网易汽车综合7月27日报道 上一篇,是我为新入手的爱车普拉多所写的第一篇文章,即提车之后,我心心念念的想着去远方的草原、沙漠、山丘、河道走一遭,可是由于平日的工作关系,这个计划的落地还需要一段时间。所以我时常安慰自己,就当做在城市里让普拉多热热身。
一开始我觉得把一头猛兽困在画着线的路上,在钢筋水泥的丛林中不慌不忙的走着,简直就是对它的虐待。但是经过这段时间在城市的热身,我突然想起了不知道是谁曾说过的一句话:只要心存远方,随处都是可征服的战场。
驾驶普拉多穿梭在城市之中,同样也能让我心怀喜悦,驾驭感、舒适感、精致感丝毫不输豪华轿车。所以,我要特意留出一章的篇幅,写一写普拉多是如何“制霸街头”的。
首先,先说视野,我相信爱SUV的人一定都离不开“视野好”这个因素。坐进车内,调整好座椅,给我的第一感受就是,坐在高大的驾驶座上,看到引擎盖上普拉多的棱角,还有开阔的前路,一种昂首挺胸的自信感油然而生。
说实在的,一开始我还担心驾驶这个大块头会有些不习惯,不论是并线还是入弯我都刻意的做减速处理。适应之后,当我按照平时的习惯驾驶时,普拉多的转向丝毫没有沉重感。主、辅路切换、并线也十分轻巧。
我个人秉持的原则就是,敢买大排量自吸,就别在乎那点油钱。不过3.5L的普拉多好像不这么想,它可不会让车主多花一分冤枉钱。在行驶缓慢的路段,普拉多的智能启停节油模式,可以根据路面情况,精打细算地节省每一滴油。提车不到一周,普拉多百公里11个油的表现已经让我很惊喜了。
今年夏天,北京的雨好多,下完雨可谓又热又潮,我很讨厌一身臭汗的感觉,更膈应的就是挺好的座椅被一次次让汗浸透的衣服靠得紧紧实实,时间一长弄的车里的味道酸爽无比!所以普拉多的座椅通风功能非常对我的路子,当我后背离开座椅的刹那,座椅通风的声音和力度,让我从心底感受到不止凉爽,更加舒爽!
视野开阔,操控轻松,心情也轻松了。我是一个开车喜欢自带背景音乐的人,平时我比较喜欢哈曼卡顿、JBL、AKG这些牌子耳机和音响,这次得知普拉多装载的是14扬声器的JBL专业级音响,我这心里别提多敞亮了,厚重、清晰的旋律充盈整个车内空间,顿时让我觉得驾驶普拉多在路上自带主角光环。
在城市进行一段时间的磨合,我觉得我和普拉多都已经准备好去越野的环境里挑战一番了。接下来,我会和普拉多一起去一趟华北地区最著名的越野胜地——位于河北省沽源县的老掌沟和与之毗邻的草原天路。重头戏就要上演了,敬请各位期待!
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