深化布局MPV市场 瑞风R3/M4自动版成都首发

网易汽车综合8月31日报道 8月31日，成都车展正式拉开帷幕，江淮商务车隆重推出瑞风R3 CVT自动版、瑞风M4 DCT行政版两款新动力车型。历经17年商务车市场积累，瑞风MPV拥有超过80万忠实用户，并专注于满足消费市场升级需求，提供品质过硬的产品。今年成都车展，瑞风MPV自动挡车型双箭齐发，成为了一道亮丽的风景线。

两大自动挡车型联袂亮相，深化布局MPV细分市场

瑞风R3 CVT自动版、瑞风M4 DCT行政版的推出，不仅完善了瑞风MPV的产品矩阵，也预示着瑞风MPV将继续深化布局自动挡公商务、家用市场，切准消费升级的脉搏，满足多元化需求。

一方面，家用MPV市场升级带动产品进入“精细化”阶段，新生代家庭用户倾向于更加舒适的驾乘体验，自动挡家用MPV成为不二选择。瑞风R3 CVT自动版应时推出，在商务车品质加持的基础上提供自动挡选择，成为市售唯一CVT家用MPV车型。

另一方面，随着中国经济改革的进一步深化，企业在消费升级带动下不仅保持了对商务接待用车的需求，更在舒适性、驾乘质感上提出了更高要求。作为多年政企采购市场上广受青睐的经典MPV车型代表，瑞风M4 DCT行政版通过搭载全新2.0T++6DCT动力总成以及更具商务质感的智能化配置、全面升级的NVH性能，为公商务接待市场提供了更高规格的座驾方案。

更平顺、更节油，瑞风R3 CVT自动版为新生代家庭而来

作为江淮旗下首款面向家用市场的MPV车型，瑞风R3自今年初推出以来一直广受家用车用户好评，其优秀的空间表现、丰富的人性化智能配置、全方位的安全防护为用户提供“稳稳的幸福”崭新体验。

而对于新生代家庭来说，更好的舒适性与节油性是永恒的追求。基于此，江淮商务车在瑞风R3上市后加快了产品调整与推出市场的步伐，本次成都车展上带来的瑞风R3 CVT自动版，进一步契合家用出行场景的需求。

瑞风R3 CVT自动版搭载行业领先的CVT无级变速箱，不同于传统的齿轮变速箱，通过创新的传动机理，变速箱与发动机始终处于最好的匹配状态，使发动机的动力得到最大限度发挥，显著降低油耗。其中，不同于传统齿轮结构的变速机构也完全避免了换挡带来的顿挫感，打造极度平顺舒畅的驾乘体验。而7.48万元起的售价，更使瑞风R3 自动挡车型性价比远优于同级别产品。

此外，瑞风R3 CVT自动版所拥有的4750*1835*1773mm超大空间、专业NVH静音控制等诸多亮点给家庭用户带来享受天伦之乐的舒适与静谧。全系标配车身稳定控制系统、胎压监测、前后驻车雷达等12项主被动安全技术，让瑞风R3做到同级车中的“最强安全”。同时导入大众体系的江淮世界模范工厂，加上国际供应商体系加持，保证了做工的高标准、高规格，使每一辆瑞风R3都具备让用户安心出行的过硬实力。

商务范进化升级，瑞风M4 DCT行政版淬炼新价值体验

瑞风M4 DCT行政版以14.98万的产品售价，成为本次车展备受关注的全新车型，作为瑞风MPV的代表车型之一，瑞风M4一直以来在商务车市场拥有良好的口碑。而本次成都车展首次亮相的瑞风M4 DCT行政版更是江淮商务车深耕公商务市场，进一步淬炼产品价值的体现，必将成为未来商务接待的最佳车型选择。

在动力方面，瑞风M4 DCT行政版搭载完全自主研发制造的2.0T+发动机和6DCT双离合变速箱。不仅在动力输出上更为稳定澎湃，6速双离合变速箱也带来比传统自动变速箱更优秀的响应性与节油性。在新动力总成的加持下，瑞风M4 DCT行政版最大功率140Kw，最大扭矩290N•m，传动效率高达93%，结合独有专利的离合器保护设计与启停技术，成功兼顾了目标市场用户对动力、加速性能以及驾乘平顺性的多重需求。

同时，瑞风M4 DCT行政版采用了全新造型设计，整体风格与“MPV制造专家”的品牌价值内涵结合更紧密，更符合中高端商务市场的消费审美。内饰上依托江淮成熟的研发体系，在原有优秀的NVH表现基础上再做突破，各项指标均优于同级别竞品。并配备360°全景倒车影像、泊车引导系统、语音引导等功能，在智能化商务体验上更进一步，并采用后螺旋弹簧非独立悬架，为各种路况环境下的使用提供更可靠、便捷、舒适的产品助力。

瑞风R3 CVT自动版以及瑞风M4 DCT行政版两款产品联袂亮相成都车展，再次展现了江淮商务车在MPV市场深耕多年的洞察能力。在家用、商用两大领域精准契合了消费升级趋势，凭借80万忠实用户的口碑积累与全面升级的产品实力，成功取得MPV市场新一轮升级竞争的先发优势。