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稳中求变恰到好处 全新标致408不是4年前的ta

2018-08-14 02:20:07 来源: 网易汽车 举报
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用4年时间一款车究竟能有多大的变化?一向以稳健著称的标致能给我带来怎样的不同?东风标致408,ta还是四年前的ta嘛?

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网易汽车8月14日报道 4年时间,对于一款车型来说可能已经到了应该换代的中后期。作为中级车家轿的一员老将,东风标致408给予我们的印象应该还是4年前的那些冲动和新鲜感。然而,就在近日我们受邀来到北方的海滨城市大连,与中期改款的东风标致408进行了第一次的会面和体验。带着一些好奇和疑问,全新408的变化究竟有多大?一向以稳健著称的标致能给我带来怎样的进化?ta还是四年前的ta嘛?

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● 全新408进化了的重点:

1、经过设计师的妙笔生花 外观有了新意;

2、底盘经过调校之后的路感更佳 稳中求胜;

3、驾驶的静谧性提升明显;

4、科技配置提升 内饰新意不足;

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全新东风标致408造型在保持了原有的沉稳大气之上,更加具有年轻的活力,最新的家族式设计语言,源于赛车黑白色方格旗设计的点阵式进气格栅完美体现了“春葱岁月”下的蓬勃朝气,采用时下当红的热转印技术也是一大亮点,塑造出极具科技、时尚的独特效果。稳中求变恰到好处 全新标致408不是4年前的ta

在横拉格状结构的衬托下,完美演绎秩序感与节奏感的碰撞,搭配悬浮其中如雕塑般的品牌LOGO,让其在沉稳中散发着年轻的活力,更给带来势不可挡的视觉冲击力。而更加考究的造车工艺,使发动机舱盖与车头完美融合,带来前所未有的整体感,让全新东风标致408给人更富有科技感的视觉感受。

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全新408长宽高分别为4750/1820/1488mm,轴距为2730mm,与现售车型保持一致。

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● 内饰变化新意不足 配置来补

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内饰方面,全新408基本延续现售车型布局,搭载9.7英寸内嵌式中控触摸屏。新车调整了前排USB接口位置,并增设了后排USB接口,同时在排挡区增设了一键启动按键。

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全新408的中控屏集成了Carplay、空调控制、Blue-i车载互联、导航、多媒体、倒车影像、行车辅助等功能。新车还搭载了ESP 9.1车身稳定系统、ASR驱动防滑系统和RMI侧翻干预系统,并全系标配胎压监测。

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● 动力充沛 底盘/静谧性让人印象深刻

1.6T+6AT的动力组合充沛且平顺,相比从前的车型拥有更加细腻的行驶质感,底盘在高速稳定性表现好,算是一个不错的惊喜,噪音控制得好,堪比中高级轿车

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全新东风标致408主推1.2T以及1.6T两款不同的动力组合,分别以230THP以及350THP命名,这一点与老款车型保持一致。其中,1.2T主打燃油经济性,在日常使用中动力表现算是平均水准,而1.6T版本的车型相对来说就拥有着比较充沛的动力,在此次实际驾驶体验中也体会到了它的灵活加速感受。

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尽管在悬挂系统方面,全新408没有任何改变,仍旧是前麦弗逊式独立悬挂与后桥扭力梁式半独立悬挂的搭配,而悬挂系统的日常表现在这个级别的车型中可以算是足够好,低速行驶偏向于硬朗的运动风格,却也没有丢失舒适的取向。高速行驶表现稳定性强,这一点还是值得夸赞的。

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车辆的静谧性表现应该是另外一个优点:对于细小颠簸的路面过滤很清晰,车内的整体静谧性相比老款有了长足的进步。甚至有了一些,更高级轿车的实际体验,法系车能够做到一些细致的变化。

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● 全文总结:

总的来说全新东风标致408是一台进化合格的中期改款车型,在原有的在设计方面进行了一些恰到好处的升级。动力、空间这两个硬指标上表现都没有问题。而它最大的改变,依旧是从驾驶层面开始的,无论是比较充沛的动力响应,底盘稳定性,还是更好的NVH表现,对于它本身来说都是一次比较有力度的革新。不过,面对速腾、轩逸等竞争对手的强烈竞争关系,8月29日的售价发布也是至关重要的,亲民的售价换来的可能是更客观的销量,或者配置再下方一些都能很有效的提升新款408的竞争力。

武岳 本文来源:网易汽车 作者:武岳 责任编辑:武岳_NA4493
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