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时尚与运动你选谁?试驾奔腾SENIA R9/X80 Live

2018-08-03 07:40:14 来源: 网易汽车 举报
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在本次一汽奔腾首届粉丝聚会上,奔腾家族全系SUV均悉数亮相,从奔腾X40到奔腾X80,从SENIA R7到SENIA R9,组成了强大的产品矩阵,当然试驾体验主要以奔腾SENIA R9及奔腾X80 Live为主,两款车型到底有哪些各自亮点呢?我们一试便知。

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网易汽车8月3日报道 自从一汽奔腾事业部整合重组以来,重点车型奔腾X80 Live就迅速完成小幅升级,新平台下诞生的首款重点车型SENIA R9也相继面世,徐留平大刀阔斧的改革成效显著。当然,除了产品层面的推陈出新之外,整合后的奔腾事业部也愈发重视营销层面的革新,诸如在北京车展的首次独立展台搭建,还有这刚刚举办的一汽奔腾首届粉丝开心趴,自主品牌是时候开始培养起属于自己的粉丝及品牌文化。

时尚与运动你选谁?试驾奔腾SENIA R9/X80 Live

时尚与运动你选谁?试驾奔腾SENIA R9/X80 Live

在本次一汽奔腾粉丝聚会上,奔腾家族全系SUV均悉数亮相,从奔腾X40到奔腾X80,从SENIA R7到SENIA R9,组成了强大的产品矩阵,当然试驾体验主要以奔腾SENIA R9及奔腾X80 Live为主,两款车型到底有哪些各自亮点呢?我们一试便知。

SENIA R9:鲜肉造型,颜值出众

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侧面的悬浮式车顶是点睛之笔,除此之外,熏黑的双色轮毂和红色的刹车卡钳也非常抓人眼球。

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外部的配置基本算得上是该有的都有,诸如前后各四颗驻车雷达、前后及左右后视镜下共四颗摄像头、LED大灯、无钥匙进入、行李架等都是彰显档次的实用配置,这种毫不吝惜的堆积配置会非常吸引追求性价比的年轻群体。

内部:配置丰富,紧抓年轻群体

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肉眼可见的配置非常丰富,除此之外,常用的功能还有四门一键升降、一键启动、电子手刹+AutoHold、全景天窗等,这里不再详细赘述,作为一名90后,我更乐意去研究一下该车吸引年轻人的科技配置。

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8英寸中控屏当然是所有年轻群体都乐于把玩的主要娱乐功能,主要集成了百度地图、语音控制、百度Carlife等配置,还可以显示倒车全景倒车影像,但是分辨率欠佳,另外该车前后总共有3个USB接口、1个12V电源,换挡杆前方储物格还支持无线充电,这对于年轻的手机党们来说非常有吸引力。

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百度Carlife的功能同样非常丰富,除了导航还可以满足更丰富的用车需求,找车位、找加油站都更加方便快捷,值得注意的是Carlife内所产生的流量消耗直接与个人套餐关联,比如随心听这个在线听歌功能,家里有矿的话确实可以随心所欲。另外,手机单纯连接USB接口并不能直接播放手机APP内的音乐,日常听歌只能连接蓝牙或者用U盘下载好插入USB接口,个人感觉不如Carplay方便。

时尚与运动你选谁?试驾奔腾SENIA R9/X80 Live

除此之外,有机会同时体验两款同门紧凑级SUV,我还刻意对比了一下两车的空间感受,小编身高186CM,体重80KG,将奔腾SENIA R9的座椅调整至最低状态,前排有一拳的头部空间,在方向盘四向调整及主驾驶席电动座椅的帮助下,驾驶员很容易能找到属于自己的舒适坐姿。

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保持前排座椅不动,后排头部空间为三指,腿部空间一拳两指。2700mm轴距的优势以及扭力梁悬架的设定使得奔腾SENIA R9的腿部空间更加富裕,而受限于全景天窗及略显溜背的尾部设计,其头部空间表现略微局促。

动态:被印象流打脸, 小排量发动机出乎意料

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1.2T的发动机排量虽小,但仍旧是四缸,并且在参数上足够漂亮,甚至已经超越大多数合资同排量增压发动机,可能不少车主仍觉得有点“小马拉大车”,但如果你把它等同为一台2.0L自然吸气动力就变得比较合理了,况且实际上不少2.0L动力还达不到这个标准。

有个小细节,自主品牌惯用的发动机舱内塑料盖板在奔腾R9上有所升级,干净规整自不必多说,主要是盖板下添加了厚实的一层材料,除了起到额外的隔音作用之外(发动机盖同样有隔音棉),在气温较低的状况下启动时,有利于发动机迅速升温达到最佳工况,这点还是非常厚道的。

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总之,单就驾驶感受而言,奔腾R9更易于驾驶一些,动力满足日常驾驶,满载状况下的表现还是可以接受,轻盈的电子助力以及线性的刹车标定让这款时尚小车男女通吃,再加上丰富的配置以及还算充裕的空间,使得该车比起X80来说更适合那些入手第一辆车的年轻男女。

闫恭亮 本文来源:网易汽车 作者:王晨君 责任编辑:闫恭亮_NA2506
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