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有壹说贰:从睿骋CC看自主品牌轿车的未来

2018-09-10 00:30:37 来源: 网易汽车 举报
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自主品牌轿车市场有着越来越火的趋势,而上市半年多的睿骋CC前不久增配上市,从中我们可以看出市场的哪些端倪?

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网易汽车9月10日报道 今年以来,汽车市场上最引人瞩目的变化要属SUV市场的增速放缓,彻底进入微增长阶段。随着SUV热的逐渐褪去,轿车市场将会再度成为竞争的热点,尤其对于自主品牌而言。因为即使在SUV最为火爆的前两年,轿车市场依旧可以在整体份额上与SUV分庭抗礼,当然这主要是拜合资品牌所赐,而就自主品牌而言,目前能在轿车市场有着完整的产品线、并且对产品的重视程度不输SUV且产品实力较强的也就长安、吉利两家。不久前,新款睿骋CC新增三款车型上市则引起了我的注意,这款长安汽车的旗舰轿车,上市大半年以来,销量究竟如何?自主品牌的轿车们究竟能否像SUV们一样突围?

有壹说贰:从睿骋CC增配上市看自主品牌轿车的未来

●最先上市的家族旗舰

说起睿骋CC,可以说是既熟悉、又陌生的一款车了,说它陌生是因为它是去年12月上市的,在每个月上市数十款新车的车市,已经有些久远了。不过最近半年以来,作为长安全新一代轿车的小兄弟们——逸动、逸动DT、第三代悦翔以及第二代逸动XT陆续的发布、上市,家族化的设计让人不得不一遍一遍的想起睿骋CC。

长安逸动 2018款 1.6L GDI AT 标准型

长安逸动 2018款 1.6L GDI AT 标准型

长安逸动DT 2018款 1.6L AT标准型
长安逸动DT 2018款 1.6L AT标准型

有壹说贰:从睿骋CC增配上市看自主品牌轿车的未来

第三代悦翔

有壹说贰:从睿骋CC增配上市看自主品牌轿车的未来

逸动XT

而睿骋CC不仅是长安轿车家族的旗舰,同时也是自主品牌中为数不多的精品B级轿车,其高颜值的外观内饰设计+强大的科技配置在上市时确实饱受好评,不过作为旗舰车型而言它的定位、价格都是家族最高的,其市场表现如何也是令人关注的。

有壹说贰:从睿骋CC增配上市看自主品牌轿车的未来

有壹说贰:从睿骋CC增配上市看自主品牌轿车的未来

有壹说贰:从睿骋CC增配上市看自主品牌轿车的未来

有壹说贰:从睿骋CC增配上市看自主品牌轿车的未来

从网易汽车获得的数据来看,睿骋CC自上市以来,其月均销量稳定在3000台左右,虽然称不上亮眼,但是在SUV热潮的背景下,一款定位高端的自主品牌B级旗舰轿车能有这个销量表现,已经是相当不易的表现了,唯一能和睿骋CC在销量上想提并论的也就是上市更久的吉利博瑞了。

吉利博瑞 2017款 1.8T AT 旗舰型
吉利博瑞

●不满足于此

对于一款旗舰轿车而言,承担起品牌的高端形象是重中之重,销量表现有着月销3000台的成绩已经完全可以说是成功了,或者说睿骋CC迄今为止的表现已经是自主品牌高端轿车所交出的最好成绩单了。

销量对比表
车型/月份睿骋CC博瑞
164213293
228552512
334163008
437263323
520903108
625281691
总计2103616935
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不过显然睿骋CC对现状并不满足,本次新车增配上市的意义就是希望能在产品力上进一步增强,进而达到更高的销量表现。从表面来看,本次新车的变化不在外观、内饰设计以及动力上,仅仅是在配置和车款上有所调整,不过几处细节的改动还是能够让看出新车的改动思路的。

有壹说贰:从睿骋CC增配上市看自主品牌轿车的未来

有壹说贰:从睿骋CC增配上市看自主品牌轿车的未来

有壹说贰:从睿骋CC增配上市看自主品牌轿车的未来

有壹说贰:从睿骋CC增配上市看自主品牌轿车的未来

睿骋CC上市时给人的印象是:这是一款外观漂亮、科技配置高、各方面表现非常均衡、没有短板的旗舰车型,不过总体来讲缺乏一个特别大的亮点和标签,而这次上市的增配后的车型,无疑在舒适性和豪华性上有了明显的提升。

售x.xx-xx.xx万元 长安睿骋CC正式上市

●十万元级别唯一的B级全景天窗

我们先来看下本次升级的具体情况:

手动&自动典雅型星空版:增配了全景天窗、无钥匙进入/一键启动、胎压监测等;取消了自动启停;价格上涨2000元

自动豪雅型光芒版:卤素大灯升级LED大灯组,价格上涨1000元。

长安新款睿骋CC 配置变化
车型 配置变化 价格变化(万元)
1.5T 手动典雅型星空版 增加:全景天窗、无钥匙进入/一键启动、胎压监测、门把手镀铬装饰;
取消:自动启停
↗0.20
1.5T 自动典雅型星空版 增加:全景天窗、无钥匙进入/一键启动;
取消:自动启停
↗0.20
1.5T 自动豪雅型光芒版 增加:自动LED前大灯 ↗0.10
1.5T 自动智雅型 车机升级后,可通过飞屏互动实现液晶仪表全屏导航功能 -
1.5T 自动尊雅型 车机升级后,可通过飞屏互动实现液晶仪表全屏导航功能 -
网易汽车
虽然改动不算大,但是包括LED大灯、胎压监测、无钥匙进入/一键启动以及全景天窗这几项配置都是中国消费者在购车时十分看重的舒适型配置,这几项配置的增加直接击中了消费者的痛点,大大提升了新车的吸引力。

配置升级/车款调整 长安新款睿骋CC上市

配置升级/车款调整 长安新款睿骋CC上市

配置升级/车款调整 长安新款睿骋CC上市

配置升级/车款调整 长安新款睿骋CC上市

而这之中,最具有代表性应该说是全景天窗这一项了。因为似乎全景天窗这个配置对于中国消费者、中国市场来说似乎有着特殊的意义,似乎全景天窗这一配置在许多人的印象中都是很上档次的豪华车才有的配置,有它就使得一台车有着不错的档次感和豪华感。虽然近年来随着汽车市场不断的发展,全景天窗早已不是稀罕物,更懂中国消费者的自主品牌们更是纷纷在自家车型上搭载这一配置,但是睿骋CC目前应该是10万元级唯一带有全景天窗的B级车。

有壹说贰:从睿骋CC增配上市看自主品牌轿车的未来

有壹说贰:从睿骋CC增配上市看自主品牌轿车的未来

●销量能否再创新高?
从近几年自主品牌SUV的发展来看,热销车型确定从早期老款哈弗H6、老款CS75等综合素质均衡、外观相对符合大众审美的车型,逐渐过渡到全新哈弗H6、CS55等整体设计更加精致、在豪华感、舒适性配置上更加到位的新一代产品。

有壹说贰:从睿骋CC增配上市看自主品牌轿车的未来

曾经热销的老款CS75

有壹说贰:从睿骋CC增配上市看自主品牌轿车的未来

如今长安SUV家族的明星——CS55
而作为发力比SUV市场晚了几年、或者说刚刚开始发力的的轿车而言,其产品也会有一个类似的过程,睿骋CC刚刚上市时主要是摆脱上一代产品的风格,打造出更年轻、更时尚的新一代产品,而本次改款后的新车在舒适型和豪华性配置上的提升应该能提升不少消费者的购买欲望。

有壹说贰:从睿骋CC增配上市看自主品牌轿车的未来

有壹说贰:从睿骋CC增配上市看自主品牌轿车的未来

有壹说贰:从睿骋CC增配上市看自主品牌轿车的未来

此外,随着SUV热潮的逐渐褪去,消费者在购车时也会更加愿意考虑轿车产品,整个市场的份额在增加,单一车型的销量上涨也在情理之中。毕竟,客观来说同样的价格只能买到定位紧凑级SUV的CS55、CS75等车型,而作为轿车的睿骋CC无论在尺寸上还是整天的配置上都是实打实的中级车。
车型对比表
车型 指导价(万元) 尺寸(mm) 级别
CS55 8.39-13.29 4500/1855/1690 A级(紧凑级)
CS75 9.98-15.98 4650/1850/1705 A级(紧凑级)
睿骋CC 8.99-13.89 4780/1825/1465 B级(中级车)
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笔者有话说:
作为自主品牌中发力轿车较早的品牌代表,长安已经在1年内完成了整个轿车产品线的换代,此外像吉利博瑞、启辰D60、上汽名爵6等其他品牌的精品轿车也都取得了不错的成绩,包括比亚迪、奇瑞的品牌已经开始布局秦Pro、艾瑞泽GX等车型,自主品牌未来的发展重点一定会逐步的转向轿车。就像SUV市场中的传祺GS8、哈弗H9、长安CS95一样,自主轿车想要向上发展也需要睿骋CC/吉利博瑞这样的高端车型来实现品牌向上的突破,目前来看它们都已经取得了初步的成功,睿骋CC更是迈出了更进一步、寻求继续增长的努力。
三箭齐发 比亚迪秦Pro正式开启预售
比亚迪 秦Pro

有壹说贰:从睿骋CC增配上市看自主品牌轿车的未来

艾瑞泽GX
就像吉利总裁安聪慧先生在缤瑞上市发布会上所讲:得轿车者得天下这句名言依旧没有过时,轿车依旧是世界各大主流品牌的必争之地,也是任何一个品牌提升品牌形象的和口碑的利器,自主品牌们想要实现品牌向上、未来超越合资品牌,是不可能永远固守SUV市场的,而以如此睿骋CC为代表的车型已经吹响了进攻的号角,笔者也相信自主品牌的轿车们早晚会像SUV们一样给合资品牌制造巨大的压力。

★什么是“有壹说贰”★

不管是对于一款新车还是一个事件,我们都试图用一种全新的眼光去看待它、去分析它,我们不局限于话题,甚至不局限于表现形式,这就是“有壹说贰”,从2015年底我们就已经这样做了。

有壹说贰:从新一代唐&秦 看自主品牌发展

作为一档图文栏目,我们不再限制在从产品本身出发,我们试图追溯到它的源头去,我们想看的更远一点,这样才能说得更多一点,这就是“有壹说贰”。

一辆车平均由三万个零件组成,一篇文章由几千个汉字的碰撞汇聚。每一个伟大的时刻都是凝聚了无数人的力量,如果你有什么想说的,也尽管来说吧,谁叫这是“有壹说贰”。

王雪峰 本文来源:网易汽车 作者:王雪峰 责任编辑:王雪峰_NA7511
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