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网易汽车8月23日报道 在2018年4月的北京车展前,长安CS75完成了中期改款,通过外型的大换脸,给消费者带来了足够的新鲜感。然而在SUV市场惨烈的增长中,时隔4个月后,调整配置、增加车款进一步提升吸引力就为了打翻身仗而来。
在本次试驾前,我的同事就已经对长安CS75做了实拍和试驾的深度体验,更多细节相关内容点击查看介绍:
长安CS75 280T新推出2款智惠型配置,售价分别为10.18万元和11.58万元。作为新增车款,主要针对配置进行了调整和升级。
外观:外型大变脸
虽然只是一次中期改款,但CS75几乎在外形给我们来了一次大换脸,和老款对比来看,甚至会认为这完全是两款不同车型。中期改款外形变化能到这么大幅度的例子并不多,长安这一次给我们带来了足够的新鲜感。
车侧轮廓和老款保持了一致,在车身尺寸上,长宽高分别为4650/1850/1705mm,轴距为2700mm,与现款完全一样,和主要竞争对手比起来,它的身材还是有些优势的。
尾部使用了贯穿式的尾灯组,LED光源在点亮后醒目且具有一定的辨识度,设计完全符合时下潮流,双边单出的排气布局配以双色设计的保险杠很有运动感。
内饰:家族化风格
内饰从布局设计到档次感都有了显著提升,金属质感的装饰板、软质材料包覆中控台、10.25寸悬浮式大屏、座椅车系标识和红色缝线,都营造出了精致的内饰氛围。
为了满足更多消费者的审美需求,长安CS75还提供了两种内饰配色,彰显不凡品质感。
新款CS75将LED大灯、10.25寸悬浮式中控屏、7寸液晶仪表盘(高配10.25寸)、带冷藏和加热功能的中央扶手箱、ESC及延伸功能、智能语音交互系统、电子手刹等等都作为全系车型的标准配置。高配车型则有ACC、新一代自动泊车系统等科技配置,也是同级车型中较为突出的。
在这块10.25寸悬浮式中控屏内,可以对驾驶辅助系统进行设置,包括有ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离、APA代客泊车、PAB预警辅助制动、LCDA智能并线辅助等,这些科技配置的加持,时刻为安全保驾护航。
动力:蓝鲸1.5T
新款CS75搭载新一代蓝鲸系列1.5TGDI直喷增压发动机,最大功率为131kW,峰值扭矩265N·m,相比老款1.5T分别提升了6kW和35N·m。传动上提供6速手动或6速手自一体变速箱。同时,原有1.8T四驱车型也保留了两款。
这款蓝鲸系列1.5TGDI直喷增压发动机,在1450rpm就可达到扭矩峰值,整体调教还是偏重燃油经济性的,动力参数上的小幅增长强化了其在低扭上的表现,搭配爱信第三代6速手自一体变速箱,保证了动力输出的平顺性,同时提供有节能、普通和运动三种驾驶模式选择,运动模式下还是能够带来一些明显改变,此时油门更加灵敏,提速变得充沛了不少。
ACC自适应巡航对于现在已经不是陌生的配置,在CS75车上,区别于其他车型,创新实现了只需说一声“小安,你好”唤醒语音系统,并报上想要增减的车速数值,就可激活和完成巡航设定,可跟随前车加速、减速、跟停、起步功能,有效缓解长途行车的疲劳,也让车速控制起来更便捷。在先进的碰撞预警和紧急制动等系统的帮助下,全面提升了驾驶的安全等级。
在非铺装路面环境下,更加考验底盘设计的舒适性,通过新增加的后稳定杆,保证了悬挂出色支撑稳定性,在面对这种连续颠簸和各种复杂路面时皆可应对自如,行驶起来和乘坐舒适性上质感都还是不错的。
总结:
对于现在的消费者,一款车的成功不在是随随便便靠单一亮点能满足的,新款CS75从外到内都带来了全新改变,在驾驶辅助和智能科技配置上更加强大,作为品牌销量的担当,新推出的智惠版更加丰富了消费者10万元的选择空间,正是这种洞察市场需求后的产物,将会使得CS75车系继续扩大销量增长,成为自主品牌SUV市场中最卖座的产品之一。
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