆由15辆搭载1.5T+7DCT动力总成的红蓝标哈弗新H6 Coupe组成。从北京昌平居庸关长城出发,取道G6京藏高速和G4京港澳高速,途径德胜门、西北二环、六里桥和杜家坎收费站,最终抵达保定哈弗徐水工厂,全程超200km。

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全程200多公里中有昌平郊区道路、京藏高速、拥挤城市道路、京港澳高速、京昆高速和保定徐水城镇道路,是典型的综合路况,全面考验了新H6 Coupe车型。

省油自己都惊讶 体验哈弗H6 Coupe节油赛

1.5GDIT涡轮增压直喷发动机获评2017‘中国心’十佳发动机,集成了进气连续可变升程技术、进排气双VVT和可变排量机油泵等技术,5000-5600转时可输出最大功率124kW,较老款提升14kW,在1400-3000转即可迸发285N·M的峰值扭矩,比老款竟多出了75N·M,非常惊人。

省油自己都惊讶 体验哈弗H6 Coupe节油赛

代号GW4B15的1.5GDIT发动机居然获得了多达92项专利,其中突出的技术亮点有CVVL进气连续无极可变升程,优于本田的分段可调。

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其它的技术亮点除了下图的四种,还有进排气双VVT技术(其他厂家也称作DVVT),还采用静音正时链接,能降低摩擦提高强度,起到很好的抑制震动作用。

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自主研发的7速湿式变速箱荣膺世界十佳变速箱,据官方数据燃油经济性可提升5%,双离合器高效冷却设计、轻量化设计等都是技术亮点。

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7速DCT 450变速箱的湿式结构与干式相比,不易过热,更加可靠,便于稳定平顺的输出动力,同时宽泛的传动比对燃油经济性有帮助。

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此次节油赛路况安排并没有刻意安排不拥堵路况,有相当长的路段时速低于20KM/h,车辆起步平缓不突兀,保证乘员的驾乘舒适度。

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经济模式下油门响应平稳和缓,舒适性佳,60KM/h巡航模式转速保持在1200转上下,是最佳燃油经济性的状态。

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我们这辆车只要条件允许就会启动巡航模式,多数时间定在60KM/h、70KM/h,也有80KM/h和90KM/h的时段,几乎不猛踩油门,尽量少踩刹车,预判可能发现的道路情况提前收油,全程仪表盘基本呈下降趋势,最低平均油耗是6.5L。

省油自己都惊讶 体验哈弗H6 Coupe节油赛

定速巡航系统在通畅路段很实用,在超过40KM/h时即可启动,操作简便,在高速路段可以基本解放出右脚,轻松不少。

我们车并没有非常极限的测试最低油耗,而是全程开空调,最终成绩在7.2L/100KM,列第6名,而第一二三名成绩分别达到了5.5L、6.1L和6.4L。

总结:在节油赛中,我们身体力行用各种驾驶技巧探寻车辆的油耗下限,5.5L的最好成绩超乎了想象,甚至惊讶了自己,当然这背后有过硬的车型硬实力做保证,好些准车主的油耗顾虑可以打消了,这同时也为自主品牌和技术实力正名。

王海陆 本文来源:网易汽车 作者:张超 责任编辑:闫恭亮_NA2506
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