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网易汽车9月1日报道 四个月前东风风光ix5的外观正式亮相,由于采用了自主品牌SUV中少见的溜背造型,所以一面世就吸引到了不少关注,不过那次亮相只局限于外观,本届成都车展上ix5的内饰终于与我们见面了,除了富有科技感的设计,智能也成为了ix5的另一个重要标签。
※ 智能、无限、未知
先给大家介绍下ix5名字的含义吧,i代表智能intelligence,x寓意无限和未知,5是东风风光全新的SUV序列。
※ 眼前一亮的Coupe造型
虽然近几年Coupe造型的SUV已经出过几款了,但中国品牌中好像还没有能让人印象深刻的先例,这次ix5大胆地进行了尝试,实际效果也还真不错,无论是车身的流畅度还是运动感,都不输那些国际大品牌,甚至比某些德系品牌Coupe还更协调。
车头的格栅与两侧大灯相连,营造出了很宽的视觉效果,无论是轿车还是SUV,要想有协调的轿跑风格,视觉宽度和车身长度是非常重要的,宝马X4和宝沃BX6我个人觉得就是两个典型的反例。
前大灯在轮廓上比较中规中矩,内部的LED行车灯倒是像条飘带一样很潇洒,从实拍车上看,大灯光源应该是全LED的,这个值得赞一下。
车侧应该是ix5最成功的地方了,B柱之后的溜背线条非常到位,整个车侧的走线也都足够流畅协调,具有很强的运动氛围。
东风风光ix5的车身尺寸为4685mm×1865mm×1645mm,轴距2790mm,比自家的风光580要大一些,不过放在中型SUV里依然算不上大块头。
车身尺寸对比表 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
东风风光iX5 | 4685 | 1865 | 1645 | 2790 |
风光580 | 4680 | 1845 | 1715 | 2780 |
传祺GS7 | 4730 | 1910 | 1770 | 2720 |
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把外后视镜放在车门上,这个细节也能让车侧看起来更运动一些。
如果轮毂能再大一些,差不多到20英寸,视觉效果肯定还会有进一步的提升,实拍车的轮胎尺寸为245/45 R19,来自米其林轮胎。
车尾不如车侧那样让人眼前一亮,但也挑不出明显的不协调,标准的肥臀,挺性感的。
贯穿式尾灯现在真是太流行了,ix5也没能免俗,下方的银色护板做出了空气动力学的模样,排气设置成了双侧单出,这些元素加在一起让ix5的车尾也相当有感觉了。
※ 科技与智能互联
ix5的内饰在本届成都车展上也终于公布了,一眼看过去还是很有科技感的,中控台整体上采用了连为一体的造型,中间部分带有上下两块大的液晶屏,加上全液晶仪表,车内的液晶屏达到了三块,虽然在设计上与奥迪有些类似,但确实突出了车内的科技感。
方向盘采用了平底式造型,一定程度上突出了车内的运动氛围,手感也还比较饱满,并不粗糙,上面还带有音频和蓝牙电话的多功能按键。
液晶仪表看起来足够炫目,希望能成为全系的标配。
车辆带有语音控制、远程控制、前方碰撞预警、车道偏离预警等。遗憾的是此次实拍车未能通电,所以互联系统也就只能等下次再实际体验了。
在换挡杆的两侧还排列了不少的功能按键,这里有前排座椅加热、驾驶模式选择、自动启停、全景影像、陡坡缓降、电子手刹、自动驻车等。
此外在实拍车上我们还见到了全景天窗、一键启动/无钥匙进入、电动尾门、后排USB接口等配置。
实拍车配备了骚气的粉色皮革座椅,柔软度不错,能提供不错的舒适性。
图中体验者的身高为165cm,调节好前排座椅后,第二排的腿部空间很充裕,稍有意外的是头部空间也并不局促,这对于一台轿跑型SUV来说实属不易,而且它的后排地板还是全平的。
※ 期待2.0TGDI的表现
除了配备1.5TGDI发动机的我们这台实拍车,ix5还提供了一台2.0TGDI动力,这台发动机的输出数据在中国品牌中是相当漂亮的,所以它的实际表现也很值得期待,在变速箱方面,车辆有6MT、CVT和6AT三种选择。
结语:
作为一款中国品牌轿跑型SUV,东风风光ix5确实拥有了一个很流畅很动感的外形,这一点已经足以让它吸引到更多的注意力,车内带有一定的模仿痕迹,但科技感确实很突出,无疑会让车内变得更加智能。
至于空间和配置,ix5都达到了让人满意的水平,2.0TGDI的动力也是值得期待的,总体来说,这是一款能吸引到关注的车型,也为消费者提供了一个更有个性的选择,新车在第四季度就会上市,到时我们会有更多实际体验带给大家。
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