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用运动打市场 试驾奇瑞艾瑞泽GX 1.5T CVT

2018-09-21 06:35:15 来源: 网易汽车
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随着轿车市场的逐渐复苏,当竞聘对手纷纷推出新一代家轿之后,奇瑞终于也带来了自己的全新产品——艾瑞泽GX,作为出生在M1X平台上的第二款车,艾瑞泽GX定位为A+级别,预售价7.99-10.69万的它将面临众多高端自主以及主流合资品牌带来的压力,艾瑞泽GX是否有实力在逐渐复苏的紧凑级轿车市场站稳脚跟呢?

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网易汽车9月21日报道 前一阵,由于国内对SUV车型的需求较高,奇瑞也将大部分精力放在了SUV领域,然而随着轿车市场的逐渐复苏,当竞聘对手纷纷推出新一代家轿之后,奇瑞终于也带来了自己的全新产品——艾瑞泽GX,作为出生在M1X平台上的第二款车,艾瑞泽GX定位为A+级别,预售价7.99-10.69万的它将面临众多高端自主以及主流合资品牌带来的压力,艾瑞泽GX是否有实力在逐渐复苏的紧凑级轿车市场站稳脚跟呢?

用运动打市场 试驾奇瑞艾瑞泽GX 1.5T CVT

用运动打市场 试驾奇瑞艾瑞泽GX 1.5T CVT

未来科技美学造型 主打年轻运动化

在造型设计方面,艾瑞泽GX采用了源于Life In Motion全新的未来科技美学设计理念,将整车造型带进了新时代的格局。 外观的灵感源自“未来流光凌动宽体设计”,整车造型主打运动年轻化,高颜值的设计自然会博得更多消费者的眼球。

用运动打市场 试驾奇瑞艾瑞泽GX 1.5T CVT

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车身尺寸对比表
车型长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)
艾瑞泽GX4710182514902670
艾瑞泽54572182514822670
帝豪GL4725180214782700
逸动4710182015052700
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王海陆 本文来源:网易汽车 作者:樊奕 责任编辑:闫恭亮_NA2506
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