这一步至关重要 实拍领克首款轿车领克03

领克01在7月份销量接近1万，这对于一个定价不算低的新品牌首款车型来说，是个好成绩。在领克02也在持续上升时，领克首款轿车的到来反而有些扭捏，这一次的公开露面只公布了外观，其他信息的解密还需要等到不久之后的成都车展上。

没错，领克03这款轿车的模样跟前两款车型非常相似，这是一个令人印象深刻的家族式设计。不管你觉得它美或者不美，它行驶在街上都是最令人瞩目的车型之一。

领克的前两款车型都是SUV，车身相对较高，所以看习惯了01和02，当领克03以同样的相貌出现时，分体式的大灯设计会让人觉得有些不协调。不过，在接触了实车一段时间后，这种想法会很快打消掉。

虽然正面看起来领克03视觉重心有些高，但实际上实车给人的感受还是有很强的"低趴范“的，我们从各处细节都能感受到，领克想用这款车吸引更多年轻消费者的关注。设计师想尽一切办法，让这款轿车散发更浓烈的荷尔蒙气息。

厂家在介绍这款车时，用了很多时间来介绍它的空气动力学设计，领克03的风阻系数为0.27cd，为了得到这么好的空气动力学表现，设计师在前轮、行李厢以及很多地方的设计上都花费了心思。

从日间行车灯的造型、到后视镜、再到行李厢门和扰流尾翼，领克03为了能降低油耗、减小风阻花费了不少的精力，这些看着不起眼的设计后面蕴含着很高的技术含量。领克03的尾翼并非装饰品，在行驶时可以最高形成11kg的下压力。

虽然对领克的尾灯造型比较熟悉了，但是在这款轿车上白色+黑色+红色组成的尾灯散发出了浓烈的运动气质，尤其是在阳光照射下更是如此。

领克03的排气为双边单出，并且排气的尺寸比一般轿车都要大，配合独特的后保险杠造型，营造了不俗的战斗气息，这种排气造型为全系标配。

在黑色车身上，领克03的运动气质表现的最为直接，相信这款车上市后以后，纯黑的车身会吸引不少年轻消费者。

图为领克02内饰图

领克03的内饰暂时不能公布，但整体与领克01和02还是有很多共同点的，首先是质感依旧出色，第一印象非常好，其次造型上与前两款车型有很多共同之处，肯定能让大多数人满意。详细信息要到成都车展上才会正式公布。

领克03的动力基本上多数人都能猜到了，为了稳妥起见我们还是继续等一下官方信息吧。

在接触领克03之前，其实并没有太多的想法，因为之前看过谍照后它外观与01的高度相似少了一些惊喜感，但实车体验过后，感觉它的气质还是跟两位大哥有区别，年轻人应该会更爱这款运动气息强烈的领克03。

正式上市后，领克03大概率会与多数合资紧凑型车形成竞争关系，对领克03来说，有压力；对合资竞品来说，值得警惕。

总结：

领克品牌给了市场足够大的惊喜，一个新品牌不管在形象建立、产品打造和驾驶质感上都让人满意。领克03这款轿车产品能否继续走红，对领克来说是非常重要的，虽然中国SUV市场持续火热，但谁都知道轿车才是一个企业的基础所在。领克03不是一款老少通吃的老好人车型，它的主题和味道很鲜明，希望它的到来能搅动一下轿车市场这股湍流。