推荐劲Pro 1.5T 7DCT 两驱 领克02全系导购

※ 车型介绍

领克02与01同出自吉利与沃尔沃联合研发的CMA基础模块架构，定位运动轿跑SUV势必就要瘦身，比起01这般标准城市SUV在尺寸上要更短、更低矮，唯独宽度上有所增加，究其缘由主要源自夸张的Cross风格防擦大包围（包括底边和轮眉）。

宽体包围也是最能体现运动冒险精神的部分，彰显了SUV属性，厂方称之为机甲轮眉设计，显示是选中年轻人喜欢用的词儿。夸张的防擦条具有很强的实用性，适合驾驶活跃的年轻人，降低剐蹭带来的维修成本和麻烦，后门更是巧妙地原生有“防磕碰护板”，在狭窄的停车位减少与隔壁车辆的不必要磕碰。

总之02的更像是浓缩版的01，视觉重心更低，具备掀背钢炮和的运动感和Cross风格的越野气质，在尺寸与造型上与之最接近的车型是奔驰GLA级。

领克02在仪表台布置上依旧延续01偏向驾驶员一侧的布局，大尺寸高清触摸中控屏和全液晶仪表盘组成信息来源。而在饰板的材质和图案几何元素上又找到了新鲜感，丝绸纹理的材质在阳光下呈现出波光粼粼的反射光，这便是亲近自然的好设计。

触觉上的亲和加之视觉上的融入自然，十足的北欧设计体验，而诸如灵巧的空调口、帅气的一体式座椅、蜂窝状/迷彩斑斓的饰板又增添了几分年轻思维。

相比于领克01而言，02的后排乘坐就不是重点了，因为领克02目标人群是那些购买高尔夫、奔驰GLA级、宝马1系的用户，通常情况下车内只有1-2人。

身高180cm的体验者在后排能够局促地坐下，腿部、头部余量有限。

开启尾箱门后，能够看到一个尺寸不算大的“澡盆”装载空间，后围能够减少散碎物品滑落的几率，后备箱的装在空间比起领克01来讲还是明显缩小了。后备箱放倒后未能形成全平状，后排椅背与后备箱之间的缝隙被一条横杠填补，刚好还能放下一处三角警示牌；而在悬挂下摆臂安装有塑料护板，或许挡不住严重冲击，但能够让检修人员及时发现受到的剐蹭，在细节处体现了领克的细致。

领克02将会推出2.0T/四缸和1.5T/三缸 两种动力车型，1.5T车型是主打动力，两部发动机均来源自沃尔沃。此外，由博格华纳提供的第五代智能四驱系统在02车型上同样搭载，目前来看应该仅会出现在2.0T车型上。但即便是装备四驱系统的车型，并不提供驱动模式选项，因为领克认为既然大多数用户不需要，就索性省略忘记四驱系统的存在吧。变速箱搭配上，会提供吉利沃尔沃自行研制的7速DCT双离合、6AT以及6MT。

※ 外观内饰颜色的区别

领克02的8款车型分为“纯、劲、耀”三种风格，字面上理解就是简单、运动和时尚三种偏重风格，“纯”的配置相对入门一些，“劲”和“耀”的配置更高，而且还都提供配置更高的“Pro”版本，其中“劲Pro”还有搭载2.0T发动机和四驱版本。

在这三种风格的车型上，它们的外观颜色、轮毂和内饰颜色都有比较明显的差别来凸显各自的风格，下面就来先看下这方面的区别。

“纯”的车身颜色正如其名，只有一种纯白色，轮毂是17英寸，比较单调，“劲”的选择是最多的，四种双色车身，车顶全部都是黑色，搭配四种不同车身颜色，有活力又动感，而且轮毂还是18英寸的，至于“耀”，也只有一种双色车身，不过它在轮毂、侧裙、前后包围上增加了橙色装饰，看起来非常别致，它的轮毂同样也是18英寸的。

三种风格的内饰也有差别，主要体现在配色和用料上，“纯”还是比较单调，“劲”动感一些，“耀”则更加居家。

※ 配置分析

下面进入具体的配置分析，看看每一款的配置表现具体如何？

纯Lite 1.5T 6MT/7DCT

售价：12.28万/13.28万