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网易汽车8月27日报道 近日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在特斯拉官网上发布公开信称，特斯拉将放弃私有化。证券法律师认为，马斯克放弃私有化不仅不能缓解监管和法律困境，甚至可能导致会导致更加糟糕的问题。
8月25日，马斯克突然发布公开信称，将放弃特斯拉720亿美元私有化项目，继续保持公司上市。而具体原因是“私有化的过程很有挑战性，消耗的时间和分散的精力显然超出最初的预期。因为我们需要把这些时间更好的用在Model 3的量产以及实现可持续性盈利上边。”
值得一提的是，这距离马斯克发推称考虑私有化，过去还不到20天时间。8月7日，据英国《金融时报》报道，马斯克在社交网站上宣布，希望通过一项交易将特斯拉私有化，但最终决定仍需要股东投票决定。
美国律师事务所Murphy & McGonigle律师史蒂芬·克里明斯（Stephen Crimmins）曾在美国证券交易委员会（SEC）任职14年，代理过数百起证券官司。他说：“SEC将会继续调查此事，直到他们认为已经完全掌握真相为止。”
克里明斯表示，马斯克突然宣布放弃私有化这件事对SEC来说很有意思，他们会调查马斯克放弃私有化是否就意味着他之前的声明根本就没有合理性。他们会针对为何改变决定询问特斯拉和其他参与这项决策的人。
不过有知情人士称，马斯克向前私有化的态度是认真的，他相信这项交易完全有可能发生。
但这并不能说服监管部门。证券法律师表示，美国证券法要求上市公司高管在针对公开市场投资者发表的言论时拥有“合理的基础”，而这也将成为SEC的调查重点。
首先，8月7日，马斯克在私有化特斯拉的推特中所说的“资金已落实”是什么意思，目前尚不明确。另外，8月25日，马斯克称由很多潜在资金可以完成特斯拉私有化，但并未提供有力证据来支持。
美国古迪律师事务所(Goody Counsel)CEO、SEC前律师特里萨·古迪(Teresa Goody)称，马斯克上周五的声明似乎破坏了他8月7日的推特消息，当时称有投资机构支持私有化。但目前来看显然是有一些内部因素限制了特斯拉私有化的进程。
这两项声明都有可能引发SEC官员的进一步质疑：马斯克究竟是否进行了充分的尽职调查，从而为他8月7日的推文提供合理的基础？
本文来源：网易汽车
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鲍彬斌_NA5364
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