版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车9月10日报道 日前，据相关渠道消息，东风日产纯电动家轿——轩逸·纯电，将于9月25日正式上市。新车综合工况续航里程338km，补贴后预售价为16.60万元。
【轩逸·纯电】亮点
【轩逸·纯电】详情
1.外观远看是轩逸，近看像聆风
轩逸EV以现款轩逸的外观为基础进行设计，但又具备最新的家族“Vmotion”设计元素和新能源车型必备的标识。兼顾二者的优势，并巧妙的融和一体。
保留传统燃油版的优势↓
| 车身尺寸对比表 | ||||
| 车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
| 轩逸·纯电 | 4677 | 1760 | 1520 | 2700 |
| 轩逸 | 4631 | 1760 | 1503 | 2700 |
| 秦EV | 4740 | 1770 | 1490 | 2670 |
| EU系列 | 4650 | 1820 | 1510 | 2670 |
| 网易汽车 | ||||
新车的长宽高分别为4677、1760、1520mm ，轴距2700mm ，空间延续轩逸燃油版的优质表现。
新车提供两款不同的铝合金轮圈/轮胎（195/60 R16和205/50 R17）、雾灯、天窗等区分高低配置。
融入大量全新聆风的设计元素↓
新车的快慢充接口隐藏在前格栅LOGO之内、前大灯内腔融入蓝色饰条、雾灯由圆变方。新车配备与聆风相同的五幅式轮毂造型、后视镜集成LED转向灯、增加鲨鱼鳍天线、前面下方/尾部均有“zero emission”标识（意为零排放）。
2.打开车门秒变聆风
轩逸EV的内饰设计和布局与全新聆风异曲同工，追求简约的设计之下的科技感受，同时还兼顾了轩逸燃油版的超大空间表现。
传承了轩逸燃油版的空间优势↓
轩逸EV继承轩逸车型的空间优势，得益于2700mm的轴距和1760mm的车宽，车内驾乘空间很是宽大。
同时，新车还有着丰富的储物空间：中控台下方小储物格、前排杯架旁储物槽、规整的后备箱空间（可与后排贯通）、后备箱下方非全尺寸备胎等。
比轩逸燃油版更胜一筹的科技感，来自于↓
日产智联技术（NISSAN CONNECT）：智能语音控制、车载全时导航、远程实时监控、查询全网充电桩。
智能主动安全系统（NISSAN I-SAFETY）：IEB预碰撞智能刹车辅助系统、LDW车道偏离预警系统、BSW变道盲区预警系统、CTA倒车车侧预警系统
前排：滑鼠式电子挡杆、电子+指针仪表盘、平底式三幅多功能方向盘（左侧多媒体控制、右侧蓝牙通话等）、中控屏两侧虚拟按键、一键启动、前排座椅加热、座椅采用皮质+翻毛皮包裹。
后排：后排座椅加热（位于副驾座椅侧面）、后排座椅中央头枕/中央扶手。
专业的小编认为还是有一些小遗憾↓
如：后排无出风口和USB口、前排中央扶手箱容积有限、后排扶手杯架没有限位器。
3.动力“照搬”全新聆风
轩逸EV采用与全新聆风相同的动力机构，包含：38kWh三元锂电池组（与聆风相似）、型号TZ200XS5UR的电动机（最大80kW），整套动力系统的综合续航里程为338km，等速续航里程可达389km。新车支持快充，快充仅需45min，慢充则需要8h。
【轩逸·纯电】大事记
此前，8月份东风日产品牌第1000万辆整车正式下线，正是轩逸·纯电车型。自2003年成立至今，东风日产已经诞生了15年，在这段时间里，国内汽车市场在飞速地向前发展，而在竞争激烈的市场环境下，东风日产也展现出了强大的竞争力，每年的产销量都在稳定地提升。随着第1000万辆整车下线，相信他们将会进一步提速向前发展。
编辑点评：
传统车企如今已经快速发展新能源产业，在充电环境逐步完善的今天，留给造车新势力的时间真的不多了。
本文来源：网易汽车
作者：leo
责任编辑：
汝绪光_NA5845
