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SUV市场状况频出 2018年7月份销量Top20

2018-08-27 00:19:10 来源: 网易汽车 举报
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7月份轿车的销量占比超过了50%,也就是说市场中每卖100台车就有一半以上是轿车,这至少证明7月份SUV已经不是消费者的重点关注对象了,难道一直暗流涌动的SUV市场真到了大变在即的境地了?

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网易汽车8月27日报道 在上个月的销量点评中,我们基本上预料到了7月份销量会继续萎靡,实际数据也证明了这一点,7月份乘用车销量同比下跌5.5%,这个跌幅还是相对明显的,SUV同比更是大幅下跌了8.3%,这个情况比我们预料中的来的快了一些,不过SUV排行Top20中既有奇骏、荣威RX5的大跌眼镜同样也有宝骏530、途观和智跑的稳定发挥。

SUV市场状况频出 2018年7月份销量Top20

传统的淡季果然很淡,炎热的天气再加上时而光顾的暴雨,别说买车了正常生活都受到了影响,所以7月份的销量同比下滑是可以理解的。轿车销量占比超过50%这个数据很有意思,它意味着消费者有一半以上选择了轿车。虽然天气热,但不意味着7月份的消费者因为天热更加不喜欢SUV了,所以SUV市场一定出了问题。

※增的大增、降的大降,企业销量冰火两重天

能进入企业销量排行Top20的都算是中国汽车市场的主流企业,在前些年都是家家增长的繁荣景象,最近一段时间这种欣欣向荣的景象才算结束,7月份的数据就很有代表性,热的依旧炽热、温的像白开水,凉的十分凉凉了。

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前三名虽然有起有伏但是地位稳固,我们不仅要关注阳气正足的吉利、上汽,现代和福特的状况其实也值得我们深究。中国市场产品更迭速度很快,这对传统合资企业是一个挑战,比如现代起亚、福特、标致等等,但这也不是它们不思进取的理由,大众和通用近些年的产品策略就很灵活,全球车型引入速度和本土车型开发都非常快,这些现成的榜样不学,我们作为旁观者只能哀其不争了。

※轿车市场一片增,卡罗拉终于登了个顶

虽然7月份轿车市场整体下跌,但是Top20中一眼看上去都在增长,只有四款车处于同比下跌的态势,这基本与6月份的情况接近,巧的是这四款车型是速腾、迈腾、POLO、英朗,曾几何时这几款都是最炙手可热的车型。

SUV市场状况频出 2018年7月份销量Top20

轿车延续了上个月热卖的趋势,Top20中的大多数车型都卖的不错,其中还多了不少新面孔,比如飞度、奔驰E级等等,这两款价格差别甚大、定位悬殊的车有一个共同点,那就是深得对应消费群体的心。

迈腾的下跌还算正常范围内,但是帕萨特151.8%的增速让人迷惑,不知道上汽大众在这款车身上施了什么魔法,难道是帕萨特消费者喜欢在夏天买车,而刚好迈腾的用户喜欢凉爽的日子?看不懂!看不懂!

英朗嘛!一直在下坡,而且很坚定的下坡。算了,不多说了。

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雅阁和凯美瑞的换代基本上都大幅度改变了人们之前对这两款车的认知,都更加年轻、都更加运动,这对从日本打到美国,又从美国打到中国的两款车,你们觉得谁更牛X?谁更运动?谁更有未来?

SUV市场状况频出 2018年7月份销量Top20

卡罗拉的月度冠军优势很微弱,朗逸新旧一起上,轩逸没完没了的大幅优惠,卡罗拉多数情况下也是力不从心。卡罗拉,这个冠军能爽一会就多爽一会吧,下个月不知道怎么着呢!

※稳有途观、宝骏530、不稳奇骏吓死人

SUV市场就像是一群人长跑,不断有新人加入比如宝骏530,不断有人退出,能一直稳稳的几款车型其实都是产品力还不错的车型,但凡有一点不足就会被销量Top20淘汰。

SUV市场状况频出 2018年7月份销量Top20


智跑的一跃而起和奇骏的一落千丈都听出人意料的,它们这两款车在销售终端一定是遇到了各自的问题,至少7月份的这种情况是不正常的。

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宝骏530上市之初可能有人会觉得意外,觉得上汽通用五菱的老本足以吃很多年,现在反倒证明当时的决策是对的。看看市场环境、看看宝骏530的对手,你就会知道这个企业和这个车型都不容易。

SUV市场状况频出 2018年7月份销量Top20

宝骏530不容易,市场对汽车产品去工具性、增舒适性的趋势对上汽通用五菱影响是最大的,宝骏530在上汽通用五菱新一批的新车中表现是令人满意的。单纯以产品表现来说,它跟之前的车型都完全不同。1.4万+的销量的销量虽然不及宝骏730等车型顶峰时的状态,但是它对稳定企业销量和对未来产品发展的指导方向上,有重要意义。

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中国市场今年的新的品牌有些多,领克的表现令别人都很羡慕,其实抛开品牌这个因素,领克01这款车在很多方面都做的很到位,并且也有一个合适的价格,很多人将它跟观致相比,其实这两个品牌的造车理念和策略是有很大差别的,只要领克在后续产品中保持产品上的优势,中国消费者为新品牌买单的会越来越多。

※新车型表现出色,是MPV市场的唯一亮点

SUV市场状况频出 2018年7月份销量Top20

传祺GM8和比亚迪是宋MAX比我们之前预期要好得多,宋MAX入门价格不贵却能提供一个相对舒适的7人用车环境,相信之前买中型尺寸7座SUV的人是没有想到的。传祺GM8为很多人的买车提供了一个新的选择,空间足够大、配置足够高、价格相对便宜的GM8在当前市场上应该算是独一份,它在别克GL8价格之下成功走出了一条新路。

总结:

汽车市场的各种变化一点也不奇怪、SUV市场的止步不前同样也不奇怪,SUV销量暴增的几年其实也是给了普通消费者更多认识SUV的机会,他们逐渐明白“SUV≠越野车”、“7座SUV多数坐不了7个人”等等,所以专注推SUV新车的企业也应该明白这种认知趋势,不然按照早期市场需要开发的SUV新车型肯定得不到市场欢迎。

闫恭亮 本文来源:网易汽车 作者:杜俊博 责任编辑:闫恭亮_NA2506
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