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网易汽车7月12日报道 以往，在10万级领域，紧凑车型是绝对的主力，其地位似乎在短时间内难以撼动，不过随着二胎政策深入以及人们消费水平的升级，搭载人数更多以及实用性更强的MPV正成为新的热点。MPV作为都市多功能车，不仅有着媲美SUV的空间舒适与视野宽敞表现，更重要的是能搭载6人甚至7人，这在全家出行或节假日亲朋聚会显得尤为实用。一台MPV只是有更多的座位和空间还远远不够，它还需要出色的颜值设计，豪华的内饰，平顺节油和可靠安全性。那么，下面推荐的几款MPV中，你到底最爱哪一款？
力帆轩朗
官方售价：6.98-10.68万元
推荐指数：★★★★★
轩朗与传统MPV最大不同，就是尽量在外型上突出动感时尚的年轻元素。具体来看，前脸以六边形蜂窝式大嘴格栅为中心，配合鹰眼飞翼式大灯、犀利的轮毂的设计，再加上车身及车尾的流畅优美线条，在保证车内空间前提下同时还雕塑出超高的颜值。
轩朗的内饰豪华又不失时尚感，环抱式中控台设计源自游艇的设计灵感。双缝线、木纹装饰板、钢琴漆以及镀铬等诸多现代元素组合，让中控不但层次分明，质感也很突出。触手可及之处，比如中控台以及车门内衬部分均大面积采用软性材质包裹，用料十分厚道。
轩朗采用悬浮式液晶屏是近年来的一个新趋势，不仅可视面积大，还集成了娱乐，GPS导航以及智能手机互联功能，用车功能十分齐全。更让人惊讶的是，轩朗甚至还配备了全景影像，相比常见可视倒车，能很好的观察车身前后障碍物，有效的避免了剐蹭和事故。
轩朗长宽高为4720/1840/1665mm，轴距达到了2780mm，不但大大超过紧凑型轿车指标，更让一些中型轿车为之失色。轩朗有两套座椅方案，7座采用2+3+2布局，6座采用2+2+2的布局。消费者可以根据自己需要求来定。以MPV常见的7座版本为例，前后两排座椅不但宽敞舒适，同时还给第三排和行李厢预留了不错的空间。
通常情况下，10万级MPV的第三排座椅通常定义为儿童或女性的专座，而轩朗则能轻松坐下2名身高180cm成年男性，可见其空间设计理念很到位。
在7座状态下，轩朗甚至提供了较大纵深的行李厢，从而避免了满载7人时无法搭载行李的尴尬。可以折叠以及移动的座椅设计，令该车空间布局更为灵活，在满足日常用车的前提下能实现更多的场景转换，比如户外旅行，比如搬家等等。
除了全景天窗为车内提供充分的采光与通风效果，轩朗还为前排座椅提供了通风加热甚至是按摩功能，这样一来，无论是寒冬酷暑还是长途自驾，都能让正副驾驶感到舒适惬意。除此之外，轩朗还布置了后排出风口以及独立空调调节，令后排乘客以及家人出行更加舒适。
安全方面，轩朗具有高刚性车身结构，可承受极强的瞬间外部冲击，再加上ESP精准车轮轨迹调控，能在紧急时防止车辆失控。当然，轩朗前后排也搭载了6个安全气囊组，在坚固车身与ESP防侧滑之外，又提供了一层被动防护。令人意外的是，轩朗还搭载了并线辅助、车道偏离预警、全景影像等高科技装备，能起到更为出色的辅助驾驶效果。该车还提供了原厂行车记录仪，无论是从拍摄效果还是数据安全来看，都大大强于后期购置的记录仪。
力帆为轩朗提供了三种不同动力供消费者选择，分别是1.5T、1.8L和2.0L发动机，其中1.5T缸内直喷涡轮增压发动机尤为抢眼，最大功率104kW，峰值扭矩234N.m，传动部分除了5速手动，更提供了同级罕见的8速手自一体变速箱，在实现更大范围传动比基础上，提升了动力输出顺畅与节油效果。2.0L发动机+CVT也堪称黄金动力组合，不仅起步与加速稳健有力，还提供了平顺舒适的驾乘感受。
推荐点评：轩朗作为力帆新战略转型的车型代表，不但拥有超高颜值，内饰用料和工艺更朝着豪华质感方向快速推进。除了以坚固车身和完备的主被动配置构建起安全基础，轩朗还对辅助驾驶科技和人性化用车进行了大力深化，加上1.5T与8AT变速箱先进动力组合带来的充沛节油平顺表现，其在10万级领域树立起一个全新MPV车型形象。
比亚迪宋MAX
官方售价：7.99-12.99万元
推荐指数：★★★★☆
鉴于比亚迪之前积累了不少MPV的开发经验且善于创新，所以宋MAX颜值还是颇为吸引眼球。其前脸采用大尺寸的倒梯形进气格栅设计，配以多横幅式镀铬装饰条，视觉前卫精致。矩阵型LED头灯不仅犀利，更起到了画龙点睛效果。车身车尾的线条则干净利落，简洁而不失为层次感。
宋MAX的整体内饰以黑色调为主，搭配黑色或者棕色皮质座椅，令车内氛围年轻而运动。中高配车型提供的12.8英寸液晶屏且采用竖直布局，颇有有几分特斯拉的感觉。在顶配车型上，全景影像显示面积很大，足可以让驾驶者非常轻松的察看车身周围。
尽管宋MAX的电子手刹并非标配，但普及率还是很高的。配合自动驻车一起使用，在市内堵车时可以降低驾驶者的疲劳程度。
宋MAX整车尺寸为4680/1810/1680mm,轴距为2785mm。较大车身指标与轴距让设计师布置车内座椅时会更轻松。和轩朗一样，宋MAX也提供了6座和7座版本可供选择，其中6座和7座车型最大不同，就是第二排座椅由3个改为2个，除了能带来更舒适的乘坐效果之外，中间通道也供第三排乘客进出。
平时宋MAX第三排座椅可以放倒增加行李厢空间，人员较多时也可以较为轻松搭载2个身高175cm的成年男性。满载之后，行李厢尽管剩不下多少空间，但足可以放下随身物品。
全景天窗在宋MAX上也可以找到，整体玻璃设计可以增加车内采光，但无法打开通风。实际上，将整体式全景天窗更换成常规开启天窗，实用性会更好一些。
宋MAX全系搭载一台1.5T发动机，最大功率113kW，240N.m峰值扭矩，有着不错的动力加速效果，自动挡车型采用了6速双离合变速箱，这是比亚迪前几年开发的产品，经过完善，顺畅方面比以往有所提高，但换挡敏捷程度依然有较大提升余地。试驾来看，宋MAX底盘整体性还不错，悬挂系统也可以满足日常用车需要，只是偏软调教在弯道时要提前减速，否则车身侧倾会比较明显。
推荐点评：宋MAX虽然是一台10万级家用MPV，但诸如不少前卫的理念，比如前脸设计、矩阵式大灯以及12.8英寸大屏等等，都能给人带来一些除了乘坐之外的新感受。另外，宋MAX由于售价相对同级稍高一些，所以在高配车型上也能找到一些令人感兴趣的科技与舒适配置。今后，如果宋MAX能进一步在变速箱和悬挂方面进行改进完善，相信还会有更多的人选择。
宝骏730
官方售价：6.08-10.88万元
推荐指数：★★★★
宝骏730上市比较早，尽管多次改款后的外观有了一些年轻化的起色，但整体上已经趋向保守，常常给人一种五菱宏光放大的错觉。不过凭心而论，在几年前刚出道时，宝骏730还是给MPV市场注入了一股清新的活力，至少车身线条看上去并不呆板。
宝骏730内饰设计与当初并无二致，只不过配色选择变得更加丰富。其中控台上采用了较大面积的软性材质和仿木纹材质来搭配，黑灰的搭配也很显气质，用料与工艺进步，还是值得肯定的。
悬浮式中控液晶屏，能与手机互联，同时也内置了GPS导航，蓝牙电话，倒车影像等诸多齐全功能。
宝骏730提供了2750mm轴距，这和同级车型基本保持一致，它的座椅版本有5座，7座甚至是8座。不过以常见7座的车型来看，2+2+3的座椅布局虽然有点反潮流，不过中间无需放倒座椅也可以顺利进入第三排。
第三排座椅可以坐下3个成年男性，不过头部和腿部距离是足够的，只不过如果坐上胖人，横向距离会有些局促。7座利用情况下，行李厢并不宽敞，不过放倒第三排后，立马变出一个宽敞的空间。
在售宝骏730提供了1.5L、1.8L和1.5T三套动力，其中1.5T是主力，最大功率110kW，峰值扭矩230N.m，完全胜任7座MPV的需求。尽管宝骏在自动挡上一直是短板，不过通过引入DCT双离合，总算有了合格的自动挡。
宝骏730作为一款家用MPV车型，在悬挂调校方面更多的还是要考虑乘客的舒适性，在通过一些琐碎的颠簸时，处理还是不错，但连续弯道情况下会要降低一些速度，以防止车身侧倾明显。
在安全配置上，宝骏730提供了车身稳定系统、前后多个安全气囊、胎压监测等常用功能，日常情况下的用车安全有较好的保障。
推荐点评：作为最早进入10万级别MPV，宝骏730曾创下标杆和销量奇迹，不过随着竞争对手越来越多，其空间虽然并不落伍，但外观、动力以及整体用车感受已经大不如昔。不过，凭借宝骏730上市早的优势，在今后一段时间内，如果促销力度较大的话，仍然会是这个领域强有力的竞争者。
总结：今天推荐的三款MPV，都是10万级别最具活力的代表。其中，轩朗和宋MAX属于后来居上,在颜值与配置等用车方面有着更加突出的表现。尤其是轩朗，利用动力技术的优势，加上整车综合素质的超越，把中国制造推向了一个新高度。当然，宝骏730还是这个级别的元老，通过不断年代改款提升竞争实力，依然是这个市场极具代表性的MPV之一。
本文来源：网易汽车
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