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网易汽车8月23日报道 《中国公路货运市场研究报告》显示，2017年我国公路货运体量在综合运输体系中占比超过78%，是国内运输的绝对主力，市场规模超过5万亿人民币。中国的公路货运体量已经超过美国，是欧洲的两倍，跃居世界第一。
但现实是，我国运输业效率和运输成本却与发达国家相距甚远，如何提速降费已成为未来运输业运营发展的关键。8月23日，昆仑润滑针对公路物流运输推出超长里程解决方案，该方案为“产品＋服务”一站式解决方案，可有效解决公路物流运输的痛点，达到降本增效的目的。同时，昆仑润滑宣布从“昆仑润滑油”到“昆仑润滑”的品牌战略转型。
“产品＋服务”解决公路运输低效率和高成本困局
我国公路物流运输市场规模超过5万亿，车辆超过2000万台，跃居世界第一。但我国公路运输平均行驶速度为58公里/小时，远远低于发达国家78公里/小时，中国物流费用占GDP的16%，同发达国家10%的水平相比差距很大。如何更好的提速降费，不但是中国公路运输行业的需求，也是用户对产业关联企业提出的切实要求。
对此，昆仑润滑推出了超长里程解决方案。该方案包含长寿命润滑产品和诸多润滑服务，覆盖物流运输全周期的润滑需求，综合性、一体化的为用户解决润滑问题。
昆仑润滑超长里程解决方案中主要包含三大长寿命产品，即D12长寿命柴油机油、MTF18长寿命手动变速箱油和GL-5+长寿命重负荷车辆齿轮油。三大产品，不但应用地域广，且性能卓越，能够有效控制油品黏度增长及活塞沉积物的生成，节约维护成本，提高车辆运营效率。除长寿命产品外，还提供专家技术支持、配套车队加油卡、油品监测、同里程换油等诸多润滑服务，产品和服务相辅相成，事半功倍。
经测算，相比传统模式，超长里程解决方案可实现单车一年节约保养费用5000元以上，并将换油周期提升到12万公里，相比传统模式和产品的常规换油周期1.5万-6万公里，换油周期得到了成倍的延长，大大节约了时间和成本。同时，该方案在线上、线下均可方便购买，适用于个人用户和车队用户。
“组合拳”模式彰显行业服务升级
据悉，本次解决方案的最大特点，是采用了“产品＋服务”的综合模式。面对着新的行业环境和行业需求，传统的生产销售模式升级势在必行。企业已经不可能单单扮演产品制造商的角色，而更多的应该承担起平台的责任，通过完善地流程和服务，为用户提供服务、讲解、跟踪分析、参谋等多项功能为一身的功效。
以产品配服务，以服务促产品，最终达到综合性的生态运营，可以有效的将产品价值发挥到最大化，服务的目标实现精准化，让用户可以花最少的钱，用最少的时间，一站式的解决自身的需求。
品牌战略转型 从产品制造商到解决方案提供商
本次发布会上，昆仑润滑宣布对品牌进行全新升级，明确“昆仑润滑油”到“昆仑润滑”的品牌战略转型，从产品制造商到“产品+服务”综合性的解决方案提供商，实现从生产型到服务型，从业务型到平台型的转变。
中国石油销售公司总经理付斌先生
中国石油销售公司总经理付斌先生表示：“润滑油公司推出的D12、MTF18、GL-5+三款自主研发产品，搭配油品检测和长效过滤器的贴心服务，依托中石油销售系统‘油卡非润’一体化服务，更加全面、更加高效、更加人性化的满足消费者需求。”
本文来源：网易汽车
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王铭_NA5955
