冠道，是一位赛车手与汽车的羁绊

网易汽车综合8月14日报道

当赛车呼啸而过时，你的脑海里有没有浮现过这样一个问题，车手究竟是怎样的一种职业？这是个没有标准答案的问题，当然也不会有绝对正确的回答；于我而言，赛车是对生命希望的诠释，速度与激情的碰撞，足以让我血脉喷张。

每一位车手都有对车的执念

不同的是车手对车都有种近乎偏执的执念；而我对车的执念，源自2010年家里买的第一代本田思铂睿；好开实用的它让我领悟了汽车的动人魅力；随后自己也买了一辆本田CR-Z代步，用环保的方式享受本田式的驾控乐趣；紧接着，我开始着手打造本田飞度GK5赛车，试图用专业的方式践行这份执念。

平衡工作与生活，冠道是我的C位之选

聚光灯的C位应属于所有车队成员，他们才是真正的幕后英雄；但在我的眼中，赛车是我为之奋斗的方向，关于生活中的C位，我的回答是“家庭”。因为家庭的理解与支持，才有了我追逐速度与激情的可能。

为了在有限的时间里更好地陪伴家人，车手的执念告诉我，它必须得是一款称得上“生活C位”的汽车，能平衡我的工作与生活；动力及操控性能、可靠舒适、大空间和安全缺一不可，为此我选择了它，广汽本田冠道，更是对本田信仰的延续。

钟爱冠道的理由

作为车手，最满意的就是冠道的动力与操控性能，其搭载VTEC、缸内直喷、高响应涡轮增压的本田2.0T发动机，赋予了冠道充沛的动力储备；经过9挡自动变速箱丝滑顺畅的传递和VGR速比可变的电动助力转向系统，让冠道懂得如何与车主进行沟通。在每一次加速、转向、超车的过程中，冠道带给我的体验，就像赛车一般，精准、快速地执行车手的指令，并对路况进行积极的反馈。

很多人认为汽车的性能就是追求速度，并且认为速度往往与安全是负相关的；但在我看来，追逐性能的最终目的，恰恰就是安全；车手的职业带给我敏感的驾驶意识，让我得以在川流不息的车流中安稳行驶；而冠道恰好也有。

其次，对于家庭用车的回馈，宽享舒适车内大空间、拥有90°开启角度的后门，让冠道犹如一座移动的房子；加上ANC主动降噪系统所营造的静谧环境，无论多远的出行，坐在冠道里都能享受到家庭的温馨与舒适。

在轮胎与沟沟坎坎的无数次碰撞中，冠道的底盘表现总能突破我的期望；其中冠道搭载的全新的前麦弗逊后高刚性复合式多连杆悬架，以及ADS全时自适应减震系统功不可没。智能IDM多路况驾驶适应系统让冠道在运动、舒适、节能、雪地的驾驶模式中切换，而我也在车手、丈夫、父亲的角色里不停地转换。

冠道陪我一起守护美好生活

许多没有说出口的困难，车队成员能懂；许多没有说出口的话，家里人能懂；许多没有说出口的期待，冠道能给予，这就是我生活中的小幸福。与家人在一起是我最轻松、惬意的时光；陪伴家人郊游，看着女儿在无忧无虑地玩耍过后安睡于冠道的后排，身为父亲的职责就是不被路况打扰到女儿的美梦。

从初识、拥有到极致的汽车竞技；汽车赋予我的不只是冰冷的机械、简单的代步工具，它也是我生活的一部分，家庭的一份子。它们各自承载了我的梦想，对人生第一辆车的梦想、对速度与激情的梦想、对家庭的梦想。

在赛道里，我是一位肩负车队名义、与时间赛跑的车手；在生活里，我是家里的顶梁柱，是家人的依靠。为此，我将对汽车的热爱，凝结为专注，升华为极致，只为更好地陪伴、照顾家人。

家，是我生活的C位；而冠道，是我与汽车的羁绊。