有壹说贰:个人喜好是评价领克02的关键?

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网易汽车6月29日报道 领克02正式上市了，这款新车的话题点很多，跨界SUV的造型、主推的1.5T发动机以及与领克01不完全重叠的价格区间等等。而对于领克这个全新的品牌的第二款新车，对于这台定位为跨界SUV、没有完全对标竞争对手的车型而言，关于其贵不贵、值不值得是各位网友、消费者有着许多不同看法的问题，笔者认为这款车属于你觉得它贵与否、值不值得买与否，其实取决于你是不是它的潜在消费人群、你是否喜欢这台个性鲜明的车。

领克02
13.98~16.58万(参考成交价)

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●几个关键词

领克02是一台个性、特点都十分鲜明的车，以下几个关键词能够很好的将其概括：领克、跨界SUV、主推1.5T。如果这几个关键词你都能接受，说明你才是它的受众、我们才值得去聊它的具体价格，如果你不接受不喜欢其中任何一点，那么市场上确实有很多更加适合你的车型。

我们先来说“领克”，这个关键词的意思在于你是否认同这个新生不久的高端自主品牌能够在品牌形象以及品牌溢价方面比肩主流合资品牌，其实这是一个自领克01上市前就老生常谈的问题，时至今日，如果你仍旧认为它只是一个普通的自主品牌，那么几天前上市的比亚迪唐确实更加实惠、更加和你的口味。

第二个关键词则是“跨界SUV”，这个词在这里的意思不是想形容它有多个性、有多潮，而是想说，在尺寸本身就比01略小的情况下，跨界SUV的造型使得其内部空间会比领克01以及同级别其他紧凑级SUV要小很多。如果你很在意内部空间的大小，比如你有孩子、有家庭，或许新车的实用性确实不如领克01等传统紧凑级SUV。

最后一个问题则是网友们都很关注的“三缸1.5T”，不同于领克01全系2.0T发动机的配备，领克02反而主打的是1.5T发动机（虽然高配两款也有2.0T），这台发动机最为人关注的一点无疑是“三缸”，虽然诸如宝马、通用的品牌已经将三缸机装在量产车上买了很久，并且普遍反响还不错，但是部分人还是对三缸机抱有偏见、怀疑等等。

搭载1.5T三缸发动机的宝马X1市场表现很好

对于这一点，其实笔者想说的是未来三缸机是大趋势，几年后大众、丰田的三缸发动机车型也将陆续上市，而领克这台发动机是与沃尔沃共同研发的全新机型，实际表现应该是可以让人满意、放心的，对于消费者来说，你只需看看能不能过得去自己心里“那道坎”，不然高配的2.0T版以及领克01也都是可以满足你需求的车型。

●价格还是需要好好分析一番

如果前文的三个关键词你都已经觉得没有什么大问题，那么咱们可以仔细的研读一下新车的具体价格了，领克02的价格区间是12.28万-19.28万元，除了最低的手动挡车型以及顶配的两款2.0T车型以外，主销的5款车型价格集中在13-15.68万元区间，而领克01除了那款明显高出其他车型的顶配以外，其主销价格区间为15.88-18.28万元，二者竟然没有重叠，不得不说是官方有意而为之。

领克02这台车由于品牌、定位等原因，市场上并没有完全对标的竞品车型，因此能和这台车拿来做对比的车型着实不少，上面已经说明了和领克01该去怎么样对比，下面从另外几个角度去对比一番。

上一节已经说到，领克是一个对比主流合资的高端自主品牌，如果拿它和前两天上市的比亚迪唐来对比尺寸和价格显然是不合理的，这里不在赘述。而说起领克大家自然会想到WEY，VV5又恰巧是尺寸相近、价格有重叠一款车型，二者对比的话VV5胜在2.0T发动机、空间略大，而领克02胜在更为个性的跨界造型以及来自沃尔沃CMA平台的更为成熟可靠的技术背书，选哪一款主要看消费者的个人喜好了。

而作为一款尺寸不大的跨界SUV，领克02与最近上市的广汽丰田C-HR、一汽丰田奕泽以及北京现代ENCINO等同样主打潮流动感的小型SUV们是更为直接的竞争对手，而对比这些竞品，领克02的1.5T发动机不仅完全不落下风，在尺寸等方面甚至有一定的优势。其实市场上有着同样错位竞争的车型还有日产逍客以及斯柯达柯珞克等车型，但是领克02的受众群体显然和它们是不同的。要说唯一对领克02有一些竞争优势应该要属马自达CX-4了，同样十分运动的外观加上更大的车身尺寸确实值得对比一下。

此外，一些网友将领克02与高尔夫等两厢车对比，对于认可领克品牌、喜欢跨界SUV造型的消费者来说，显然领克02有着SUV的高通过性以及更大的内部空间，优势也是十分明显的。因此拿高尔夫来对比的网友或许心里还是觉得领克品牌不应该和大众一个级别。

高尔夫在部分人眼中也成了领克02的竞品

最后说说两款顶配的2.0T车型，其与配置相近的领克01的两款顶配车型相比，指导价便宜了1万元左右，而一万元对于该级别消费者来说并不是很影响最终决定的因素。领克02拥有更为个性时尚的跨界造型，不过损失的应该就是更为实用的内部空间了，二者如何权衡其实就看个人的需求和喜好了。

●市场表现或低于领克01

总结一下上文，领克02的最主要的竞争对手应该是价格在12-16万元区间的小型SUV以及入门紧凑级SUV，这一市场的总体容量其实是小于领克01所处的15-20万元级别紧凑级SUV的，加之领克02本身比较鲜明的特点和风格，注定是主打一部分特定用户群体的而不是通吃普罗大众的，相对而言也是更为小众的一款车型，所以预计领克02将会吸引到不少其主打的用户群体，但是总体市场表现或许会略低于自家兄弟领克01。

自家兄弟领克01才是销量担当

不过对于领克品牌而言，领克02也不是承担销量第一的主打车型，其在丰富产品线、与领克01组成SUV双子星、攻占不同细分市场是首要认为，其次强调时尚、潮流、运动的品牌形象也是其一大任务，品牌的销量担当还是应该由领克01这样更传统、更易为所有人接受的车型来担任。

总结：对于领克02这样一台个性十足、特点鲜明的车型而言，如果你是它的粉丝和受众，当你拿着它去和C-HR、缤智们去对比的时候，你会发现它是很有竞争力和吸引力的。如果你觉得它是普通自主品牌或者你对它的跨界造型以及1.5T发动机存有芥蒂，那说明它确实不是你的第一选择。

★什么是“有壹说贰”
不管是对于一款新车还是一个事件，我们都试图用一种全新的眼光去看待它、去分析它，我们不局限于话题，甚至不局限于表现形式，这就是“有壹说贰”。从2015年底我们就已经这样做了。