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网易汽车9月1日报道 第二十一届成都国际汽车展览会于8月31日-9月9日在成都世纪城国际会展中心盛大举行。本届车展启用“智汇蓉城·乐驾未来”全新主题,吸引德系、美系、法系、日系、韩系以及合资、自主等119个汽车品牌齐聚蓉城。成都车展媒体日当天,东风乘用车公司品牌传播部高级总监李威与网易汽车进行了一次深入交流。李威表示,全新一代AX7在明年将会有新能源的版本发布。到2020年,东风风神会有6款新能源的车型问世,其中包含轿车和SUV。
AX7搭载WindLink 3.0系统 明年将发布品牌向上战略重要车型
本届成都车展上,东风风神带来了全新一代AX7,这款车型近期也开启了预售,推出了AI先锋型和AI领航型两个规格,预售价12.38万起,全系标配了WindLink3.0人工智能车机系统、全彩液晶仪表、可声控开启的大尺寸全景天窗、无钥匙进入一键启动功能、1.6T发动机和爱信三代6速变速箱等高端配置。其搭载的东风风神的WindLink 3.0人工智能车机系统是东风风神与博泰、百度等合作共同共同开发的,具备极高硬件配置、无需下载APP即实现全功能应用的极简UI体验、可以极速听清并听懂复杂语言指令的AI语音、以及深度开放的极致应用生态等四大特色。通过WindLink3.0,可以连接多种服务和平台,让用户在车上即能拥有“衣食住行游娱购”全生活场景的享受,可谓引领了汽车智能化AI时代潮流。在来年,WindLink 3.0系统还将搭载在东风风神的一款全新的轿车之上。
据李威透露,从产品规划和发展的角度的来看,消费升级之后,往往会回归到车辆本身的舒适性和安全性,而轿车在舒适性上较SUV具有一定优势。东风风神之所以推出这款轿车,除顺应市场的发展之外,它还与全新一代AX7一样,打破了过去的设计语言,超越了过去的品质水平,是代表东风风神未来发展形象的一款车型。
对于这款轿车的优先程度,李威坦言,东风风神会用最大的魄力和力度去进行推广,并且会伴随着品牌的进化,来刷新品牌的形象。
风神将与PSA共享新能源平台
新能源是行业发展的趋势与潮流,据李威透露,本次发布的全新一代AX7,在明年将会推出新能源版本。到2020年,东风风神将有6款新能源车型,其中包含轿车和SUV。
在新能源汽车的研发上,由于东风入股了PSA集团,目前东风可以借助CMP平台生产燃油车。CMP是东风和PSA共同拥有知识产权的平台,这个平台的电动版本叫eCMP。在未来,东风风神将会在eCMP平台上打造电动车型。
在目前车企都在发力的PHEV车型方面,李威表示,东风风神未来会有PHEV的车型推出上市。但相对于其他车企出于双积分去研制混动车型,东风风神的积分和油耗压力并不大。所以,东风风神推出PHEV只是顺应用户的需要,因为PHEV能够解决里程的焦虑。而且,由于成本和价格的因素,PHEV车型的占比相对较低。
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