王府井周边7条胡同将禁停机动车 附近增优惠车位

　　协和医院北侧煤渣胡同南北侧机动车已禁停；居民可停至周边停车场，每月停车费500元

协和医院北侧煤渣胡同已完成不停车改造，实现南北两侧机动车禁停。记者昨日从东华门街道了解到，除煤渣胡同外，王府井周边的韶九、锡拉、北官场、甘雨、柏树和西堂子等6条胡同也将陆续进行交通秩序综合整治，预计最早8月底，最晚9月初全部实现不停车。

　　改造

　　协和医院地库出入口对调缓堵

煤渣胡同位于王府井大街东侧，呈东西走向。胡同西口距离王府井大街仅234米，胡同南侧紧邻北京协和医院北大门急诊大楼，胡同北侧有多个胡同小区，居住着300余户本地居民。

东华门街道办事处副主任苏玥介绍，“煤渣胡同全长301米，主路路宽8米左右，紧挨着协和医院，来往车流量特别大。原来北侧划有停车场，可以停车，只留南侧通行，加上人车混行，所以特别堵。”

此外，因协和医院停车场进出口都在煤渣胡同，导致煤渣胡同平时车流量非常大。苏玥给了一个数据，协和医院有1400个车位，高峰时饱和度在90%以上。

8月1日，东华门街道启动“街乡吹哨、部门报到”机制，会同区交通委、区交通支队、东单交通大队、东华门派出所、东华门城管一队等相关部门，对煤渣胡同交通秩序进行综合整治。

“原来协和医院停车场入口在胡同西侧，出口在胡同东侧，而煤渣胡同是东西向单行，车辆走大半个胡同才能进库，加重了拥堵，我们就与协和医院协商，将出入口调换位置，大大缓解了拥堵问题。”苏玥说。

据苏玥介绍，整治后的胡同实现了南北两侧机动车禁停，中间保留机动车东向西行车通道，路两侧原来停放车辆的空间在增设硬质隔离后，留给了非机动车和行人通行，最大限度地改善了胡同的出行环境，彻底解决了协和医院北门外停车乱象。

　　应对

　　周边单位为居民提供优惠车位

胡同禁停后，胡同居民的车停在哪里？

苏玥介绍，东华门街道协调周边商场停车场，为居民提供停车位。“我们主要协调了协和医院、澳门中心、新燕莎商厦三个地下停车场，为煤渣胡同居民提供相对优惠的停车价格。24小时停车500块一个月，错时停车300块一个月。”苏玥说。

负责新燕莎停车场的北京紫金世纪置业有限责任公司安保总监孙晓斌说，新燕莎停车场1087个停车位拿出200个提供给居民。目前已有40辆车签约，其中煤渣胡同约有30辆车，他们提供的都是24小时车位，仅收500元每月。据他介绍，对于社会车辆停车，王府井周边商厦收费约1200元至1800元每月。

居住在煤渣胡同的唐女士签约了新燕莎地下停车场，“开始觉得稍微远一点，大概要走10分钟，现在走顺了就当锻炼身体。好处很明显，现在有地方停车了，地下停车环境特别好，不用担心车受损”。

苏玥说，煤渣胡同70余辆私家车已有52辆与停车单位签协议缴费。剩下的约20辆车停在胡同居民院内。

　　计划

　　禁停将扩大至韶九等6条胡同

苏玥介绍，东华门街道还将陆续对王府井周边的韶九、锡拉、北官场、甘雨、柏树和西堂子等6条胡同开展交通秩序综合整治工作。

东城区城市管理委员会综合协调科科长董晓君说，这6条胡同正在分步推进，预计八月底九月初完成王府井周边胡同的整治，逐步实现胡同不停车。

为满足剩余6条胡同的停车需求，董晓君说，他们在周边9个单位协调停车场。“公共配建停车场的车位更充足一些，我们对6条胡同居民停车需求进行了前期摸底，大概有260多辆车，目前协调车位能够满足”。

“公共配建停车场上午10点左右开门，晚上10点关门，夜间肯定是空闲的。”据董晓君介绍，在公共配建停车场，居民停车是“固定区域、相对固定停车地点”，就是不固定车位，但是肯定能停车，满足刚性停车需求。

除东华门街道7条胡同外，东城区很多胡同也已实现禁停。

以协和医院东边建国门街道的西总布胡同为例，在打造不停车胡同后，街道协调附近的中国妇女儿童博物馆，在其门前临时划出了70个停车位，以低于市场的价格满足胡同居民的停车需求。

朝阳门街道的史家胡同和内务部街居民停车位需求约200个，街道与朝阳门银河SOHO地下停车场洽谈了450个共享错时车位，260元包月；在朝阳门南小街还有100个限时路侧车位，供居民晚上停车。

　　■ 背景

　　旅游大巴乱停 居民无处停车

居住在煤渣胡同的唐女士，之前经常为没有停车位苦恼。

“我们办了停车证，但根本没地儿停。”唐女士介绍，他们办理的停车证是每2小时10块钱，但是根本没地方停。煤渣胡同北侧原本划有一些社会停车位，唐女士只能将车停在这些停车位，每小时收费10元，但车位经常爆满，根本停不下。

煤渣胡同紧邻协和医院，西口距离王府井大街仅234米，由于地理位置独特，煤渣胡同周边人流、车流密集，尤其是每年往来观光旅游、看病就诊的人群非常庞大。长期以来，不少车辆直接停放在狭窄的胡同内，部分车辆甚至长期停放不挪动，严重占用了本就有限的公共道路资源，不仅影响了附近居民的居住环境、日常出行，也带来了交通拥堵、噪音污染、治安安全等诸多问题。

除车位紧张外，在胡同停车还很不省心，唐女士说，她家车被划过，轮胎也被扎过，停在胡同里经常落一车鸟屎。

而每年暑期旅游高峰期，王府井地区大巴乱停的现象更是加剧了停车难问题。

据介绍，暑期旅游期每天400多辆大巴载客来王府井观光，周边大巴停车场位于大纱帽胡同，可停约百辆大巴车，但远远无法满足停车需求。去年暑期曾出现晨光街路侧小车停车位被大巴停满的情况，晨光街北口至街南口200米长的路上停了21辆大巴车。

新京报记者 李玉坤