版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车9月21日报道 谈到本田的中级车型，我们首先会想到的是雅阁，不过今天的主角并非雅阁。这款同平台共生的本田INSPIRE（10月25日上市）有着本田全新的家族化脸谱并且也同样搭载了1.5T和CVT的动力总成，不过接触之后，这款同胞兄弟车型在性格上还是保留了原本的运动基因，作为东风本田的全新旗舰车型，在豪华舒适和运动之间的权衡也有着讴歌的水准。
● 外观简洁运动
说到东风本田的INSPIRE车型，可能很多人会感到陌生，不过这款车型并不是新生代，而且从1989年开始，至今已经拥有了5代的进化。在外型上这款中级别轿车也与雅阁有着异曲同工的效果，采用了本田全新的家族化设计语言，线条简洁干练，与全新一代的雅阁同平台打造，在定位上它也将成为东风本田的全新旗舰车型。
国产化之后的本田INSPIRE与海外版有着很高的还原程度，前脸采用了熟悉的分层式中网设计，配备了主动式的进气格栅并且两侧具被了空气扰流功能。
在设计上本田INSPIRE依旧主打了科技与运动的主题，我们可以看到这次本田还是将镀铬元素运用的恰到好处，有着不错的视觉冲击力，同时也不会感到喧宾夺主。在科技配置方面，INSPIRE配备了羽翼式的LED前大灯（6组近光LED和3组远光LED光源构成），并且雾灯也采用了LED光源，营造这样的科技感也是本田车型近年来的亮点设计之一。
| 车身尺寸对比表 | ||||
| 车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
| INSPIRE | 4910 | 1860 | 1450 | 2830 |
| 新雅阁 | 4893 | 1862 | 1449 | 2830 |
| 全新凯美瑞 | 4885 | 1840 | 1455 | 2825 |
| 网易汽车 | ||||
车身的侧面采用了溜背式的造型，有着四门轿跑的视觉效果，同时车身的腰线也具备不错的立体感。除此外这款车型还采用了低重心的设计，相比以往车款将重心下调的1.5%。具备了更运动化的视觉效果。
车身的尺寸与雅阁很接近，宽度和轴距相同，不过车身更长。同时D柱加入了镀铬装饰条以及尾厢的边缘有着上翘等细节的设计等，让这款中级车别的氛围同样年轻化。
在配置方面，本田INSPIRE配备了车侧摄像头，可以在车身的并线时帮助驾驶者观察到两侧的情况，同时全新的车型也缩减了A柱的面积，提升了视觉效果。
车尾的造型也有着很强的线条感，“C”型的尾灯采用了LED的光源并且具备了泊车雷达和影像系统，双出的尾排也货真价实，“尾翼”的设计将这款车型的运动风格点缀的更加突出了，同时也在细节上将INSPIRE于雅阁做出了区分。
本文来源：网易汽车
作者：李旭
责任编辑：
闫恭亮_NA2506
- 第01页：比雅阁更运动 试驾东风本田INSPIRE
- 第2页：比雅阁更运动 试驾东风本田INSPIRE（二）
- 第3页：比雅阁更运动 试驾东风本田INSPIRE（三）
- 第05页：英仕派车系频道
热门车型推荐
宝马7系 (进口)
- 厂商指导价(万)：82.8~261.2万
- 级别： 豪华车
- 上市时间：2009年
- 在产车型：14款
- 排量(L)：2.0~6.6 AT
- 油耗(L)：6.9~13.0（官方）
