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近些年吉利汽车的发展大家有目共睹，不管是设计还是产品层面，均带给人耳目一新的感觉。下文介绍的缤瑞依然有着吉利全新家族化的设定，它将与帝豪GL一起共同在A+级市场发力。
●乘坐表现符合预期 加入1.0T三缸引擎
考虑到帝豪GL比较理想的空间表现，缤瑞则将运动化路线走的更彻底一些，紧凑的车身和溜背造型对后排乘坐会稍有些影响，但也不至于局促，整体来说够用。
缤瑞的动力配备为1.0T/1.4T两款排量的车型，其中代号为JLB-4G14T的1.4T采用的是帝豪GL上的引擎，最大功率98kW，峰值扭矩215 N·m。而1.0TD三缸机则是吉利最新研发的产品，最大功率100kW，峰值扭矩205N·m。传动方面则匹配的是6速双离合变速器。实拍车辆仍处在调试阶段，并未开放动力单元展示，关于总成方面的消息仍要以最终上市版本为准。
结语：符合年轻人口味的高颜值和丰富配置是缤瑞的核心竞争力，在吉利这几年坚持原创设计的引导下，消费者已经对自主品牌以及吉利的新车型有了足够的期待。而在轿车市场上的陆续发力不仅是强化品牌战略的重要一步，也让自主车企有了更多的经验和底牌挑战合资品牌。按照吉利的规划，新车将在年内与消费者见面，届时缤瑞能否像帝豪、博瑞等车型一样形成口碑效应，我们拭目以待。
本文来源：网易汽车
作者：李天适
责任编辑：
闫恭亮_NA2506
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