网易首页 > 汽车频道 > 购车 > 新车 > 正文

{"2019":[{"productname":"2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国VI","producturl":"http://product.auto.163.com/product/000CICfU.html"},{"productname":"2019款 1.5T CVT两驱无畏版 国V","producturl":"http://product.auto.163.com/product/000CICfX.html"},{"productname":"2019款 1.5T MT两驱青春版 国VI","producturl":"http://product.auto.163.com/product/000CICfY.html"},{"productname":"2019款 1.5T CVT四驱真我版 国V","producturl":"http://product.auto.163.com/product/000CICfR.html"},{"productname":"2019款 1.5T CVT两驱信念版 国V","producturl":"http://product.auto.163.com/product/000CICfT.html"},{"productname":"2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国V","producturl":"http://product.auto.163.com/product/000CICfV.html"},{"productname":"2019款 1.5T CVT两驱无畏版 国VI","producturl":"http://product.auto.163.com/product/000CICfW.html"},{"productname":"2019款 1.5T MT两驱青春版 国V","producturl":"http://product.auto.163.com/product/000CICfZ.html"},{"productname":"2019款 1.5T CVT四驱真我版 国VI","producturl":"http://product.auto.163.com/product/000CICfQ.html"},{"productname":"2019款 1.5T CVT两驱信念版 国VI","producturl":"http://product.auto.163.com/product/000CICfS.html"}]}

奕歌还未上市 又要推出新车型? 听听汽车小编怎么想

2018-07-27 00:05:19 来源: 网易汽车 举报
0
分享到:
T + -
近日,有消息人士向笔者透露,除了奕歌将会在下半年上市外,广汽三菱还会基于奕歌推出另外一款衍生车型。它会是一款什么样的车呢?通过一篇文章和五段视频,我们不妨来猜一下。

版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。 

网易汽车7月27日报道 去年9月,日产-雷诺-三菱联盟发布了“联盟2022”六年发展计划,计划在2022年,联盟整体销量超过1400万台、营业额超2400亿美。紧跟着在10月,三菱也响应联盟号召,发布了名为“DRIVE FOR GROWTH”的3年中期经营计划。根据规划,三菱汽车将连续推出11款新车型。通过中期计划的实施,三菱汽车希望其最畅销的5款车型包含SUV、4WD和插电式混动车型,并占到其全球销量的70%。

奕歌还未上市 又要推出新车型? 听听汽车小编怎么想

到了2018年4月,三菱在北京车展发布了最新的全球战略车型——Eclipse Cross。6月重庆车展,广汽三菱宣布Eclipse Cross中文名称——奕歌。奕歌的发布,可以看做是三菱对“DRIVE FOR GROWTH”11款新车型的承诺,也是对日产-雷诺-三菱联盟“联盟2022”的贡献。

广汽三菱在售/即将发售 车型
车型 定位
祺智PHEV 首款合资插电SUV
欧蓝德 纯正城市中高级SUV
劲炫 高品质超值SUV
帕杰罗 进口高端全路况SUV
奕歌 年内上市
网易汽车

申报图

但是在国内市场,广汽三菱也做出了“2020年年产销达到30万台”的保证,按照广汽三菱目前的产品线来看,靠着这么仅有的五款车型来达到2020年30万台的目标,并不容易。所以在2017和2018交接之际,广汽三菱就发布了新一年的车型规划。

广汽三菱2018新车规划
车型 预计上市时间
祺智PHEV 已经上市
奕歌 11月上市
新祺智PHEV 年内上市
网易汽车

祺智PHEV作为广汽三菱旗下全新的合资中国品牌,已经在去年12月19日上市销售。新车共推出两款车型,官方指导售价为20.98-21.98万元,补贴后售价为17.38-18.38万元。虽然广汽三菱车型的种类和数量在不断增加,但是想要达到、甚至超越30万台的产销目标,还是需要更加努力才行。

在这时候,笔者得到了消息人士关于“广汽三菱将会基于奕歌推出一款衍生版车型”的消息。基于奕歌的衍生版车型可能会是什么车?

猜想一:奕歌PHEV版  猜想人:连我都佩服的自己

可信指数:★★★★★

和其他合资品牌不同,广汽三菱导入一款全新车型并不容易。首先,三菱已经在2015年全盘放弃轿车业务的本土开发(轿车的研发任务将交由东南汽车主导),转而集中精力研发皮卡和SUV,这就先否定了轿车和皮卡引入的可能性。其次,三菱在本土的SUV车型也并不多,除了欧蓝德PHEV国内尚未引入(即将2019年引入)、奕歌还未上市外,车型数量也只能和广汽三菱打个平手。

申报图

三菱在日本的销售车型(图片来源官网截图)

第三,在去年10月的广汽三菱五周年媒体沟通会上,三菱汽车工业株式会社CEO益子修表示:“三菱汽车的强项是SUV、四轮驱动还有PHEV技术等,未来,我们希望在中国能够继续发挥这些强项。”换句话说,三菱愿意把SUV车型带到中国,更愿意把PHEV技术的SUV车型带到中国。

综上所述,广汽三菱目前推行的“SUV+新能源”战略契合了三菱汽车未来的发展方向。基于奕歌再衍生出奕歌PHEV车型,既是政策情理之中,又是技术意料之中。


猜想二:奕歌性能套件版  猜想人:无所不知的杆哥

可信指数:★★★

国内的这股“套件风”也不知道是谁带起的,总之大众品牌有R-line套件、奥迪有S-Line套件、宝马有M-Prformance套件、奔驰也有“轿车”和“运动轿车”两种不同的外观套件。在这个审美多样化,厂家又不愿意为消费者带来额外成本的时候,使用不同的外观套件能最好地兼顾到个性和成本。看看奕歌的宣传定位,推出性能套件版好像也没什么问题。

申报图

三菱奕歌-张钧励 (来源:~)


猜想三:奕歌超级运动版  猜想人:一分钟能说300字的老李

可信指数:★★★★☆

虽然因为财力不济,2015年宣布了无限期终止EVO的研发工作。但是随着部分股份被日产的收购,三菱又变得硬气起来。去年三菱首席运营官Trevor Mann在接受采访时表示,“高性能旗舰车型是摆在三菱之前的选择之一,我们带回来的这款产品会更具运动感,具体时间的话会在3-6年左右。”

那么这款全新的高性能车型的真实身份是什么?三菱此前曾宣布放弃轿车业务,所以Trevor Mann是在向我们暗示这可能是款SUV车型。会是奕歌吗?

三菱奕歌-老李 (来源:~)


猜想四:奕歌双门版    猜想人:英语四六级(不通)的小亮

可信指数:★★

随着广汽三菱汽车有限公司发动机工厂的试生产,它将逐渐达到投产后实现年产15万台发动机的产能,为后续车型提供相应的动力总成。与此同时,在研发创新方面,广汽三菱将加快研发中心的建设,从而形成具备本土整车研发、重大改型换型设计的能力,为后续推出更适合中国市场的车型做准备。

三菱奕歌-小亮 (来源:~)


猜想五:奕歌跨界+版   猜想人:吉祥物刘大胖、睡不醒的侯老师

可信指数:★★☆☆

所谓“跨界+”版,是吉祥物刘大胖、睡不醒的侯老师对奕歌的一种期盼——它有着车身更低、更趋于轿车的姿态,但是离地间隙和通过性又远超过轿车,并保留了一定程度的越野属性。根据两位的画像,我觉得可能是这货类型的。

申报图

这就是沃尔沃S60 Cross Country车型!!甚至是沃尔沃V90 Cross Country或者是奥迪allroad这种车身形态,都属于保留SUV属性,同时又区别于轿车的“极度跨界车型”了。看看吉祥物刘大胖是如何说的。

三菱奕歌-刘航 (来源:~)

要说把奕歌跨界回类似轿车的形态,也并非不可能,毕竟奕歌的英文名字——Eclipse Cross,当中的“Eclipse”还是三菱经典跑车日蚀的名字呢~听听睡不醒的侯老师怎么说的。

三菱奕歌-侯杰 (来源:~)

不管怎样,奕歌让三菱迈出了“跨界车型”的第一步,这在三菱以往产品族谱中是从未出现过的。既然迈出了第一步,那我们为何不大胆地猜测它会继续迈出第二步呢?

笔者有话说:

三菱加入日产-雷诺-三菱联盟后,广汽三菱成了三菱在中国的核心业务企业,庞大的SUV市场需求和三菱与生俱来的SUV天赋,让广汽三菱连续9个月销量破万,广汽三菱正在快速发展。

在这个前提下,三菱联盟首款战略车型、三菱汽车新百年首款全球战略车型,以及广汽三菱首款全球同步上市的战略车型——“奕歌”的面市也将赋予广汽三菱更多年轻、时尚基因,开启品牌年轻化的全新局面,为企业实现2020年产销30万的目标强势赋能。

就像前面说的那样,既然奕歌让广汽三菱勇敢迈出了“跨界车型”的第一步,那有什么理由相信广汽三菱会停止创新的脚步呢?

?什么是?“有壹说贰”

不管是对于一款新车还是一个事件,我们都试图用一种全新的眼光去看待它、去分析它,我们不局限于话题,甚至不局限于表现形式,这就是“有壹说贰”,从2015年底我们就已经这样做了。

有壹说贰:从新一代唐&秦 看自主品牌发展

作为一档图文栏目,我们不再限制在从产品本身出发,我们试图追溯到它的源头去,我们想看的更远一点,这样才能说得更多一点,这就是“有壹说贰”。

一辆车平均由三万个零件组成,一篇文章由几千个汉字的碰撞汇聚。每一个伟大的时刻都是凝聚了无数人的力量,如果你有什么想说的,也尽管来说吧,谁叫这是“有壹说贰”。

刘霄 本文来源:网易汽车 作者:刘霄 责任编辑:刘霄_NA4874
1 2
分页导航:
分享到:

热门车型推荐

1

奔驰E级 (合资)

  • 厂商指导价(万):42.58~61.68万
  • 级别: 中大型车
  • 上市时间:2004年
  • 在产车型:10款
  • 排量(L):1.5~2.0 AT
  • 油耗(L):6.8~7.5(官方)
2

雅阁 (合资)

  • 厂商指导价(万):16.98~25.98万
  • 级别: 中型车
  • 上市时间:2008年
  • 在产车型:10款
  • 排量(L):1.5~2.0 CVT
  • 油耗(L):4.0~6.6(官方)
3

别克GL8 (合资)

  • 厂商指导价(万):25.29~44.99万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2000年
  • 在产车型:7款
  • 排量(L):2.0 AT
  • 油耗(L):8.5~9.0(官方)
跟贴0
参与0
发贴
为您推荐
  • 推荐
  • 娱乐
  • 体育
  • 财经
  • 时尚
  • 科技
  • 军事
  • 汽车
+ 加载更多新闻
×
  • 降价榜
  • 热车榜

态度原创

阅读下一篇

返回网易首页 返回汽车首页