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火焰山下见功力 新疆高温体验别克昂科威

2018-08-07 07:53:29 来源: 网易汽车 举报
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此次体验,我们了解了高温试验的部分内容,也对别克昂科威的四驱和动力性能有了进一步体验。说实话,昂科威在沙地中的性能还是挺给力的。

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网易汽车8月7日报道 媒体试车多数时候会去一些景点,不过且慢羡慕,我们也会和汽车测试工程师一样,到那些极寒极热的地方去,接受温度的考验——这不,我们在八月份来到了著名的吐鲁番地区,不但葡萄熟了,连人都熟了。

火焰山下见功力 新疆高温体验别克昂科威

■ 为啥要来吐鲁番?

适合高热试验,泛亚都新开了试验基地

众所周知,吐鲁番地区常年高温,夏季平均气温高于30摄氏度,大名鼎鼎的火焰山也位于这里。所以要检测汽车在高温下的耐久性和性能表现,这里再合适不过——比如某些实验内容,短时间就能达到普通用户高温下使用两年的强度。所以上海泛亚技术中心也在这里开设了试验基地,对上汽集团旗下车型进行全面的测试。

火焰山下见功力 新疆高温体验别克昂科威

火焰山下见功力 新疆高温体验别克昂科威

■ 高温试验科目体验

砂石路+扬尘路面,确实车和测试人员都不容易

我们借助泛亚试验场的实验道路,对于部分高温测试科目有一个初步的体验:

① 测试科目:砂石路面;

测试目的:检验底盘、轮胎等耐久性和综合表现;

注意事项:附着力差,注意留出刹车余地。

砂石路面可以考验汽车的悬架尤其是减振器、胶套等部件的耐久性,也能考验悬架在不良路面下的舒适性等设定。由于这类路面附着力差,车辆容易滑动,所以特别注意和其他车辆拉开距离,留出刹车的更大空间。

火焰山下见功力 新疆高温体验别克昂科威

火焰山下见功力 新疆高温体验别克昂科威

通过砂石路面,也可以体验到昂科威搭载的FlexRide自适应驾驶系统,这套系统选定不同模式之后,无论是悬架还是动力系统(包括四驱)都有相应调整,适应不同路况的需求。

火焰山下见功力 新疆高温体验别克昂科威

② 测试科目:扬尘测试;

测试目的:检验车辆和空调系统密封性能;

注意事项:注意行车间距和视线。

扬尘试验就是看看车辆的密封如何,也包括空调系统的密封性——毕竟这样的天气不开空调简直要命。

火焰山下见功力 新疆高温体验别克昂科威

同样,由于扬尘经常阻碍视线,也需要大家拉开车距,确保视线——这对于大家平时通过修路之类的路段也需要注意。

火焰山下见功力 新疆高温体验别克昂科威

体验完之后的最大感受,总体上就是人和车很辛苦,确实能通过测试的车辆不容易,这些工程师背后的工作也很不容易。

火焰山下见功力 新疆高温体验别克昂科威

更多真切体验可以观看视频:

别克昂科威高温试验体验 (来源:网易汽车)

■ 沙漠越野体验

四驱和动力给力,同时也要方法得当

昂科威全能运动旗舰型搭载的“智能全路况四驱系统”,在后桥上配置了两个由电脑控制的多片离合器,不仅能够控制前后轴之间的动力分配,还可以实现左右两个后轮之间以0—100的比例连续分配动力。加上响应更为迅速的9AT变速箱,硬件层面昂科威还是有一定底气。

火焰山下见功力 新疆高温体验别克昂科威

当然,昂科威并非纯越野车,加上它使用的公路胎,要想从沙漠全身而退,就需要讲究方法,首先不但要关闭牵引力控制系统,还要放低胎压,让轮胎有更大接触面积,减少陷车的几率。

火焰山下见功力 新疆高温体验别克昂科威

同时,在沙漠中也要合理选择路线,保持车速,充分利用车辆的惯性,所谓“快沙慢水”(涉水需要慢速通过)就是这个道理。

火焰山下见功力 新疆高温体验别克昂科威

同样,在沙漠中越野也要保持视线,确保安全,尤其是很多沙丘遮挡了视线的情况下——这个时候每台车都会竖上一个高高的旗杆,这样其他车辆可以远距离发现对向来车,避免意外。

火焰山下见功力 新疆高温体验别克昂科威

这样一来,只要方法得当,作为城市SUV的昂科威依然可以在大漠中耍一下,如果不小心陷车了?越野陷车很正常嘛,纯越野车也经常要挖车的……所以这个时候就需要大家协作了,我们可以下来帮着拍照……

火焰山下见功力 新疆高温体验别克昂科威
哎呀拍摄的比挖沙的人多……

更多沙漠越野体验也可以观看视频:

别克昂科威沙漠越野体验 (来源:网易汽车)

结语:此次体验,我们了解了高温试验的部分内容,也对别克昂科威的四驱和动力性能有了进一步体验。说实话,昂科威在沙地中的性能还是挺给力的。当然,对于高温用车注意事项,我们也会有后期的选题。

对于2018款昂科威的更多体验,也可以阅读:

品质控的自我修养 试驾2018款新昂科威

闫恭亮 本文来源:网易汽车 作者:侯杰 责任编辑:闫恭亮_NA2506
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